Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.

evg_krd · 30.04.2021, 13:30

Цитата:

Сообщение от Sokol

Прицеп не грузовой. Заказал "каплю" в Каменск-Уральске. Как у тебя была, только с "фаршем". В принципе там автономное питание и от машины будет брать только лампы. Но у меня ведь парктроники стоят, да и вообще мысль возможности управления стабилизацией не покидает. На драйве пишут, что это действительно работает.
Ну и на будущее хотелось бы сделать питание от машины, чтобы в движении тоже шел заряд на батарею прицепа.

питание для заряда прицепа будете брать с разъема фаркопа? скорее всего же нет, и делать отдельную линию от акб

эрмак · 30.04.2021, 13:33

Цитата:

Сообщение от Sokol

да и вообще мысль возможности управления стабилизацией не покидает

Не зависит работа системы стабилизации от блока согласования. Как зацепил любой прицеп к машине (к электрике) она узнала что есть прицеп и корректирует свою работу исходя из этого.

Цитата:

Сообщение от Sokol

Заказал "каплю" в Каменск-Уральске. Как у тебя была, только с "фаршем". В принципе там автономное питание и от машины будет брать только лампы.

Тогда ставь блок без вариантов даже. Потому что вот эта тема

Цитата:

Сообщение от Sokol

хотелось бы сделать питание от машины, чтобы в движении тоже шел заряд на батарею прицепа

как раз логичная и здравая, и ради неё блок согласования и имеет смысл ставить. Панели на крыше и слегка доработаная подача питания дают вполне зарядить за день поездки аккумы и на больших караванах.

Цитата:

Сообщение от evg_krd

питание для заряда прицепа будете брать с разъема фаркопа? скорее всего же нет

С него самого. Габариты обычно используют. Для них нужно нормальную проводку и блок согласования, потому что там ток будет больше чем вытянет предохранитель родной.

evg_krd · 30.04.2021, 13:36

Цитата:

Сообщение от эрмак

Не зависит работа системы стабилизации от блока согласования. Как зацепил любой прицеп к машине (к электрике) она узнала что есть прицеп и корректирует свою работу исходя из этого.

на прошлом авто ЭБУ узнавала о прицепе как раз через такой блок, путем замыкания определенного пина на массу, и на приборке появлялся значек прицепа, менялись настройки абс\есп. на спорте есть такое?

эрмак · 30.04.2021, 13:51

Цитата:

Сообщение от evg_krd

на прошлом авто ЭБУ узнавала о прицепе как раз через такой блок, путем замыкания определенного пина на массу, и на приборке появлялся значек прицепа, менялись настройки абс\есп. на спорте есть такое?

На сколько я пока знаю, читал в одном из постов на драйве, что нужно заморачиваться с блоком для отключения парктроника при подключении прицепа через блок. Это единственное что я знаю о разнице работы с блоком и без блока управления для ЭБУ у спортов. Тоесть без блока проблем нет, с блоком надо дополнительное подключение какого-то там провода (не запоминал какого, у меня камера и нет парктроника). Если найдешь информацию о стабилизации прицепа с/без блока то думаю тебе только спасибо все скажут. Но опять таки, с парктроником напрямую всё работало, нюансы только с блоком возникали.

rbely · 30.04.2021, 16:40

Цитата:

Сообщение от evg_krd

на прошлом авто ЭБУ узнавала о прицепе как раз через такой блок, путем замыкания определенного пина на массу, и на приборке появлялся значек прицепа, менялись настройки абс\есп. на спорте есть такое?

У меня стоит на П4007 (читай АутХЛ) оригинальный комплект электрики для подключения фаркопа, значок прицепа не появляется (хотя на приборке он есть, и в мануале упоминается). Поэтому сделал вывод, что штатный согласующий блок от Митсу не меняет настроек автомобиля. Учитывая, что Митсу в своих разных моделях использует практически одни и те же алгоритмы по электрике, подозреваю, что на МПСе будет также. В общем, работает этот комплект как система дополнительных реле + оригинальная фишка с микриком - вся система отключатеся при размыкании фишки - других отличий не обнаружил за 10 с лишним лет.

A_Denis · 30.04.2021, 12:49

В том году тянул чужой прицеп с лодкой. На прицепе где-то коротила проводка на массу (как потом выяснилось). На панели в машине цветомузыка, не заводится....стоишь на дороге и думаешь, что случилось и что делать

Приятного мало. Хорошо, что тестер был с собой, оказалось - выбило предохранитель в блоке предохранителей...
Так что, думаю, лучше поставить блок согласования. На душе будет спокойней при подключении чужих прицепов

evg_krd · 30.04.2021, 12:55

Цитата:

Сообщение от A_Denis

В том году тянул чужой прицеп с лодкой. На прицепе где-то коротила проводка на массу (как потом выяснилось). На панели в машине цветомузыка, не заводится....стоишь на дороге и думаешь, что случилось и что делать

Приятного мало. Хорошо, что тестер был с собой, оказалось - выбило предохранитель в блоке предохранителей...
Так что, думаю, лучше поставить блок согласования. На душе будет спокойней при подключении чужих прицепов

тут нужно смотреть на номиналы предохранителей в блоке согласования (если он там есть) и в блоке предохранителей, чтобы первым горел в согласовании. ну, и никто не мешает сделать как выше, вообще по преду на каждую цепь по отдельному, с малым номиналом. причем, 5А на мой взгляд многовато для светодиодной лампы условного поворотника или габарита

Sokol · 30.04.2021, 17:19

В общем спасибо за мнения. Съездил к ОД и забрал этот самый блок. На выходных потеплеет и заморочусь с внедрением. Прицеп будет готов к концу мая, ну и я тоже