Здравствуйте, машина новая (2.0) 1500 км пробега всего и вариатор впервые использую из-за этого нубский вопрос )))
Насмотрелся видосов про вариаторы, что плавное переключение скоростей, незаметное то се... И заметил у себя такую штуку - иногда, при разгоне плавном (не тапку в пол) на скорости, примерно,выше 60 км\ч идет небольшой провал, чувствуется что машина слегка дергается и дальше набирает скорость.
По тахометру это совпадает с падение оборотов с 3500 до 2500 и потом дальше плавно набирает обороты.
Подскажите это нормально или на вариаторе вообще никаких дерганий быть не должно и пора бить тревогу? )))
Здравствуйте, машина новая (2.0) 1500 км пробега всего и вариатор впервые использую из-за этого нубский вопрос )))
Насмотрелся видосов про вариаторы, что плавное переключение скоростей, незаметное то се... И заметил у себя такую штуку - иногда, при разгоне плавном (не тапку в пол) на скорости, примерно,выше 60 км\ч идет небольшой провал, чувствуется что машина слегка дергается и дальше набирает скорость.
По тахометру это совпадает с падение оборотов с 3500 до 2500 и потом дальше плавно набирает обороты.
Подскажите это нормально или на вариаторе вообще никаких дерганий быть не должно и пора бить тревогу? )))
Здравствуйте, машина новая (2.0) 1500 км пробега всего и вариатор впервые использую из-за этого нубский вопрос )))
Насмотрелся видосов про вариаторы, что плавное переключение скоростей, незаметное то се... И заметил у себя такую штуку - иногда, при разгоне плавном (не тапку в пол) на скорости, примерно,выше 60 км\ч идет небольшой провал, чувствуется что машина слегка дергается и дальше набирает скорость.
По тахометру это совпадает с падение оборотов с 3500 до 2500 и потом дальше плавно набирает обороты.
Подскажите это нормально или на вариаторе вообще никаких дерганий быть не должно и пора бить тревогу? )))
нормально все и варик шили и то о чем пишешь и было и осталось.
смена бегового радиуса.
На днях должен будет приехать одб сканер, попробую им подключиться посмотреть версию прошивки.
Бывает и на скорости около 100 так происходит, очень похоже как будто на ручке скорость выше втыкаешь и сцепление около 1 секунды держишь - машина разгоняется по чуть чуть обороты растут, потом затуп небольшой в полсекунды, обороты падают и дальше скорость и обороты вверх ползут.
Последний раз обратил на это внимание когда ехал, примерно, со скоростью 90, решил дожать до 110, поднажал газ тихонечко... стрелка оборотов ползла ползла вверх до 3500 примерно +-200, точно не помню, и потом затуп, как будто рукой переключил на 5ю ))
смотрю на обороты - они падают до 2500+-200 и ползут наверх, дошел до 110 поставил круиз, обороты упали плавно меньше 2000 без запинки.
Не могу понять это нормально или нет )
Авто: Mitsubishi Outlander 2.4 CVT 2016 MY Ultimate
Сообщений: 102
Re: Провалы при разгоне
Цитата:
Сообщение от seregarsp
Здравствуйте, машина новая (2.0) 1500 км пробега всего и вариатор впервые использую из-за этого нубский вопрос )))
Насмотрелся видосов про вариаторы, что плавное переключение скоростей, незаметное то се... И заметил у себя такую штуку - иногда, при разгоне плавном (не тапку в пол) на скорости, примерно,выше 60 км\ч идет небольшой провал, чувствуется что машина слегка дергается и дальше набирает скорость.
По тахометру это совпадает с падение оборотов с 3500 до 2500 и потом дальше плавно набирает обороты.
Подскажите это нормально или на вариаторе вообще никаких дерганий быть не должно и пора бить тревогу? )))
Нормально. Не обращайте внимания. Было и до перешивки вариатора и после.
Нормально. Не обращайте внимания. Было и до перешивки вариатора и после.
Понял, спасибо ) Сегодня ехал на работу, по городу особо не разгонишься, но со светофора до 90 - без всяких дерганий равномерно разогналась, где то до 3500 оборотов