[CawOK]

Уважаемые Форумчане! Задумался о такой приблуде. Кто что думает по этому поводу? Не знаю,пройдёт ли ссыль. https://www.drive2.com/l/6206540/. Вобщем всё подробно описано,но хотелось бы прежде чем отдавать 15 тыс за комплект,услышать мнения клубней.

[Venture]

1. Резко возрастает нагрузка на подшипники. Тем более, если поставите кооеса нештатные или зубастые.
2. Вся грязь и камни по бортам - Ваша.
Зачем Вам эти недешевые понты и гробить машину?

[Калиостро не граф]

Сообщение от CawOK

но хотелось бы прежде чем отдавать 15 тыс за комплект,услышать мнения клубней.

Да 15 это дороговато, если заказать напрямую токарю, наверно, почти на порядок дешевле будет.
А так, дело хорошее, это первый шаг к внедорожному тюнингу. Как на том форуме писали: следующие будут расширители арок.
Затем усиленные, увеличенные пружины и амортизаторы, нормальная МТ резина, лебедочка на силовом бампере, освещение соответственное и т.д. на сколько денег хватит.

[МАХ68]

Сообщение от CawOK

но хотелось бы прежде чем отдавать 15 тыс за комплект,услышать мнения клубней.

Может лучше за подобные деньги комплект новых дисков подобрать с уменьшенным на похожую величину вылетом, а заодно и ширину и диаметр под:

Сообщение от Калиостро не граф

первый шаг к внедорожному тюнингу.

А нагрузка на ступицу будет "кривая" и жить она будет меньше - это факт!

[Venture]

Сообщение от Калиостро не граф

Да 15 это дороговато, если заказать напрямую токарю, наверно, почти на порядок дешевле будет.
А так, дело хорошее, это первый шаг к внедорожному тюнингу. Как на том форуме писали: следующие будут расширители арок.
Затем усиленные, увеличенные пружины и амортизаторы, нормальная МТ резина, лебедочка на силовом бампере, освещение соответственное и т.д. на сколько денег хватит.

Ну да, и машина превращается в чисто внедорожный вариант, на котором почти невозможно нормально ездить по дорогам общего пользования. Тем более, что все эти понты еще и узаконить положено, если не хочешь вздрагивать каждый раз при виде гайца. Короче, полный гиморрой за кучу собственных бабок. Обычно превращают машину в трактор любители оффроуда, но для этих задач покупается обычно старый автомобиль, который уже совсем не жалко.

[Калиостро не граф]

Сообщение от Venture

Ну да, и машина превращается в чисто внедорожный вариант, на котором почти невозможно нормально ездить по дорогам общего пользования.

На дорогах общего пользования такие машины пользуются всеобщим уважением, а друг-другу они подают знаки приветствия световыми и звуковыми сигналами. Про узаканивание (5-6тыр за сильно выпирающий причиндал): если зарегистрировано изменение конструкции вздрагивать не нужно!!!
Ну а старую или новую тюнинговать - это по желанию. Единственное: доведенные до ума внедорожные красавцы трудно продаются, видимо из-за ограниченного количества любителей такой красоты ну и цены наверно.

[СанычНСК]

Сообщение от Калиостро не граф

Единственное: доведенные до ума внедорожные красавцы трудно продаются, видимо из-за ограниченного количества любителей такой красоты ну и цены наверно.

Очень узкая ниша покупателей и человек вряд ли рискнет купить по причине заведомого большего износа, как отдельных частей, так и вообще всего авто.

[Калиостро не граф]

Сообщение от СанычНСК

человек вряд ли рискнет купить по причине заведомого большего износа, как отдельных частей, так и вообще всего авто.

а многим кажется, что он сам спроектирует и сделает все красивее, крепче и дешевле