[WinDark]

Так как ценники Рольфа мягко говоря завышены, явно не у одного меня желание обслужиться где ни будь дешевле, при этом не потерять гарантию на авто!

Вопрос, кто знает где??? адрес, название сервиса, и чтоб отметки ставил в сервис книжке=)

Сейчас мне надо сменить масло, за работу только 2500р в Рольфе как то платить не хочется совсем... Наглёшь!!!

[Abvgd]

У официалов в Москве ценник приблизительно одинаковый, а не официалы они могут только свою гарантию дать!

[vales333]

Автостар дает гарантию и цены у них подешевле, а с ихней карточкой еще и 10 процентов скидка на все работы на гарантийные машины

[The Beatl]

Любой сервис, имеющий сертификат на проведение этих работ (это про отечественные авто). А с Мицу, предполагаю, что сертификат такой дается только официалам. А самое интересное, что большинство оных, пользуются услугами сторонних сервисов, имею ввиду кузовные работы.

[Vladimir]

Сообщение от WinDark

Так как ценники Рольфа мягко говоря завышены, явно не у одного меня желание обслужиться где ни будь дешевле, при этом не потерять гарантию на авто!

Вопрос, кто знает где??? адрес, название сервиса, и чтоб отметки ставил в сервис книжке=)

Сейчас мне надо сменить масло, за работу только 2500р в Рольфе как то платить не хочется совсем... Наглёшь!!!

http://www.mitsubishi-motors.ru/for-byers/dealers/ - выбирайте любой.

Обслуживание автомобиля не у официального дилера=отказ в гарантийном ремонте.

3. Периодическое техническое обслуживание автомобиля.
Для безотказной работы автомобиля необходимо регулярно проводить периодическое техническое обслуживание в соответствии с условиями и планом-графиком, указанными в данной Cервисной книжке, которая всегда должна находиться в автомобиле. Информация о проведенных периодических ТО должна быть зафиксирована официальным сервисным центром на соответствующих страницах данной Сервисной книжки.
Внимание: невыполнение или ненадлежащее выполнение планового технического обслуживания может повлечь за собой отказ в проведении ремонта по гарантии, в соответствии с гарантийной политикой Mitsubishi Motors и нормами действующего законодательства о защите прав потребителей.

P.S. Менять чаще масло, менять тормозные диски, колодки, и много чего еще можно не у официалов.

[Arbit]

Сообщение от bc----

Формально можно, закон позволяет

Вы не указали ст. ст. 16, 18 ЗЗПП?! С Вами все в порядке? На самом деле закон не позволяет обслуживаться не у официалов, а не обязывает. В чем разница? Если в договоре купли-продажи авто этого

Сообщение от Vladimir

3. Периодическое техническое обслуживание автомобиля.
Для безотказной работы автомобиля необходимо регулярно проводить периодическое техническое обслуживание в соответствии с условиями и планом-графиком, указанными в данной Cервисной книжке, которая всегда должна находиться в автомобиле. Информация о проведенных периодических ТО должна быть зафиксирована официальным сервисным центром на соответствующих страницах данной Сервисной книжки.
Внимание: невыполнение или ненадлежащее выполнение планового технического обслуживания может повлечь за собой отказ в проведении ремонта по гарантии, в соответствии с гарантийной политикой Mitsubishi Motors и нормами действующего законодательства о защите прав потребителей.

нет, то можно у неофициалов, даже лицензий-сертификатов не надо. Если есть, то обязывает не закон, а договор.

[bc----]

Сообщение от WinDark

Так как ценники Рольфа мягко говоря завышены, явно не у одного меня желание обслужиться где ни будь дешевле, при этом не потерять гарантию на авто!

Формально можно, закон позволяет, реально больше времени и денег потратите на суды с абсолютно негарантированным результатом. Поэтому ТО придется проходить все же у официалов. Можно немного снизить их стоимость, исключив некритичные мелочи типа замены салонного фильтра. Межсервисное обслуживание и негарантийные ремонты вполне можно делать и у неофициалов.

[savag]

самое главное, следовать регламентным работам и оригинальными запчастями.т.е:пробег и временной интервал.и все это подкреплять з/н и чеками гаде проводили ТО.если есть лицензии-сертификаты,лишние они не будут.любой юрист ,эту гарантийную ситуацию выиграет.да и не каждый ОД будет вставать в позу.когда вы привозите машину из за границы ,у вас нет ни кого договора с продавцом где вы будете его обслуживать.ОД не имеет право вам отказать в гарантии.просто ни кто не хочет связываться с нашими судами да и вообще с общим хамством.в европе нет такого понятия как ОД.

[Arbit]

Сообщение от savag

в европе нет такого понятия как ОД

И у нас нет. В законе "О защите прав потребителей" есть понятие "продавец". Именно ему можно предъявить требования, предусмотренные ст. 18 этого закона. А ОД он или не ОД никакого значения не имеет. И если в договоре с этим продавцом есть условие об обслуживании у него, то его (условие) надо выполнять.
А в Вашей Европе законы, аналогичные нашему "О защите прав потребителей" значительно более лояльные к продавцу. И никого из потребителей это не беспокоит, они просто выполняют условия договора . Или ремонтируются за свой счет.

[savag]

Сообщение от Arbit

И у нас нет. В законе "О защите прав потребителей" есть понятие "продавец". Именно ему можно предъявить требования, предусмотренные ст. 18 этого закона. А ОД он или не ОД никакого значения не имеет. И если в договоре с этим продавцом есть условие об обслуживании у него, то его (условие) надо выполнять.
А в Вашей Европе законы, аналогичные нашему "О защите прав потребителей" значительно более лояльные к продавцу. И никого из потребителей это не беспокоит, они просто выполняют условия договора . Или ремонтируются за свой счет.

я живу в Москве,а не в европе.и у меня есть опыт.привозил авто и ставил на гарантию без доп.денег,хотя авто делало ТО не у дилера.а вот про то что ни кто не хочет связываться и нету громкого случая!

---------- Добавлено в 22:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:28 ----------

Сообщение от foxi2000

Если я на ТО буду привозить своё масло, удовлетворяющее требованиям митсу имеет ли право ОД отказать его заливать?Если да\нет то на основании чего...спасибо!

все зависит от настроения мастера- консультанта!.....вы не будете против если у меня с собой........, а?

[foxi2000]

Если я на ТО буду привозить своё масло, удовлетворяющее требованиям митсу имеет ли право ОД отказать его заливать?Если да\нет то на основании чего...спасибо!

[Эдуард]

Сообщение от foxi2000

Если я на ТО буду привозить своё масло, удовлетворяющее требованиям митсу имеет ли право ОД отказать его заливать?Если да\нет то на основании чего...спасибо!

Нет,не имеет!!!
И основным критерием снижения стоимости прохождения ТО у ОД как раз и является полный "набор" расходников,приобретенных на стороне.Более того,не важно,оригинал это или нет!
В данном случае ОД обязан дать гарантию на выполненные работы,исключая гарантию на "набор" привезенных с собою расходников.
Проверено на собственном опыте,гарантированная экономия на любом ТО от 2,5 до 3,5тыс. руб.
Основания для отказа в прохождении ТО в вышеописанном случае у ОД нет!!!
Всем удачи!

[mustein]

Эдуард, так куда они записывают, что масло клиента залили? Только себе в базу?

[AlexNov]

Сообщение от mustein

Эдуард, так куда они записывают, что масло клиента залили? Только себе в базу?

В заказ-наряд, хранится в базе.

Сообщение от savag

...если у вас ф/маслянный не оригинал,то все проблемы ваши!

Совершенно верно.

[savag]

Сообщение от Эдуард

Нет,не имеет!!!
И основным критерием снижения стоимости прохождения ТО у ОД как раз и является полный "набор" расходников,приобретенных на стороне.Более того,не важно,оригинал это или нет!
В данном случае ОД обязан дать гарантию на выполненные работы,исключая гарантию на "набор" привезенных с собою расходников.
Проверено на собственном опыте,гарантированная экономия на любом ТО от 2,5 до 3,5тыс. руб.
Основания для отказа в прохождении ТО в вышеописанном случае у ОД нет!!!
Всем удачи!

не соглашусь!если у вас ф/маслянный не оригинал,то все проблемы ваши!я лично менял двигатель на 4й паджере(по гарантии) 3,8 пробег 30т.км.и опыт имеется.каждый случай индивидуален,в зависимости от гарантийного случая!