С 16 года запретили ввозить к нам авто ниже евро 5. В европе евро 5 уже лет 10, наверно, поэтому для автопроизводителей евро 5 не проблема. У них уже вроде и евро 6 на подходе. Отличия - в оптимизации работы движков, устройства катализатора(+ еще, по-моему, меньший срок его службы), ну и качество бензина - не ниже Е5.
Кстати, вроде собираются дорожный знак касательно экологического класса делать для ограничения въезда, в т.ч. и в Мск.
И всё же при переходе на более высокий класс японцы что-то меняют в конструкции авто?