[sgrachov]

Бензин, один аккумулятор.
Резко сдох аккумулятор - машине 3,5 лет

Эксплуатация:

глубоких разрядов не было
после зимы НЕ заряжал дополнительно (сам напряжение, электролит не замерял. все на ТО)
поездки короткие(короновирус, дом-школа-магазин, иногда загород 100х2 км)

Симптомы:

Машина стояла неделю, пришел, машина даже не открывается - аккумулятор сел в ноль, совсем

Снял, зарядил инверторной автоматической китайской зарядкой
Поставил. стал наблюдать - в день теряет по 0,5-1 вольту (наблюдал по сигналке)
Сейчас опять сдох.

Случай наверное не гарантийный? Просто заменить аккумулятор?
Или мерить ток разряда, вольтаж заряда и т.п.?
Если есть вероятность и она высока что он просто сдох по естественным причинам, мне проще купить, просто сейчас навалило работы и нет даже лишнего часа.

Но странно, неужели, даже с короткими поездками он может так просто сдохнуть за 3 года?

[evg_krd]

ну 3 года-это как раз прогнозируемый срок. Запрограммированный износ так сказать

[AlexAL]

Сообщение от evg_krd

ну 3 года-это как раз прогнозируемый срок. Запрограммированный износ так сказать

У меня на машинах Мицубиши аккумуляторы жили по 6 и 7 лет, и были проданы с машинами живее всех живых.

[Сергей Ко]

Сообщение от evg_krd

ну 3 года-это как раз прогнозируемый срок. Запрограммированный износ так сказать

Эти аккумуляторы по 8 лет служат.

[evg_krd]

Сообщение от Сергей Ко

Эти аккумуляторы по 8 лет служат.

уже несколько человек подтверждают что это не так.
справедливости ради, на прошлом МПС как я понимаю стояли похожие, но не "эти". Ну и моя паранойя говорит что не выгодно производителю делать такие изделия, чтобы служили по 8 лет. тем более стоят они не в 3 раза дороже основной массы, служащей по 3-4 года

[sgrachov]

Сообщение от Сергей Ко

Эти аккумуляторы по 8 лет служат.

Тема заинтересовала. полазил по форумам, увы, это сурьмяные или кальцевые с добавлением сурьмы. Наши чисто кальциевые и у многих увы да - срок службы 3-4 года. Но наверное опять же от эксплуатации зависит. Я его не дозаряжал и у меня много мелких поездок.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от evg_krd

уже несколько человек подтверждают что это не так.
справедливости ради, на прошлом МПС как я понимаю стояли похожие, но не "эти". Ну и моя паранойя говорит что не выгодно производителю делать такие изделия, чтобы служили по 8 лет. тем более стоят они не в 3 раза дороже основной массы, служащей по 3-4 года

Да, сводная информация в профильных форумах говорит именно об этом.
Теперь они такие и жить вечно им не обязательно, время ускоряет свой разбег, еще немного и ДВС будут анахраизмом, в технически и экономически развитых странах, конечно, но потом и до нас дойдет

[Smileyfox]

3 года это отстойно.
Топла чешский 6 лет отработал, сейчас на машине жены бошу будет 7-я зима впереди.

[Тай]

не плодите одни и те же темы.
1) Проверяйте есть ли заряд на машине, в течении ваших передвижений.
в прикуриватель вольтметр или в приложении сигналки

[sgrachov]

Сообщение от Тай

1) Проверяйте есть ли заряд на машине, в течении ваших передвижений.
в прикуриватель вольтметр или в приложении сигналки

Спасибо за дельный совет, попробую с прикуривателем.
Сигналка наверное имеет режим сна(низкого потребления) и его ждать наверное надо
Если в ноль сел, он наверное уже все равно не станет таким как был?

[Тай]

Сообщение от sgrachov

Спасибо за дельный совет, попробую с прикуривателем.
Сигналка наверное имеет режим сна(низкого потребления) и его ждать наверное надо
Если в ноль сел, он наверное уже все равно не станет таким как был?

Я имел ввиду приложение для смартфона если сигнализация поддерживает такое.
По поводу потерял или нет емкость то естественно, вопрос сколько.
Сами увидите при пользовании на сколько опускается напряжение при стоянках, и как крутит - заводится.
Если далекие поездки, или не хочется замерзнуть, или время дороже - то новые батареи.
Только разберитесь может нет заряда на машине, вы и новые убъете

[sgrachov]

Сообщение от Тай

Я имел ввиду приложение для смартфона если сигнализация поддерживает такое.
По поводу потерял или нет емкость то естественно, вопрос сколько.
Сами увидите при пользовании на сколько опускается напряжение при стоянках, и как крутит - заводится.
Если далекие поездки, или не хочется замерзнуть, или время дороже - то новые батареи.
Только разберитесь может нет заряда на машине, вы и новые убъете

да так и сделаю, заряжу и посмотрю вольтаж в сети.
крутил всегда бодро без какого-то то намека, да вообще не насиловал никогда аккумулятор.
я просто обескуражен что так может резко сдохнуть.

[evg_krd]

У меня уже 3 аккума сдохли вот так. Раз и все. В один день. Там же им кальций добавляют в пакет, если рвется, сразу кислота нейтрализуется. Экологи мать их. Попробуйте заменить плотность по банкам.

[rbely]

Тоже самое, и уже давно - с конца 90-х. Вот только вопрос в сроках - все заводские выхаживали около 8-ми лет и гибли одномоментно вне зависимости от сезона (было и летом, и зимой). Без каких-либо глубоких разрядов, никаких утечек тока - в гаражах машины всегда открытыми держу (не то что на сигналку, а даже просто на ключ не закрываю - считаю смысла нет - ежели злоумышленник в гараж проберётся, то уж двери авты точно откроет, хоть с сигналкой, хоть без).
Три года службы аккума - это печально, конечно. У меня на МПСе срок уже поболее будет, вроде пока как новые.

[sgrachov]

Сообщение от evg_krd

У меня уже 3 аккума сдохли вот так. Раз и все. В один день. Там же им кальций добавляют в пакет, если рвется, сразу кислота нейтрализуется. Экологи мать их. Попробуйте заменить плотность по банкам.

А как ее мерить-то, к электрикам везти? то есть если пакет порвался, то теоретически можно элктролит поменять?

[evg_krd]

Сообщение от sgrachov

А как ее мерить-то, к электрикам везти? то есть если пакет порвался, то теоретически можно элктролит поменять?

самый дешевый ареометр стоит 150 руб в автомагазине. пусть он будет не совсем точный, но он покажет разницу по банкам. Крышки есть на банках, открывай-замеряй.
если пакет порвался, то банка ушла в КЗ, и ремонт ее скорее всего не целесообразен по экономическим соображениям.
ибо придется сделать примерно вот так