[Rash]

народ, посоветуйте, заказал XL стоит выбор какой радиус колес брать 16" или 18", кто на чем ездит, искал по форумам-не нашел?

[Shpunt]

уже много говорили в других темах ...
если нужна лучшая управляемость и устойчивость на трассе - тогда 18.
если нужна мягкость при проезде неровностей - тогда R16. (на 18 будет табуретка)

[nk@]

Кратко и без пристратий.
18
+ лучше управлется на скорости (едет как по рельсам и не козлит)
- дорогая резина (почти в 2 раза по отношению к 16)
- на бордюр заехать сходу низзя, только аккуратно

16
все с точностью до наоборот.

Выбирайте сами.

[Arahis]

Сообщение от Shpunt

уже много говорили в других темах ...
если нужна лучшая управляемость и устойчивость на трассе - тогда 18.
если нужна мягкость при проезде неровностей - тогда R16. (на 18 будет табуретка)

У меня в плане мягкости другие ощущения - зиму отъездил на R16 (Nokian Hakka SUV 5), сейчас переобул обратно R18 со штатной резиной, не могу сказать, что разница столь существенна. Зато вот управляемость и раскачка явно не в пользу R16.

[Крабов]

Сообщение от Arahis

У меня в плане мягкости другие ощущения - зиму отъездил на R16 (Nokian Hakka SUV 5), сейчас переобул обратно R18 со штатной резиной, не могу сказать, что разница столь существенна. Зато вот управляемость и раскачка явно не в пользу R16.

А ездил только по Москве или по "направлениям" тоже ?

[VAA]

Сообщение от Shpunt

(на 18 будет табуретка)

да лана, не такая уж и табуретка
читая форум, думал будет хуже

[Санчес]

Зиму отъездил на 16 дисках. Резина - Ультра Грип. За зиму привык держаться за руль двумя пальцами одной руки, хоть по трассе, хоть в городе.
Сейчас переобулся в 18 с Гудьиром. Приходится держаться за руль обеии руками, машина рыскает. Возле гаража на кочках прыгаю теперь как на табуретке, нервирует ужасно. Если бы кто дал денег на летнюю резину с 16 дисками , то непременно переобулся бы. Управляемость не сильно портится, не трясет, блин, и руль из рук не вырывается...

[Shpunt]

на зимней резине любая машина едет мягче.
у меня аналогично было зимой на 16 и летом на 16. но зимой - на зимней ехать приятнее.

[DSW]

Соглашусь с вышесказанным применительно к 17/18: У меня в плане мягкости другие ощущения - зиму отъездил на R17 (Nokian Hakka SUV 5), сейчас переобул обратно R18 со штатной резиной, не могу сказать, что разница столь существенна. Зато вот управляемость и раскачка явно не в пользу R17.

[Shpunt]

Санчес
Я думаю, в Самаре нет таких дорог, по которым можно было бы с комфортом ездить на R18. лучше всё же R16.

[Dima1971]

Мне нравятся 16 колеса, они более мягкие.. А так как это для меня главное, то и желание иметь 18 дюймовые не возникает

[Лекзандер]

После зимних 215/70/16 с Йокогамой F700Z поставил 245/55/17 Мишлен Пилот Праймаси - управляемость выросла просто на порядок, потерю комфорта не ощутил.

[Bazis]

18 колеса - для классной езды на большой скорости (но надо дополнительно иметь или радар-детектор или 5 тыс руб в кармане :-))
При этом, все-таки, комфорт страдает.
На "табурет" немного похоже :-)

[Орест]

Меня интересует проблема с жесткостью подвески..
Может кто-нибудь с уверенностью сказать что переход с 18 радиуса и штатного бриджа на 16 и хорошую резину сделает мою подвеску ЗНАЧИТЕЛЬНО более мягкой? У нас в городе вместо дорог - направления. Все неровности от малых и до (не дай Бог) больших передаются в спину, салон сотрясается как на рейсовом икарусе с 30-летним пробегом..
И хрен бы с этой управляемостью на 18 дисках, комфорт важнее..

[TOL]

На зимней резине 16 радиуса машина 100% становится мягче. Думаю если подобрать мягкую всесезонку (или какую нибудь "проходимскую") эффект будет такой же как и на зимней.