Только вернулся с Киевки, заезжал с новым пассатом TSI 1.8 DSG, по данным производителя до сотни у него 8.5, у моего аута 9.7 (но мы то знаем ).
Едет пассат хорошо, но Аут быстрее. Делали 6 заездов, все с места - ни одного не слил, эксперементировал по-разному и на лепестках, и с локом, и с авто.
По ощущениям - если ехать на лепестках удается хороший старт (1-ую крутишь до красной), но потом только мешаешь японским мозгам. На D наоборот - прыжка на старте не получается, но потом переключения мягкие и когда стрелка тахометра приближается к красной наш овощ хорошо ускоряется без лага на отсечке (который бывает если с лепестками переключение прозеваешь).
Сняли видео, качество не очень, но постараюсь за пару дней что-то вырезать и выложить.
Резина, диски - все сток, единственный тюних - "мягкий" чип от ёжика. Так же полная шумка, бензина было четверть бака.
Re: Out XL 3.0 AT vs VW Passat 1.8 TSI (не любишь гонки - постой в сторонке)
Цитата:
Сообщение от Oper
Не за горами сравнение 3 литрового Аута с Хундаем Гетцем, у него кстати тоже 9,6 с до 100 км/ч...
Зря вы так. 1,8 TSI - очень даже. Хороший турбовый двигатель. Единственное, что Пассат тяжеловат. Но вот, например Шкода на таком движке делает 7,5 сек до сотни. И это только по паспорту. Недавно встретился на светофоре с такой Шкодой, только на ручке. На старте Шкода просто прыгнула от меня. И догнать ее конечно можно было попробовать, но думаю, что это было бы бесполезно. Аут слил бы...
Интересно, а DSG сразу ставили на пассаты или нет? Я заезжел с 2.0TSI пару раз и до 140 был впередина 2 корпуса, а потом, благодаря аэродинамике кирпича, начинал сливать... Причём к 160 равнялись, а дальше как от стоячего от меня улетал...
Интересно, а DSG сразу ставили на пассаты или нет? Я заезжел с 2.0TSI пару раз и до 140 был впередина 2 корпуса, а потом, благодаря аэродинамике кирпича, начинал сливать... Причём к 160 равнялись, а дальше как от стоячего от меня улетал...
Интересно, а DSG сразу ставили на пассаты или нет? Я заезжел с 2.0TSI пару раз и до 140 был впередина 2 корпуса, а потом, благодаря аэродинамике кирпича, начинал сливать... Причём к 160 равнялись, а дальше как от стоячего от меня улетал...
Re: Out XL 3.0 AT vs VW Passat 1.8 TSI (не любишь гонки - постой в сторонке)
Цитата:
Сообщение от R-holod
Зря вы так. 1,8 TSI - очень даже. Хороший турбовый двигатель. Единственное, что Пассат тяжеловат. Но вот, например Шкода на таком движке делает 7,5 сек до сотни. И это только по паспорту. Недавно встретился на светофоре с такой Шкодой, только на ручке. На старте Шкода просто прыгнула от меня. И догнать ее конечно можно было попробовать, но думаю, что это было бы бесполезно. Аут слил бы...
Весьма неплохо едет Superb 2.0 TDI (170л.с. который). С места очень хорошо прыгает. Дальше выезд на прямую, я впереди. Ролл-он 100-200км/ч. До 190 км/ч Шкода вообще не отставала, на 200 км/ч несколько приотстал. Мой автомат был до этого в "спящем" режиме, т.к. ехал 100-120км/ч минут 50 ))
Имхо, старт места до 200км/ч выиграла бы Шкода. Уж очень хорошо едет. Хотя 2.0 и 170л.с. дизельных.