[Igor_XLS30]

Если просто, то машины можно разделить на две катергории:
1. Медленно дешевеет
2. Быстро дешевеет.
К первой категории можно отнести мерс, БМВ, фольс, тайота... и т.п. Причина - надежен, ремонтопригоден...
Ко второй категории можно отнести французов, кореек и т.п. Про корейцев знаю, что они очень любят модульную сборку и для замены чего-то нужно полмашины разобрать. Это дорого в работе и влияет на цену после гарантии
Любопытно, к какой категории можно отнести наш авто? Цены, которые есть сейчас на вторичном рынке не совсем корректны, так как сейчас ищется компромис между дешевым долларом до конца прошлого года и нынешнем и конюктурой рынка - вроде надо продавать, но свежи, воспоминания про цену в у.е. около 40 тыс. у.е. против 28 тыс.у.е. сейчас. Вторичная цена еще будет формироваться.

Кто-нибудь интересовался объективной потерей цены нашей марки за год?