[ZZUBKI]

я считаю любой колхз в результате которого получается очевидное улучшение это и есть тюнинг и здесь не всегда стимул экономия но к этому вопросу нужно подходить взвешанно и проводить необходимые расчеты если авто весит 1600кг.значит если мы хотим получить более жеские и более долговечные аморты то катридж должен быть как минимум на 2 тонны но я думаю в природе их нет остпется вариант с поисками амортов с этими параметрами и похожей по конфигурации опоре пружины и ходом штока ну и нужно переварить крепления сварку нужно проводить аргоном тогда ни чего не оторвет)