[posmetuhov]

Сообщение от zyyk81

извини что туплю,получается в емкость ты опускаешь 4 патрубка ,два со стороны радиатора и два со стороны АКПП,я правильно понимаю?

Если снять с радиатора два патрубка, о которых писалось выше, то с радиатора сольется немного жижи и все, больше течь не будет.

Опускаешь в емкость только два патрубка которые приходят от коробаса. Либо можешь один шланг и на втурой штуцер радиатора надеть трубку. Получится один как бы с коробки,а один с радиатора.

Кстати если делать все как описано тут, то из одного из них раньше польется чистое масло, ее потом можно пережать и спускать остатки уже с той трубки с которой льется нечистое.
Почитай выше кто то писал из какой трубки польется чистое раньше.