[Алёшка]

Сообщение от Leo-sun

Почему вариант с пеной не устраивает? И с какой целью промыть испаритель?

да потому что америкосы до нас ездили, а у них как известно фильтры салона не стояли, поэтому каки много набилось вот зимой не фантан, да и летом тоже (данный вывод сделан поскольку патрубки (из салона под рулем входной и выходной) пипец горячие)
пенку пробовал особо не понравилось, да вышла грязненькая водичка и всё....
да еще к америкосам - когда вставлял эту самую трубочку сантиметра на 2 грязи в нее вбилось, а до этого, когда с кондеем ездил у меня вода от испарителя, которая должна была по идеи выходить вниз, стала на кочках в вентилятор печки заливаться, сначала не понял, что там такое у меня булькает, потом дошло

---------- Добавлено в 17:56 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:53 ----------

Сообщение от DmirtyVS

И для духовки, и для бесконтактной мойки применяются сильные щелочные растворы и алюминий от них покрывается белыми хлопьями - была тема пару лет назад, как вернуть первоначальный вид рейлингам после неудачной мойки.
Ищите пену, которая може применяться с алюминевыми деталями (думаю, что испаритель алюминевый)

да, я тоже обратил на это внимание и действительно есть разные виды пенки для духовок я вот взял на всякий случай как раз для люминия, по крайней мере ничего про люминий не написано, в отличии от других где большими буквами

---------- Добавлено в 17:57 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:53 ----------

Сообщение от Leo-sun

Я то же купил баллон Mannol. Приехал на дачу, хотел найти ту трубку от испарителя, куда вставлять удлинитель от баллона. Не тут то было. Открыв капот, ничего не смог найти и тем более соединить. Снизу - стоит защита, нужно снимать. Отложил чистку испарителя до момента, когда будет или яма, или подъемник.

Кто как решал сию проблему?

да все просто снимаешь фильтр, хрень резинувую и внизу в районе педали газа хоботок повернутый вниз , вот вам туды....
сначала непривычно будет, потом подлезете..

---------- Добавлено в 17:59 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:53 ----------

Сообщение от Александр019

Блин! Да всё просто! Моется система через воздуховоды которые у вас перед глазами.
Вставляешь трубку до конца и постепенно вытаскиваешь её с одновременным нажатием на клапан баллона. И так все четыре воздуховода проливаешь.

ага, это те которые в панели круленькие?, а какая уверенность что шланг именно туда пойдет и куда должно быть направлен обдув?

---------- Добавлено в 18:02 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:53 ----------

Сообщение от Outlanded

Так вот мне посчастливилось добраться до этого отверстия под капотом без применения домкрата (лучше бы нашел какую-нибудь эстакаду)... Супер неудобно - это еще хорошо сказано, там меганеудобно.
P.S. Хотел сфотографировать эту маленькую трубку, но фотоаппарат даже жалко сталко, снял телефоном, потом на комп. перенес...ни фига не видно там =((

мммм, даааа, 5 минут на все, ключ на 10 и отвертку крестовую вам в помошь, читай выше