Муки выбора - брать/не брать новый Паджеро Спорт

VolkV · 26.11.2018, 20:01

@axel-f, поздравляю! Хороший выбор. Сейчас это наверное лучшее соотношения количества машины на заплаченный рубль на всем Российском авторынке.

Vladimir · 26.11.2018, 20:27

Сосед по даче долго ходил, расспрашивал. Итог-новый Паджеро спорт дизель в серебре и довольный, как слон, владелец.

Станислав116 · 30.11.2018, 09:59

Всем доброго дня! Вот и я стал обладателем Спорта. Обменял BMW F30 320 Dxd и Renult Duster. По первым 800 км. авто меня полностью устраивает. По трассе идет мягко, в салоне тихо.

avbarai · 30.11.2018, 13:51

Поздравляю!

Valerji · 01.12.2018, 11:51

Первые несколько тысяч тоже пребывал в эйфории.На 4 тысячах стал замечать,что в тёплую погоду дымит и вибрации двигателя усиливаются.На ТО-1 диагностика ничего не показала,сказали,что в жару турбина меньше воздуха закачивает,это нормально.На 5 тысячах появилось подвывание в передней части.Читая наш форум могу сделать вывод,что некоторые экземпляры абсолютно сырые и всё зависит от везения при цене до 3 млн.

VolkV · 01.12.2018, 12:19

Год откатал. Ничего не сломалось пока. Машина продолжает радовать .надеюсь и впредь так будет.

Valerji · 01.12.2018, 13:16

Что даже и лобовое не замерзает по краям из-за коротких воздуховодов?

VolkV · 01.12.2018, 15:25

Цитата:

Сообщение от Valerji

Что даже и лобовое не замерзает по краям из-за коротких воздуховодов?

Это мелочи.
Главное эта машина даёт уверенность в свободе передвижения и зимой и летом. И снега не боится и бордюров высоких . И перед грязью не пасует.
Короче танк во фраке.
А это для меня самое главное.

Добавлено через 3 минуты
И цена совсем была год назад не три миллиона.
Я свою взял с трейд ином за 2225 т.р Инстайл плюс ещё подарков тысяч на сто поставили на машину. И это без кредита.
А за эти деньги у нее конкурентов точно нет. а

nikitinap76 · 01.12.2018, 16:29

Цитата:

Сообщение от VolkV

Это мелочи.
Главное эта машина даёт уверенность в свободе передвижения и зимой и летом. И снега не боится и бордюров высоких . И перед грязью не пасует.

Смешной вы однако. УАЗы и нивы тоже дают уверенность в свободе передвижения и зимой и летом. И снега не боятся и бордюров высоких . И перед грязью не пасуют. Ну не должно быть таких "мелочей" в автомобиле за 3 млн. И не надо забывать, что у всех нас разные представления о "мелочах", как говорится: "что русскому хорошо, то немцу смерть"

Цены сегодня относительно цен годовалой давности не сильно поменялись - как стоил дизельный МПС3 в максимальной комплектации под 3 млн.руб. без 5 тыс.руб (если я всё верно помню) так он и сейчас стоит 3 млн. только без 3 тыс.

rbely · 01.12.2018, 16:48

Не, ну для кого это не мелочи - тот и не купит. А у Митсухи похоже с обдувом стёкол общая проблема - у меня и на Пыже также есть замерзание-запотевание. Спасает ручной режим (начиная с конца октября только им и пользуюсь), думаю в МПСе тоже можно приспособиться (по крайней мере, когда в ноябре ехал и стекла вусмерть запотели - включил верхний обдув - все ушло минуты за три). По мне - проблема выеденного яйца не стоит.

kaskas · 01.12.2018, 19:22

Цитата:

Сообщение от rbely

Не, ну для кого это не мелочи - тот и не купит. А у Митсухи похоже с обдувом стёкол общая проблема - у меня и на Пыже также есть замерзание-запотевание. Спасает ручной режим (начиная с конца октября только им и пользуюсь), думаю в МПСе тоже можно приспособиться (по крайней мере, когда в ноябре ехал и стекла вусмерть запотели - включил верхний обдув - все ушло минуты за три). По мне - проблема выеденного яйца не стоит.

Нет у МПС 3 проблем с замерзанием лобового стекла. Надо обдув ставить на стекло + ноги и все ок.

VolkV · 01.12.2018, 18:06

Цитата:

Сообщение от nikitinap76

Смешной вы однако. УАЗы и нивы тоже дают уверенность в свободе передвижения и зимой и летом. И снега не боятся и бордюров высоких . И перед грязью не пасуют. Ну не должно быть таких "мелочей" в автомобиле за 3 млн. И не надо забывать, что у всех нас разные представления о "мелочах", как говорится: "что русскому хорошо, то немцу смерть"

Цены сегодня относительно цен годовалой давности не сильно поменялись - как стоил дизельный МПС3 в максимальной комплектации под 3 млн.руб. без 5 тыс.руб (если я всё верно помню) так он и сейчас стоит 3 млн. только без 3 тыс.

Это вы смешной похоже
Вам пишут куплено за 2225 руб а вы все о трех лимонах толдычете.
Если не нравится машина так о чем говорить. Выбор большой на рынке.
В чем проблема?
Ходи дальше пешком так удобнее.

corvet2007 · 01.12.2018, 18:32

Цитата:

Сообщение от VolkV

Это вы смешной похоже
Вам пишут куплено за 2225 руб а вы все о трех лимонах толдычете.

В апреле "Альтимейт" 2.4 2018 года брал за 2600 и тоже куча допов в догонку. Правда воспользовался трейд ин, но цену за сданное авто дали выше чем на рынке. Кокой внедорожник на раме, с честным полным приводом, дизелем, автоматом и т.д. можно взять за эти деньги?
На счёт запотевания лобового стекла...Восемь лет на XL я об этом не догадывался и на этом авто ездил и не знал об этом. Правда не когда не пользуюсь автоматическим климатом, а выставляю по своим потребностям.

Vladimir · 03.12.2018, 17:12

Оффтоп

munpan · 01.12.2018, 19:26

Цитата:

Сообщение от nikitinap76

УАЗы и нивы тоже дают уверенность в свободе передвижения и зимой и летом.

Какая ж тут уверенность? Ломаются они. Часто. Была у меня мысль купить Патриот и какой-нибудь комфортный седан. Но после изучения форума Патриот-клуба отмел эту идею полностью. Мне машина нужна, чтобы ездить, а не возиться с ней постоянно в гараже или пропадать в сервисе. Сейчас МПС меня полностью устраивает и в плане проходимости, и в плане комфорта. Надеюсь, что и с надежностью будет полный порядок.