Расскажу о расходе на своем 3,8. На автомобиле установлено газовое оборудование.
Маршрут Москва-Саратов и обратно.
Москва - Саратов. Сухой асфальт. Задний привод Скорость 100-120 км/ч. Средний расход 17 - 18 литров газа (средняя цена 15,8)
Саратов-Москва. На определяемом участке каша из снега и воды. Полный привод. Скорость 120-140. Средний расход 19,5л
Расход зима город-22-25л/100км
зима трасса14-18
лето трасса швеция 12.3
лето город 18-21.5 Мурманск.
лето трасса Россия 13-17
и с замером по баку совпадает.Многовато конечно,вариантов нет.Пробег-21000.Разницы между полным и задним приводом ни какой.
Условия эксплуатации и стиль вождения... А так в целом расход естественно одинаковый у всех (+ или - погрешность на качество топлива). Предметно заморочился разностью расхода между задним и полным приводом Несколько дней тестил при идентичных условиях и пришел к выводу, что разница исключительно в погрешности небольшой. По итогам эксперимента сказать однозначно, что разница есть или нет не представляется возможным. Даже с учетом того, что применяя моральный фактор, типа расход должен быть больше при полном приводе прокомментировать по существу не могу. Ну уж очень хочется знать правду, для чего только понять не могу.
Не знаю, Равиль, но мне не удалось зафиксить реальную разницу на трассе. Попробую засечь разницу на старте или как то в смешанном цикле. На счет того, что более вялая на разгон при полном приводе тут для меня спорный момент, т.к. мне кажется, что не на столько вялей на сколько более уверенней цепляется за асфальт.
Просто крена меньше при трогании, зад меньше просаживается.
Отсюда и кажется что бодрее.
И на дальняке на полном приводе бак у меня быстрее заканчивается.
Примерно на 100км раньше бак убывает.
ХЗ, но на дальняк вероятно побольше дровишек закидывается. Это локально можно и в развалочку, а в долгой дороге обязательно притопишь и не заметишь иной раз как, пока гаишник не заметит!