Материал предоставлен EvgenijNur (Евгений Нуриахметов из Перми)
Всем доброго вторничного утра. Покатавшись с месяцок на машине обнаружил, что не показывает компас на бортовике. Покопавшись в настройках, почитав толмут, покурив форумы понял что то не так.
На ТО у дилера задал вопрос почему компас не работает (ведь я же купил максималку, а компаса нет, как же я в незнакомой местности кататься буду), на что они мне ответили что у тебя же максималка и компас есть в мультимедии (т.е. в навигации) соответственно в бортовом дублировать не к чему — отсюда сразу напрашивается вывод и тут тараканопожиратели сэкономили, т.е. удешевили тачку.
Написал в Москву к офф дистрибьютеру ответили тоже самое.
Покопав форумы до боли известные в доработках про компас ничего не нашел, ну как говориться если в голову залезло хрен палкой вышибешь.
Покурил матчасть и решил с малого проверил в задней двери антенну или датчик компаса 8750А041 ( ценник диллерский прям зашквар), там оказался один разъем, а датчика не оказалось, точно сэкономили.
Полазил по разборкам, нашел его купил за 1500 руб. поставил и о чудо компас заработал, откалибровал его и все это дело разбавил в бокале пенного.
Так что можно смело внести еще один пункт в доработки наших японских конструкторов out-club.ru/board/showthread.php?page=29&t=61217 или что тупо не ставят с завода.
Всем удачной трудовой недели.
Цена вопроса: 1 500 ₽
[свернуть]
Дополнительно
Стоп-сигнал 8334A090>>>
Эмблема Париж-Дакар MME31433>>>, >>>
Омыватель камеры заднего вида >>>, >>>
Дополнительные фонари в задний бампер >>>, Отчет по установке, Фото
Ручка шторки багажника >>>, >>>
Ручки в багажник 7610A112HA (YA) серые (бежевые) >>>
[свернуть]
В процессе эксплуатации Паджеро4 и изучения различных форумов и тем я узнал, что кое-чего в салоне исчезло или изменилось.
1. Исчезли нижние накладки в районе педалей (там где войлок торчит) и под бардачком №№ 73039В, 73039С (детали заказаны в Экзисте, жду):
Скрытый текст
[свернуть]
2. Изменилась подставка под левую ногу. В принципе её не стало.
Детали уже получил, еще не ставил:
Скрытый текст
[свернуть]
Конечно, можно сказать, что на скорость не влияет, но все же...
Кто захочет написать "На хрена это надо" и т.п., не пишите, не надо.
Конструктив приветствуется.
Последний раз редактировалось Алексей50; 13.09.2016 в 09:21.
Причина: обн
Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
Дарова Дэн. Вот, что пишут просторы интернета:
Код HTML:
Переход с ламп D1S D2S D2R на D4S обусловлен требованиями к экологии. Дело в том, что в обычной ксеноновой лампе содержится такой токсичный элемент как ртуть что усложняет утилизацию отработанных ламп. Новая лампа D4S не содержит ртути, и отличается несколько меньшим энергопотреблением.
Лампе D4S для работы требуется специально разработанный для нее блок розжига, поэтому заменить D2S на D4S не получится.
Кроме того световой поток лампы D4S меньше D2S
В штатных, как у тебя, 3050 люменов, а в штатных D2S 3200.
Купи на 4300 - 4800
Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
Привет, ГУРУ! Ты меня сейчас совсем загрузил! На счет силы света все понял, но причем тут температура свечения? 4300-4800 это же как раз оно? Это никак не увеличит световой поток. Меня очень устраивал свет еще буквально летом 15 года. Сейчас если еду по не освещенной трассе, есть такая между домом и Подольском, то при встречке очень не комфортно, прям как на галогене, мой свет встречная перебивает и невидно низги. А в бабине ли дело? Может блоки с перепугу и борьбе за экологию подсели и нужного напряжения не выдают? Когда только включил, несколько секунд нормально все светит и белым и граница света с тьмой четко прослеживается.
Добавлено через 4 минуты
Как мне удалось узнать лампа на самом деле в стоке это филипс 42402 C1 по каталогу экзиста с такой маркировкой, что в данном случае "С1" ХЗ. Стоит на данный момент 1525руб за штуку.
Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
Я не знаю, что обозначают буквы и цифры после 42402. Главное, чтобы был оригинал, или филипс или осрам, пишут, что от подделок блок розжига ломается, и еще пишут, что D4S НЕ БЫВАЕТ всякие там блю и экстрим вижен
Скрытый текст
Основные недостатки неоригинальных ксеноновых ламп-подделок:
яркость лампы в лучшем случае 2700-2900 Люмен ( у оригинальной от 3200 до 3400 Люмен).
неправильная форма и размер внутренней колбы наполненной газом. Это приводит к неправильной форме светового пучка и нечеткости светотеневой границы (СТГ). Ослепление встречного транспорта.
неправильное фокусное расстояние от плоскости цоколя до внутренней колбы излучающей свет, или стеклянная колба не перпендикулярна относительно плоскости цоколя, закреплена в цоколе неровно под наклоном. Это приводит к неправильной форме светового пучка и ослеплению встречного транспорта.
некачественное кварцевое стекло ксеноновой лампы способствует повышенному нагреву оптический части фары, и приведет к быстрому выгоранию отражателя и загрязнения линзы или всей фары. За небольшой период времени световой поток фары может ухудшится вдвое а то и втрое. Возникнет необходимость полной замены фар.
срок службы неоригинальной ксеноновой лампы гораздо меньше и она может выйти из строя в самый неподходящий момент.
Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
Теперь по мимо того, какую лампу прикупить придется сильно напрячься, что бы на левак не налететь. Хорошо живем, интересно!
Добавлено через 1 час 35 минут
лампа MTF-Light D4S есть инфа по этой фирме? Вроде как корейцы делают, к ним претензий по качеству не должно быть, да и на счет подделки все проще.
Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 - счастье 100%
Сообщений: 1,751
Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
Цитата:
Сообщение от Den_L
... придется сильно напрячься, что бы на левак не налететь.
Бери там, где проверено обмен есть по гарантии. С Филлипсом Экстрим D2S попал, но обменяли через 21 день "экспертизы изготовителя". Хитрые барыги теперь снижают срок гарантии с 1 года до 6 мес. Не хило для ксенона!
Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
Я пока вообще не знаю, что делать! В лампах ли дело: не белеют, не багровеют вроде. Не вижу явного конца срока службы им. Нет четких симптомов на это указывающих. Желательно четко понимать, что не так со светом? Вариантов много, и линза и блок, да что угодно. Это я на лампы грешу, да и вы тоже, а есть 100% уверенность? У меня нет. Может как то умышленно лампу кончить, взять пузырь и к гарантийщику?!
Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
Тоже решился и сегодня махнул штатные лампочки хотя еще работали и вроде не стали фиолетовыми. Просто похоже за 5 лет они устали и еле освещали дорогу. Поставил эти Philips D2S 4800K X-tremeVision +50%, брал в ulmarte. Хотя там говорят что частенько подделкой торгуют, сейчас можно их проверить на официальном сайте http://www.chk.philips.com/ru_ru/.
Если не поможет придется линзы менять, тоже болячка на нашей оптике распространенная.
Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 - счастье 100%
Сообщений: 1,751
Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
Цитата:
Сообщение от S.V.A.
Philips D2S 4800K X-tremeVision +50%, брал в ulmarte
У них самая низкая цена. Хотя упаковка самая-самая "фирменная". Гоняйте свет нещадно, чтобы болячки вылезли. Но Юлмарт обменивает после "экспертизы". Гарантия у них только 6 месяцев. Горький опыт...
Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
Цитата:
Сообщение от Винипух на Пыжике
У них самая низкая цена. Хотя упаковка самая-самая "фирменная". Гоняйте свет нещадно, чтобы болячки вылезли. Но Юлмарт обменивает после "экспертизы". Гарантия у них только 6 месяцев. Горький опыт...
А с гарантией почти все шельмуют, две недели а потом только через экспертизу. Есть официальная гарантия от производителя. Был опыт общения с серьезной конторой которая на товар два года давала, а через год замучился с ними бодаться. Два раза меняли, при чем не на новый а на восстановленный. И хрен чего докажешь, страна у нас такая правовая, вот они и пользуются.