Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.08.2016, 11:53   #1
yurams
Бывалый
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 36
По умолчанию Последствия обрыва ГРМ на 6В31

Здравствуйте.

Подскажите пожалуйста.

В случае обрыва ГРМ на двигателе 6B31 клапана загибает или нет?

Пытался найти на форуме, что-то безрезультатно.
yurams вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.08.2016, 12:10   #2
YesYes
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
 
Аватар для YesYes
 
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
По умолчанию

Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
- в этой теме есть.

Зависит от количества оборотов в момент обрыва.
YesYes вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.08.2016, 12:15   #3
yurams
Бывалый
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 36
По умолчанию Re: Последствия обрыва ГРМ на 6В31

Эту тему читал.

Но там все в основном о масле и насосе, и впоследствии заклинивание ДВС.

А я именно о ГРМ и клапанах спрашиваю.

Добавлено через 33 минуты
Возник дополнительный вопрос.

Если загнет клапана или не загнет зависит от оборотов, значит в поршнях нет проточек для предотвращения касания поршня и клапана?

Т.е. в любом случае на этом моторе они встречаются? Или я ошибаюсь?
yurams вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.08.2016, 14:32   #4
YesYes
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
 
Аватар для YesYes
 
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
Подмигивание

Цитата:
Сообщение от yurams Посмотреть сообщение
Эту тему читал.

#1458
YesYes вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 14.08.2016, 08:48   #5
Step72
Опытный
 
Имя: Вячеслав
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 52
По умолчанию Re: Последствия обрыва ГРМ на 6В31

У меня на холостых загнуло клапана при автозапуске. При замене ремня мастер не затянул одну из шестерен ГРМ (его косяк он сам признал, зачем откручивал шестерню вообще не понятно, видимо хотел выдернуть ремень не снимая натяжитель х.з). Два дня проездил на третий запустил машину с автозапуска прихожу она молчит, не заводится. Вобщем срезало штифт на распредвалу и распредвал оставался на месте, а шестерня крутилась. Загнуло два клапана на 5 цилиндре впускные. Да кстати на поршнях нагара не было совсем, так как при замене ремня делал раскоксовку. Поршни были чистые, за это ручаюсь так как голову снимали для замены погнутых клапанов.

Последний раз редактировалось Step72; 14.08.2016 в 08:55.
Step72 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.08.2016, 10:31   #6
Alexxander
Житель Клуба
 
Аватар для Alexxander
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 432
По умолчанию Re: Последствия обрыва ГРМ на 6В31

Цитата:
Сообщение от yurams Посмотреть сообщение
Здравствуйте.

Подскажите пожалуйста.

В случае обрыва ГРМ на двигателе 6B31 клапана загибает или нет?

Пытался найти на форуме, что-то безрезультатно.
У 6В31 с клапанами и ГРМ печалька. Работает мивек или нет клапана встречаются с поршнями - это печальный факт. Даже неквалифицированная замена ГРМ может привести к соприкосновению клапанов и поршня в момент снятия ГРМ, если не выставлены метки перед снятием ремня. И даже от такого несильного удара может повести клапана.
Alexxander вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.08.2016, 10:22   #7
yurams
Бывалый
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 36
По умолчанию Re: Последствия обрыва ГРМ на 6В31

Спасибо за ответы.

Я так понял что МИВЕК вообще непричем. Хоть 1000 оборотов, хоть 6000 оборотов, результат будет один.

Вот и ответ на поставленный вопрос. Безовсяких дополнений о маслах и насосах.

Всем спасибо.
yurams вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.04.2017, 06:48   #8
achina
Бывалый
 
Имя: Чингиз
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 20
По умолчанию Re: Последствия обрыва ГРМ на 6В31

Цитата:
Сообщение от Alexxander Посмотреть сообщение
У 6В31 с клапанами и ГРМ печалька. Работает мивек или нет клапана встречаются с поршнями - это печальный факт. Даже неквалифицированная замена ГРМ может привести к соприкосновению клапанов и поршня в момент снятия ГРМ, если не выставлены метки перед снятием ремня. И даже от такого несильного удара может повести клапана.
ДД!
так гнет клапана или нет при обрыве ремня?
оборотов было не более 4750.

https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=1458
вы писали что не гнет, если не в режиме mivec.

тут более подробно о проблеме
https://out-club.ru/board/showthread...=1#post2570353
achina вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.04.2017, 08:40   #9
YesYes
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
 
Аватар для YesYes
 
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
Сообщение

Цитата:
Сообщение от achina Посмотреть сообщение
так гнет клапана или нет при обрыве ремня?
оборотов было не более 4750.
Вскрытие покажет.
понятие не более - расплывчатое
YesYes вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.04.2017, 09:35   #10
achina
Бывалый
 
Имя: Чингиз
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 20
По умолчанию Re: Последствия обрыва ГРМ на 6В31

Цитата:
Сообщение от YesYes Посмотреть сообщение
Вскрытие покажет.
понятие не более - расплывчатое
а как проверить без вскрытия блока?
просто накинуть новый ремень и проверить ролики?
судя по состоянию ремня - он еще хороший, его насилу разорвало.
может быть что ролик заклинул?
achina вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.04.2017, 09:56   #11
YesYes
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
 
Аватар для YesYes
 
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
Сообщение

Цитата:
Сообщение от achina Посмотреть сообщение
а как проверить без вскрытия блока?
Эндоскопом через свечной колодец видно внутряшку.
Но по мне - это полумера, можно что-то проглядеть.
YesYes вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.04.2017, 10:05   #12
achina
Бывалый
 
Имя: Чингиз
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 20
По умолчанию Re: Последствия обрыва ГРМ на 6В31

Цитата:
Сообщение от YesYes Посмотреть сообщение
Эндоскопом через свечной колодец видно внутряшку.
Но по мне - это полумера, можно что-то проглядеть.
если просто накинуть новый ремень и попробовать завести.
есть риск для двигателя?
или лучше вскрывать блок?
achina вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.04.2017, 10:10   #13
YesYes
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
 
Аватар для YesYes
 
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
Сообщение

Цитата:
Сообщение от achina Посмотреть сообщение
или лучше вскрывать блок?
По мне лично - скинуть головы.
YesYes вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.05.2017, 15:13   #14
achina
Бывалый
 
Имя: Чингиз
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 20
По умолчанию Re: Последствия обрыва ГРМ на 6В31

Цитата:
Сообщение от YesYes Посмотреть сообщение
По мне лично - скинуть головы.
вскрытие показало что клапана целые.
Обошлось заменой грм и роликов.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Alexxander Посмотреть сообщение
У 6В31 с клапанами и ГРМ печалька. Работает мивек или нет клапана встречаются с поршнями - это печальный факт. Даже неквалифицированная замена ГРМ может привести к соприкосновению клапанов и поршня в момент снятия ГРМ, если не выставлены метки перед снятием ремня. И даже от такого несильного удара может повести клапана.
не ФАКТ.
после обрыва ГРМ на 6В31 клапана остались целыми.
achina вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.05.2017, 15:38   #15
YesYes
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
 
Аватар для YesYes
 
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
Сообщение

Цитата:
Сообщение от achina Посмотреть сообщение
вскрытие показало что клапана целые.
Обошлось заменой грм и роликов.
Точнее:
Цитата:
Сообщение от achina Посмотреть сообщение
После вскрытия ближней головы клапаны оказались целыми.
Мастер провернул коленвал, заднюю голову вскрывать не стали.
YesYes вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
outlander xl, грм, обрыв грм на 6в31


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 02:14. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU