Всех приветсвую!
Подскажите, пожалуйста, грамотно ясно и чётко по конкретной ситуации - вариатор, он же 2700A317 на аутлендере 2.0 2014г.в., пробег 245000км, выпал в аварийный режим. Приехал в специализированный АКПП сервис, продиагностировали компьютером, прокатились со специалистом, скинули поддон, посмотрели наглядно, дефектовку не делали, всё и так понятно стало, что вариатор "приехал", Сталинград на поддоне, в диагностике тоже показывает не очень хорошие ошибки. Хорошо, согласился я с этим вердиктом данного автосервиса, цена вопроса говорят 220000₽ под ключ замена на восстановленный. Я подумал не много и согласился, но тут же говорят, что двигатель как то плохо работает, что нужно его диагностировать ещё, что если он работает плохо, то убивает вариатор. Я согласился на диагностику двигателя. Сделали эндоскопию, скинули фото мне, говорят, что он тоже скоро умрёт, и что его тоже нужно капиталить. Цена вопроса капиталки двигателя 290 000₽, на что я отвечаю давайте пока только вариатор сделаем, пол миллиона на ремонт тачки я не готов так быстро найти и вообще вкладывать. Ответ сервиса - одно без другого не работает, что сломанный движок снова быстро уматает вариатор и гарантию мы в таком случае не дадим. Теперь я вообще не понимаю - толи лыжи не катят, толи я... Подскажите пожалуста, поэтапно, что конкретно мне нужно сделать, и сколько вообще по деньгам мне встанет ремонт или замена вариатора, без ремонта двигателя. Заранее спасибо всем причастным! Всех с наступающим Новым годом!