Давайте не будем кулаками махать. Неважно, какого поколения, а полный привод все равно лучше монопривода.
По весне сдам своего старичка Патфайндера (нового брать не хочу, с октября будет безрамный кроссовер на бензинке), кроме НМПС ничего не вижу лучше. Есть опыт владения П2 и Челленджера, поэтому знаю, чего хочу.
А дорожка 10 лет назад там была - это нечто. От Нижнего Ингаша (ночевал там) выехал в 5-00, в Зиму приехал в 18-00 еле живой на УАЗе-микроавтобусе.
---------- Добавлено в 20:06 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:14 ----------
Drozdovv: Я тоже до 15 лет верил советским газетам, пионерским речевкам и призывам партии и комсомола.
А Вы не задавали себе вопрос, КТО, КАК ДЛЯ ЧЕГО пишет рекламные проспектики и каков уровень их технической подготовки? А если вдруг в проспектах написана, мягко говоря, не совсем правда, Вы в суд подадите?
Я люблю заходить в автосалоны, прикидываться чайником, делающим выводы об авто по материалам отделки, опциям развлекаловки и цвете и задавать соответствующие вопросы. Вот тут-то менеджер и раскрывается. Такое несет!!! Тянешь долго, а потом задаешь вопрос чисто технического характера, после чего он быстро убегает и уже не надоедает тебе своим присутствием. В такие минуты ясно видно, КТО, КАК и ДЛЯ ЧЕГО пишет эти рекламки.