["BRS"]

Ребят, приветствую.. перекурил целую кучу тем на форумах на тему скрипов или скорее стуков в подвеске.. сам писал в прошлом году, теперь снова возобновляю свою историю..
Началось все в прошлом году когда приехал в Крым в Севастополь... при переезде неровностей типо лежчего полицейского и при торможении появлялся треск (постукивание) со скрипом пожржим на ржавую телегу.. (точно не колодки машина новая.. прошу колодки исключить сразу) Ездил мучался и на конец поехал в Севастополе к знакомым в сервис, но смешно на столько что как только приехл в сервис скрипы пропали.. шайтанамана! Ну и счастливый вернулся в Москву..а тут уже зима не за горами и зиму отмотал с переобувкой на 5рку, ни скрипов ни хруста..до одного момента: как только переобул машину обратно на лето сразу появился хруст и скрип где то в задней части. Самое интересное после мойки машина не хрустит при торможении, но как только вся просыхает так сразу хруст...
В одном сервисе (без рекламы) сказали что возможно это супорта не полностью отжимают колодку от диска...
Итог такой скрип с хрустом только при торможении причем, чем быстрее едет машина, тем чаще звук тоесть звук при торможени завист от скорости и влажности! Что это может быть?