Долго не мог понять что же все таки хочу и тому есть причина (сам любитель мото и на машину грубо говоря всегда было "наплевать на чем ездить", восьмерки, девятки возили попу зимой без особых проблем).
Причина хотелки иномарки банальна, тазы меня просто убили своей постоянной сыпучестью и ломучестью как будто машина не из железа, а из песка.
Както выбор сначала пал на бмв 7 модели, даж парочку посмотрел, но не определив какой класс машины ты хочещ выборы могут затянуться до бесконечности и было решено, из больших полно приводных если можно некоторых так назвать джипов.
Конечно первый выбор пал на крузака, но на более менее свежего нужно воз денег и еще маленькую тележку и совершенно случайно наткнулся на аута в первом кузове довольно симотично на первый и последующий взгляды, продавался он срочно по этому была небольшая скидочка.
Решил посмотреть, приехал, смотрю, както он мне показался в очем хорошем состоянии что мне стало подозрительно, НО (долго писать) дейсвительно так и оказалось!!!.
Вот примерно так я стал можно уже сказать счастливым обладателем 2 литрового Аутлендера (на механике).
Сразу после покупки поехал Кемерово-Оренбург, машинка впечатлила безупречной управлямостью, был момент неудачного обгона вылез на обгон, а в 5 метрах встречка, на хорошей скорости резко дернул руль вправо казалось бы нужно было после этого гасить такой выворот, но машина воспряняла как положенно не каких дискомфортов не испытал кроме конечно сужения мышц)), дураки и дороги это про нас, дороги или есть или их нет как то так! когда их не было машина хорошо скользит по заляпам на скорости более 120 км/ч, менее невозможно подвеска пиннается, повторюсь управляемость не теряеться на ***************дороге и на скорости.
Покорил 2500 км. по нашим дуракам, ну думаю поеду "растраиваться" в сервис на диагностику (уже в Орене) диагностика показала все зешибись, замена салент блоков перед и резинки стабилизатора зад( сказали не заморочивайся поменяешь в Кемерово).Я был приятно удивлен )
Обратно поехал через Уфу на Челябинск(лучше свернуть на Новомурапталово), что сказать ЧЕЛЯБИНСК и дароги "Челябинские". Ща остановился в Миассе хочу поехать через Казахстан, потому что дальше дорог почти не будет по России и лучшеб их не было такие каие есть!!! По результатам дорог и подводные камни через Казахстан отпишусь как пройду их ).