Тут такое дело, не раз замечаю что при скорости 50-80 км., при резком тормозе (экстренном) педаль имеет очень большой провал, хватает с верху, и далее 90%процентный провал (пустота) до пола. Такое встречаю впервые,у всех так?
А вообще менял резину посмотрел колодки.
Почти стёрлись, ещё до 11000 км протянут сказали! И это при 7000 км! Ну вроде бы я спокойно езжу. На предыдущей машине я накатывал до 20000 км передние и задние до 30000 км.
А вообще менял резину посмотрел колодки.
Почти стёрлись, ещё до 11000 км протянут сказали! И это при 7000 км! Ну вроде бы я спокойно езжу. На предыдущей машине я накатывал до 20000 км передние и задние до 30000 км.
Мдаа .. Не первый раз читаю .. про такой ускоренный износ
(На тойоте королле проехал 70000км .. колодки были с износом .. очень не большим .. меньше миллиметра .. Как будто - не изнашивались ..)
Ух ты! Ещё один "небритый" По теме: пробег 13700, с колодками всё ОК,провала не наблюдалось пока. Из опыта прошлой машины на автомате-передние под "ноль" стачиваются за 20000 тыс при спокойной езде в городском цикле. У исповедующих "разгон в пол - тормоз в пол" могут убиться и к 10000. Ес-но,надо учитывать производителя(колодок,а не водителя). Неоднократно слышал от мастеров,что оригинальные колодки очень "жёсткие" и быстро изнашивают тормозные диски. Не утверждаю,просто делюсь услышанным без претензии на догму.
Ни кто не задумывался о замене тормозных дисков и суппортов, такое ощущение что маловаты диски, суппорта и колодки для нашей машины (на предыдущей kia ceed sw была похожая тормозная система но сид весил около 1 тонны, а аут все таки 1,5 тонны, на рабочих audi q5 и lexus rx350, тормозные диски и суппорта с колодками почти в два раза больше) я считаю что провал педали это не break assistant, а просто перегрев тормозов.
Пробег 30000, при износе колодок 20% (смутила цифра в 20%, из чего же, из чего же, из чего же, сделаны наши колодки. Для начало надо попробовать поставить другие колодки, и как то не замечаю я пыли от тормозных колодок) и практически не изношенных дисках, уже бьет руль при торможении. Ездил на многих машинах, но самое раннее когда начиналось биение руля при торможение это примерно 60-70 тыс.
Последний раз редактировалось alexeystr99; 17.05.2013 в 08:48.