С Новым Годом Соклубники!
Встреча Нового Года была омрачена поломкой нового автомобиля.
Приехал как обычно 31 числа на дачу для встречи Нового Года!
Открыл капот для заливки незамерзайки и обалдел.
Вся защита в антифризе!!!
В бачке - 0 , в радиаторе ветер гуляет.
31 позвонил в Рольф - Восток, записали на ближайший день - 02.01.2015г.
Вспомнив про программу MAP решил воспользоваться бесплатным эвакуатором. ( большое спасибо МАР!!! за сервис)
Благополучно добравшись до Дилера вынесли вердикт - течь радиатора не имеющая следов механического воздействия!
Итог - замена по гарантии в течении 3-х часов.
Большое спасибо мастеру - Вячеславу.
Мастер сказал, что на 3-м Ауте первая машина с радиатором.
Вот приключилась неприятное.. вчера подходя к авто увидел пятнышко около правого края переднего бампер.. ну как всега подумал не моё.. поездил поставил авто на другое место.. иду вечером смотрю в том-же месте пятно.. открываю капот, там вся защита в антифризе радиатор открыл пока полный.. расширительный пустой. доехал до дома заглянул в гараже под машину..
картина сл
радиатор стоит на балке. в балке резиновые направляющие и радиатор имеет небольшую степень свободы. шланг одет на нижний патрубок радиатора прижимает его в этом месте не давая ему никакой свободы.как итог трещина выше нижнего патрубка радиатора..пробег 14ткм. сдал сегодня на то 15.. то 15 сделали 2800, со своими расходниками. а вот радиатора чую придётся ждать долго.
так что совет: по возможности гляньте как у вас одет шланг на нижний патрубок радиатора. если-бы его сдвинуть хотяб на см назат (освободив таким образом радиатор для свободного перемещения), то думаю таких проблем бы не было бы..
ну вот радиатор поменяли, в России в наличии не было везли из за бугра. сегодня забрал авто посмотрим как дальше будет. неисправность не типичная, но как говорится кто предупреждён тот вооружён.
Там не в патрубке дело, в радиаторе. Опять "модифицировали". Перед дальней дорогой желательно осмотреть нижнюю банку, особенно в районе патрубка, на предмет трещин.
Там не в патрубке дело, в радиаторе. Опять "модифицировали". Перед дальней дорогой желательно осмотреть нижнюю банку, особенно в районе патрубка, на предмет трещин.
Радиатор поменяли, патрубок одет теперь правильно, че опять поглядывать, повторно может потечь? Сказали что у них первый случай, да и на просторах инета не нашел подобного. Комплектация рейстал 14 год выпуска, 2вд, пробег на момент дефекта 14.5т.км.
если не секрет: когда куплен, когда выпущен, сколько пробежал до проблемы и комплектация. для статистики.
у меня октябрь 14, куплен в ноябре14, пробег на момент обнаружения 14,5ткм. информ 2wd.
2014 г.в. 2.0 CVT. Пробег 22500 км. Также треснул нижний бачок радиатора. Замены ждал 10 дней. Мне сказали, что возможной причиной могли стать удары защиты (у меня стоит Шериф) по радиатору, т.к. она (защита) достаточно свободно ходит по вертикали. Поменяли радиатор по гарантии. Отпишитесь у кого еще были проблемы с радиатором - у вас стояли защиты двигателя?
У меня тоже стоит защита, но не шериф а альфеко, стоит достаточно плотно, с радиатором никак соприкасаться не может. Сам ставил сам смотрел.между защитой и радиатором стальная балка к которой защита и крепится.