[Fozz]

Я с салонником сильно не запариваюсь - есть какие то даже отечественные угольные за смешные деньги. Тупо набрал их побольше и меняю почаще (в зависимости от степени загрязнения).
Воздушники беру Kortex, Ashika, Sakura и подобное, что есть в наличие - на вид как будто с одного подвала. И меняю тоже не по пробегу. Смотрю дымность выхлопа - сначала отрываю "памперс", потом и вовсе меняю.
Ну а вот масляные и топливные беру только проверенных производителей - Манн и Кнект, реже Денсо, опять же что будет в наличии.
Масляные оригинальные совсем никудышные, постоянно чего то там упрощают ради удешевления.
Топливный менял как то после 20 тыс пробега - внутри все было без криминала, правда тогда у меня еще перед фильтром стоял сепар 2000 с подогревом.