[Oleg L]

Да я не осторожничал, почему то габариты сразу почувствовал, наверное, из-за хорошей обзорности, но лишняя тонна с гаком не даст проходить повороты не хуже Аута. Если только на низких скоростях. Физика. По валкости у Пэтрола паритет с Мурано на 20" дисках с резиной с закосом под спорт, т.е. с очень жесткой боковиной. Тот же поворот где Пэтрол начало сносить, судя по визгу резины, на Ауте я спокойно проходил на 60. Может и с большей скоростью на ХЛ можно было бы, но скользкая кожа на сиденьях не давала - банально вылетаешь из сидений. Т.е. для меня на ХЛ ограничением был не начинающийся занос, а то что тебя из сидушек выкидывает.