У меня такой вопрос. При покупке машины 4WD продавец сообщил, что задний редуктор имеет вязкостную муфту и про пробуксовыванию одного колеса на одной оси второе автоматически начинает крутиться. Сколько не пробывал результат остается только теорией. Я даже решил в сугроб зарюхаться. одного попросил встать с одной стороны второго с другой. результать.., при нажатии на педаль акселератора крутится одно колесо. В книге по эксплуатации, названия вязкостной муфты не нашел. Прихожу к выводу что модель Airtrek 4WD не имеет так называемой вязкостоной муфты на заднем редукторе. Так ли это??, может я что то делаю не так. Если так? то могу ли я поставить в штатный редуктор мозги от LSD. Имеются у кого нибудь практический опыт??