[Metalray]

Я тоже видел... мне интересно, действительно ли это нужная процедура или нет. Неужели япошки этот момент не предусмотрели... Но со сбитыми порогами от каблуков реально проблема. Иногда даже не хочется никого сажать в паджерик. С работы одну даму постоянно подвозил до метро, что ни поездка, то шрам на пороге))

[bc----]

Сообщение от Metalray

Я тоже видел... мне интересно, действительно ли это нужная процедура или нет. Неужели япошки этот момент не предусмотрели...

Япошки дохрена всего не предусмотрели, достаточно эту тему почитать. Могу слегка утешить тем, что ламинировать несложно. С учетом того, что в проемах можно спокойно косячить, эстатика там мало волнует, можно заламинировать самому. Я на аутлендере это делал со всеми порогами. На южнопортовом авторынке продается специально пленка для ламинации порогов от 3М. "Специальность" там заключается в том, что она уже нарезана лентой. Ламинируется на холодную, ничего сложного нет.

[Metalray]

При высадке из передних дверей каблуками часто задевают нижнюю часть проема. По сути это узкий участок ЛКП высотой 4 см и ребристый (см. картинку, красная линия). Чтобы пленка легла без проблем, оклейщики предлагают снять верхние накладки (пластиковые, на картинке меняные на нержавейку), то есть хотят пленку пустить под них. Но я опять в раздумьях: снимут, пообломают клипсы, опять же, чем снимать будут? лопатками... покоцают ЛКП... А ляжет ли пленка нормально на этот узкий кусок дверного проема, если не снимать накладки?

[bc----]

Metalray, там даже если не ляжет нормально и будут морщины, кого это волнует в таком месте? Это же не капот.

[Metalray]

Меня как раз не морщины и эстетика беспокоит, а чтобы она "легла" в смысле не отвалилась быстро, не сбивалась каблуками и не подрывалась керхером. Чтоб положить ее и забыть лет на 5

[bc----]

Metalray, это зависит от пленки и от поверхности.

[Metalray]

Поклеил в частном сервисе пленку 3М на все пороги и под уплотнитель багажника. Легло неплохо. Стоило 11 руб. Кстати, двери задних пассажиров открываю буквально раз в полгода. Не смотря на это, при подготовке (протирке) поверхности уже были обнаружены насечки на лаке. То есть вытирается лак только в путь. Единственно, что при поклейке желательно не допускать задиров краев пленки. Потому что торчащие края через некоторое время приведут к порезам уплотнителей дверей

[bc----]

Metalray, а где конкретно там трется? Фотку бы...

[vector-n]

Трется в месте контакта уплотнителя двери и кузова.
Мне когда наклеивали пленку (кстати, в кузовном цехе ОД), промазали слегка по периметру левой задней двери и через пол-года примерно обнаружилась явная потертость до грунта.
Поехал переклеивать к спецам-автовинильщикам, они сначала натерли уплотнитель мелом и прихлопнули дверь в проем, а после этого только клеили.
И все Ок.

[Metalray]

Пытался сфоткать, но не получается эти насечки поймать, чтоб видны были. Даже на передней двери, от самых краев верхнего уплотнителя появляются насечки. Потому что при закрытии двери он как бы чиркает верх проема. И появляются засечки на лаке 2-3мм

[bc----]

Сообщение от Metalray

при закрытии двери он как бы чиркает верх проема

Спасибо, хоть буду знать, куда внимание обращать.

[Metalray]

Какова цена вопроса выходит +\-?

[raingts]

Дык сам клею. Там не сложно главное трафареты сделать хорошие, а поклеить не сложно. Пленка 300р с китая 5м рулон ширина 10см. Так что копейки в контору смысла нет отдавать машину ради такой ерунды.

[Metalray]

Хочу взять фирменную 3М. raingts, скажи пожалуйста, если через некоторое время, допустим через пару месяцев пленку захочется переклеить, как ее снимать, чтобы не оторвать вместе с ЛКП?

[raingts]

http://www.drive2.ru/l/7511009/ вот что получилось, думаю ничего страшного, погреть феном и снимется легко.)