Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
Цитата:
Сообщение от Водооборот
С этого места по-подробнее.
При снятии. не все болты отвернуться раз. болты кпп и раздатки думаю норм.
болты опор надо залить. болты лыжи тоже. с приводами не должно возникнуть проблем.
но можно проверить пыльники. у меня один в трещинах.
а по коробке смотря зачем вскрывать. у меня первичный стучит. я махну оба. + еше
4 взял на замену. а еше если смотреть видео предлагают махнуть еше один куда может
стружка попадать... а так поди шестерни точить надо будет бор машиной .
ну если раз снял то и диск корзину выжимной направляйку сразу))
а так плюсом я бы проверил. датчик масла и датчик детонации на 69 моторе.
Так же можно проверить заднею опору мотора. сайлент рвется у меня.
доступ к ней ппц. уже купил на разборе ее.