[Эдуард]

Всем коллегам-одноклубникам,доброго дня!
На днях продал/отдал в хорошие руки одноклубнику из Вологды свой любимый XL JFG.Морально не был готов,так как с любимыми не расстаются...
Однако,по существу,пришел к определенному выводу,что рестайл от производителя - это тот этап,при котором исправляются наболевшие и набившие аскомину "косяки" плюс появляются некие "улучшайзеры" внешнего вида,салона и т.д.
Владел XL JFG - это рестайл XL,в гараже X-Trail T31 также рестайл.
Что приобрел?Муки выбора достали!
Вчера зарегистрировал в ГИБДД OutIII рестайл MY2014.
И,собственно,данный пост будет посвящен сравнительным характеристикам двух рестайлов Out от MMC,а также с Out III MY2012.Поехали!
Начинаем с плюсов:
-внешний вид Out III MY2014 - это собирательный образ предыдущих двух моделей,прописывал здесь.,который возымел несколько плюсовых баллов при выборе;
-тест-драйв...Да,именно,он серьезно повлиял на переоценку ценностей.После поездки понял,что предыдущий XL был банальной консервной банкой(разница в шумке - земля и небо!)На MY2014 дополнительно(от MY2012) установлена в подкапотном пространстве штатная шумоизоляция от европейской версии дизельного OutIII,плюс увеличена площадь шумки под "полом"(от MY2012);
-...продолжение тест-драйва.Подвески XL отталкивали многих потенциальных покупателей своей "жесткостью" и "хрюкающими" пыльниками,а подвески Out III частыми пробоями и "хрюкающим" передком.На MY2014 установлены абсолютно новые амортизаторы с увеличенной энергоемкостью,стойки с модифицированными демпферами/пыльниками.Результат - очень комфортно,как на асфальте,так и вне,практически X-Tail,очень понравилось!;
-Боги услышали!Установлен радиатор CVT,нещадно кастрированный в XL JFG;
-про накладки на арки крыльев...Из истории Outlander.На самом первом Out были установлены данные расширители,на XL их не стало,хватило гипертрафированных арок в железе.Но на яповских кроссерах,и не только,данный девайс присутствует.Спасибо MMC,все вернулось на круги своя;
-про багажник...После появления в гараже X-Trail я понял насколько ущербный багажник XL-я,да,это органайзер причина всему.На Out III он присутствует;
-про ГУ.Время не стоит на месте,вместо убогого допотопного ГУ на XL(заменил год назад на 2 DIN из Китая),установлен 6" тач-скрин;
-генератор установлен с обгонной муфтой,прощай проблема,которая затронула многих владельцев Out III;
Некоторые минусы:
-зачем убрали охлаждаемый/подогреваемый бардачек?Понимаю,при раздельном климат-контроле данный девайс воплотить затратно...,но обидно;
-убогая резина LS2,которую устанавливали на XL-и начиная с 2007 года...непонятно;
-отсутствие режима авто на всех стеклоподъемниках,глобализация всех япов - это очевидно;
Возможно что-то и пропустил в данном посте,вчера обильно обмыли номера.
Но,могу сказать следующее,тестил Ford Kuga 2,Chevy Captiva,Mazda CX-5,целенаправленно ждал появления new Nissan X-trail...Однако выбор сделал в пользу Outa.Все-те же 2.0,как и были на XL JFG,так и присутствуют на X-Trail.
От добра добра не ищут!

P/S отдельное спасибо администратору форума Vladimir,за предоставленные скидки и бонусы при приобретении нового Аута.