Куплю наружный шрус

Denktl · 17.12.2015, 16:02

Добрый день! Сабж, передний правый, если что, дорестайл. Нужно менять ступичный подшипник, а шрус, собака, закис и вытащить никак не можем! Придется, видимо, варварским методом с последующей установкой нового.

Александр-Москва · 17.12.2015, 23:39

Мотор, КПП и привод какой?

Denktl · 18.12.2015, 08:59

Цитата:

Сообщение от Александр-Москва

Мотор, КПП и привод какой?

Мотор 2.4, вариатор, полный.

Колян 86 · 18.12.2015, 09:05

И в чем проблема? Заказываем в Экзисте или другом магазине...
Люди ставили Febest 0410-CW5, и катаются..

Denktl · 18.12.2015, 09:24

Цитата:

Сообщение от Колян 86

И в чем проблема? Заказываем в Экзисте или другом магазине...
Люди ставили Febest 0410-CW5, и катаются..

этот номер "Febest 0410-CW5" и сказать в магазине? вчера ответили, что поставляется исключительно приводом за чуть больше 40 тыр

YesYes · 18.12.2015, 10:40

Цитата:

Сообщение от Denktl

варварским методом

Греть, проливать тормозухой и жидким ключем, съемник сделать (накладкой зацепиться за шпильки крепления колеса а упираться в вал) , без гайки повороты покрутить...
Варварский метод всегда можно успеть воплотить.

Колян 86 · 18.12.2015, 11:03

Цитата:

Сообщение от Denktl

этот номер "Febest 0410-CW5" и сказать в магазине? вчера ответили, что поставляется исключительно приводом за чуть больше 40 тыр

Да...я сам в понедельник искал себе внешний шрус...этот номер и бьётся на 2.4 вариатор и мкпп...
Но потом выяснилось что не надо..Цена около 5тысяч...

Варварский метод самый последний... Снимите целиком привод со станицей и под пресс..
Я без ступичной гайки катался с такой же проблемой...
Сломать целую деталь никогда не поздно

Denktl · 18.12.2015, 11:41

Цитата:

Сообщение от YesYes

Греть, проливать тормозухой и жидким ключем, съемник сделать (накладкой зацепиться за шпильки крепления колеса а упираться в вал) , без гайки повороты покрутить...
Варварский метод всегда можно успеть воплотить.

Чего уже только не испробовали! И грели, и поливали всем, что было, и съемником наимощнейшим давили так, торец шруса начал расползаться в стороны....Сейчас езжу вторую неделю с открученной гайкой в надежде, что поможет, но увы, пока никаких результатов! А на НГ праздники, ехать с детьми и женой за 1200 верст в одну сторону, вот и надо уже чесаться и торопиться!

Добавлено через 5 минут

Цитата:

Сообщение от Колян 86

Я без ступичной гайки катался с такой же проблемой...

Помогло?Если да, то сколько по времени и километражу, примерно?

Колян 86 · 18.12.2015, 13:09

Цитата:

Сообщение от Denktl

Помогло?Если да,

Да, причем сразу...
есть еще один метод..что бы не плющить привод(торец)..
ранее на соседнем форуме отписывались..
берется второй тормозной диск и через него:

Скрытый текст

В общем у нас все получилось! Вместо тормозного диска, правда попался просто железный диск, в котором высверлили пять дырок, согласно отверстиям на тормозном диске.
Штатные болты из ступицы выбили и вместо них такие поместили такие же, но более длинные.
Также купили какие то усиленные гайки
И начали тянуть...
Спустя какое то время стало ясно, что мы сорвали ступицу с вала.
Далее все закрутили назад и поехали на сервис, где уже сняли все просто ударами молотка

Вот такой хэппи энд. Надеюсь поможет тем, кому в будущем придется пострадать над этим.

Съемник мы оставили на сервисе на будущее, но его несложно повторить (первичным вариантом был тормозной диск).

[свернуть]

Фотки не могу загрузить...

Александр-Москва · 18.12.2015, 16:33

Если не получится нормально снять, пили ступицу, привод сохрани. Ступица дешевле.