[pitwall_rus]

Сообщение от АВТО-АСС

pitwall_rus, если сохранять все функции штатного ключа, то , имхо, лучше остановиться на слейв-системе - http://abto-acc.ru/cat.php3?cat_id=210.
Как вариант могу предложить следующий комплекс:
- сигнализация Fortress type 2 SH PWT в слейв-варианте;
- дополнительно датчик положения Megasens (сигнализация будет срабатывать при попытке погрузит авто на эвакуатор, снять с нее колеса, укатить) и Fortress Siren (будете узнавать свою машину по голосу);
- иммобилайзер Black Bug plus BT-72L, одну из блокировок Фортресса заводим на ВВ. Таким образом достигается защита от ретрансляции меток - пока не воспользуетесь контактным ключом Фортресса перед включением зажигания, опознавания меток ВВ не будет;
- 2 замка капота Fortresslock или Defen.Time. Закрытие замков от Фортресса, открытие от ВВ через беспроводное реле Hook HLD;
- средство оповещения, пейджер (Fortress smart pager R1000 или Reef Page RP-102, основная разница - вдальности действия) или ГСМ-модуль ( Elita GSW).
Вадим, СТО1.

ну в 50-60 штук я уложусь? дополнительно не нужно ничего? там замок на руль или вариатор?

передачи гпс гсм не нужно.

p.s. Ключ иммобилайзера DALLAS TOUCH MEMORY - такаЯ страшилка ппц...