Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi 100% 4WD > PAJERO SPORT > PAJERO SPORT 2008-2016 > PAJERO SPORT 2008-2016 - Запчасти и ремонт

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.02.2016, 21:55   #1
cthulhu
Бывалый
 
Имя: Александр
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 49
По умолчанию Бьет руль у Паджеро Спорт

на спорте с пробегом 50к бьет руль на мелких неровностях, плюс стук, плюс появился гул, типа как гидроусилитель умирающий воет, при возвратных в ноль движениях на определенном угле поворота руля. очевидное что приходит в голову - крестовины, но куда не обращался - везде твердят что по железу в подвеске и рулевом у меня все идеально. может сталкивался кто, а ну как родовая болячка какая? думаю все равно попробовать поменять. смущает только что крестовин 3 - 2 снизу на карданчике, в общем недорогом, и одна на колонке в салоне, разумеется стоящей уже неприличных денег. а гудит то внутри. или может по колонке от нижних жужжание передаваться? в общем есть у кого мысли толковые?
cthulhu вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.02.2016, 17:19   #2
Sokol
Гуру раздела PAJERO SPORT
 
Аватар для Sokol
 
Имя: Константин
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,710
По умолчанию Re: бьет руль

В гидроусилителе попробуй поменять жидкость. Возможно гул пропадёт.
Стук может быть от рулевой колонки в целом, довольно частая болезнь у машин до 2012-2013 годов. Про карданчики на рулевой колонке как-то никто не писал, что стучат или меняются. Стучит как правило вся из-за какого-то конструктивного дефекта.
Ну а биение колёс нужно смотреть что, причин много от плохой балансировки до кривизны самой резины.
Sokol вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.03.2016, 16:13   #3
profish
Житель Клуба
 
Аватар для profish
 
Имя: Леонид
Авто: Pajero Sport 3.2 D-ID AT
Сообщений: 409
По умолчанию Re: бьет руль

Цитата:
Сообщение от Sokol Посмотреть сообщение
В гидроусилителе попробуй поменять жидкость. Возможно гул пропадёт.
Стук может быть от рулевой колонки в целом, довольно частая болезнь у машин до 2012-2013 годов. Про карданчики на рулевой колонке как-то никто не писал, что стучат или меняются. Стучит как правило вся из-за какого-то конструктивного дефекта.
Ну а биение колёс нужно смотреть что, причин много от плохой балансировки до кривизны самой резины.
А так же грязи с обратной стороны диска, отлетевший грузик, грыжа с обратной стороны колеса и возможно что то ещё...
profish вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.03.2016, 18:03   #4
cthulhu
Бывалый
 
Имя: Александр
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 49
По умолчанию Re: бьет руль

так, про стук в колонке матчасть изучил - не то. жидкость конечно поменяю, но каких-то результатов от этой процедуры не жду. резина, диски, балансировка - все не то: во-первых, это все новое ставилось месяц назад, а во-вторых, 140 прет как утюг - руль вообще можно не держать. очевидные варианты не катят, как говорил, машина хорошо обслуживается и объездила массу сервисов. никто ничего не нашел.
но на мелких неровностях, типа следа от гусеничной техники в снегу, руль колбасит с амплитудой градусов 15-20 туда-сюда. или даже легкий пинок в колесо лакированным ботинком заметно отдает в руль. езда по хоть немного разбитой дороге превращается в ад, на королле в разы приятнее проезжать рельсы, и т.д.

Добавлено через 12 часов 23 минуты
бессонная ночь копания в интернетах и я на 90% уверен что дело в завоздушенном насосе гур. даже вспомнил кто это сделал. осталось придумать как это исправить, и надеяться что насос, да и все остальное, кроме моих нервов не померло за несколько тысяч км такой эксплуатации. по результату отпишу
примечательно, что ни один именитый сервис, бьющий себя пяткой в грудь типа "мы лучшие в новосибе", с подробным описанием симптомов и имея автомобиль перед глазами, на котором можно прокатиться и все прочувствовать на своей шкуре, не мог разрешить в общем пусть не частой, но понятной ситуации. никаких нло и магнитных бурь. везде трясли на вибростендах, лазили по полчаса с монтажкой, смотрели рулевую колонку, проверяли уровень цвет вкус и запах жидкости, брали в среднем около 1000 за вердикт "ииииизууумиииительное состояние всех узлов, мы вообще редко такое видим. все что кажется работает не так - конструктивная особенность или вы_все_врете"
думаю придется построить свой бокс для обслуживания с блекджеком и шлюхами
cthulhu вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.03.2016, 10:51   #5
СанычНСК
Старожил Клуба
 
Аватар для СанычНСК
 
Имя: Александр
Авто: PAJERO SPORT Instyle 5AT 2.5DI-D
Сообщений: 2,141
По умолчанию Re: бьет руль

А я почему то думаю на колеса. Попробовал бы съездить на шиномонтажку, как вариант переставить.
СанычНСК вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.03.2016, 12:06   #6
Sokol
Гуру раздела PAJERO SPORT
 
Аватар для Sokol
 
Имя: Константин
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,710
По умолчанию Re: бьет руль

Не совсем понимаю, как ГУР может влиять на биение руля: если он неисправен, то будут проблемы с усилием в рулежке. Большей частью проблемы биения - это проблемы колёс. Кривая резина, неправильная балансировка, неправильный вылет дисков и пр.
Sokol вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.03.2016, 15:33   #7
Hugornd
Вступаю в Клуб
 
Имя: Александр
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID MT
Сообщений: 18
По умолчанию Re: бьет руль

Цитата:
Сообщение от Sokol Посмотреть сообщение
Не совсем понимаю, как ГУР может влиять на биение руля: если он неисправен, то будут проблемы с усилием в рулежке. Большей частью проблемы биения - это проблемы колёс. Кривая резина, неправильная балансировка, неправильный вылет дисков и пр.
А так же, как это ни странно, элементарно не закрученные гайки. У меня по совершенно непонятной причине левое переднее колесо пару раз откручивалось (все гайки минимум на три оборота к тому моменту, как замечал). Крайний раз такая фигня была после замены колодок (через пять дней). Затягиваю все колёса одинаково - на остальных проблема не возникает, а именно левое переднее как издевается. :-)
Hugornd вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.03.2016, 11:17   #8
su8
Старожил Клуба
 
Имя: Владимир
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 573
По умолчанию Re: Бьет руль у Паджеро Спорт

кривой шиномонтаж, налипание льда, грязи внутри дисков. колея дороги где проверяли
su8 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.03.2016, 15:51   #9
СанычНСК
Старожил Клуба
 
Аватар для СанычНСК
 
Имя: Александр
Авто: PAJERO SPORT Instyle 5AT 2.5DI-D
Сообщений: 2,141
По умолчанию Re: Бьет руль у Паджеро Спорт

Цитата:
Сообщение от su8 Посмотреть сообщение
колея дороги где проверяли
Кстати да - поганая вещь. Очень даже может быть.
СанычНСК вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.03.2016, 15:46   #10
Sokol
Гуру раздела PAJERO SPORT
 
Аватар для Sokol
 
Имя: Константин
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,710
По умолчанию Re: Бьет руль у Паджеро Спорт

Гайки - это понятно (правда не понятно почему откручиваются). У самого на ASX супруги было такое пару раз, а ведь колеса сам меняю и все затяжки проверяю лично ни на раз. И кстати левое переднее колесо тоже...
А вот при чем ГУР и биение руля так никто и не ответил?
Sokol вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.04.2016, 21:59   #11
nelson-fsb
Житель Клуба
 
Аватар для nelson-fsb
 
Имя: Андрей
Авто: Pajero Sport 3.0 AT
Сообщений: 105
По умолчанию Re: Бьет руль у Паджеро Спорт

Доброго времени суток. Была темка такая. Покупал с пробегом, при определенном угле поворота руля влево и заезде на неровность, чувствовался отчетливый стук в руль. При этом, после небольшого времени проезда (30 минут и выше) руль становился очень тяжелым, и на конечных углах поворота слышался гул. Замена жидкости не помогала, ОД с троекратным посещением, тоже. В итоге обратился к ремонтникам ГУР. Сняли, отдефектовали, наплавили и отшлифовали. Залили новое масло, хорошо промыли рейку... Отшептало. Видимо давление от насоса возросло в рейке. Езжу полгода, не стучит.. Сказали были задиры на рабочей части. А они из за долгого держания руля в крайних положениях (масляное голодание типа). Ну и масло когда меняли аж с хлопьями... Но за то все по сервисной книжке (мать её) . Может и у тебя такая же беда.
nelson-fsb вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
биение руля паджеро спорт, бьет руль паджеро спорт


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 02:17. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU