Цитата:
Сообщение от Alless
@Andrey1978, Ну для начала так:
0. долго прогревается машина до рабочей температуры (заклинивший в открытом положении термостат)
1. при прогреве авто нижний шланг, который идет к радиатору, не должен нагреваться одновременно с верхним (заклинивший в открытом положении термостат)
2. Температура двигателя в движении падает (заклинивший в открытом положении термостат)
В моем случае при включении печки на максимум оборотов, стрелка температуры опускалась на пару делений.
|
Спасибо. Это все знаю. Думал ещё какие хитрости есть.... Этой зимой чет расход вырос до 17 литров и в салоне как то прохладно стало.(((