Коллеги, вот какая беда приключилась. После посещения официала не работает корректор фар. Долгая история о том, зачем я там оказался, но основной смысл таков: полная перекраска авто, замена всей оптики, пластика и хрома.
Так вот, после того как забрал машину, обратил внимание, что ксенон не реагирует на положение кузова и вообще замер в нижней точке. После запуска двигателя ничего не происходит, светит себе под нос. Лампочка контрольная при запуске отрабатывает как положено. Ошибка не горит. А моторчиков корректора не слышно и визуально ничего не двигается.
Тяги датчиков положения кузова проверил, все в порядке.
Фишки вроде как все на месте.
Кто-то сталкивался с подобным?
И еще... на схеме предохранителей не показано какой отвечает за эту функцию. Под капотом все исправны, под рулем до всех не добрался. Проверил только №18, т.к. на него по схеме цепляются опции(какие не указано).
Прошу помощи и совета бывалых.
Всегда есть вариант вернуться к официалам и они готовы принять, но не хочется ехать, если существует готовое решение. Времени нет абсолютно.
Купил б\у паджеро спорт 2011, читаю тему и узнаю что что то должно шевелиться... У меня тоже ничего в фарах не шевелится... Что за фишка?
Какая комплектация вашего авто (ксенон/нет)?
На "ксеноновых" машинах (по крайней мере тайской сборки) при разрыве цепи датчик-фара, ламочка около левого колена горит постоянно и, соответственно, о регулировке положения речь не идет.
Последний раз редактировалось 2A42; 02.02.2016 в 21:09.
Какая комплектация вашего авто (ксенон/нет)?
На "ксеноновых" машинах (по крайней мере тайской сборки) при разрыве цепи датчик-фара, ламочка около левого колена горит постоянно и, соответственно, о регулировке положения речь не идет.
Комплектация ксенон, лампочка слева горит постоянно... Это не норма?
Нет. Должна загораться только при включении зажигания, как и остальные контрольные лампы.
Проверьте разъем датчика (под порогом у заднего левого колеса).
Нет. Должна загораться только при включении зажигания, как и остальные контрольные лампы.
Проверьте разъем датчика (под порогом у заднего левого колеса).
Т.е. накладки все с порога открутить нужно? А есть ли на корректор предохранитель какой, может он сгорел?
Ничего не откручивайте, Вы его сразу увидите, т.к. справа его нет. Датчик корректора фар - металлическая штуковина с тягой, на нем разъем. Про предохранитель я не в курсе. Пока начните с малого, вдруг поможет.