Задержка и резкая реакция на "газ" (XL V6 АКПП).

VDN · 17.06.2011, 16:56

Звонил сегодня в сервис на Коломенской и в Рольф-Юг. На Коломенской не сразу, а посовещавшись с кем-то, но пригласили на понедельник приехать и за 900 рублей прошить, а в Рольф-Юг можно подъехать в воскресенье и за "около 800 рублей" прошиться. Поеду в Рольф, заодно евросвет включу, может еще что сделаю

Турист · 18.06.2011, 11:35

А Евросвет они тоже за деньги включают?

sketcher · 19.06.2011, 16:32

Цитата:

Сообщение от vladika

заметила такую же проблему на 2.4 варик, все тоже самое такие же рывки, ... а вот при движении когда тормозишь не до конца есть такой толчок и при нажатии на газ резкий пинок...

Цитата:

Сообщение от Alen_bm

Однако я купил свой XL в салоне в июле 2009, машина была конца 2008 года, сейчас примерно таже фигня, появилась она примерно на 25000 пробега.

Куплена июль 2009, 2008 год по ПТС.
Вариатор 2.4
После 30 000 пробега появилась четко выраженная задержка: после того как на маленькой скорости притормозил (почти до полной остановки), если сразу нажать на газ - машина будет где то секунду не реагировать, потом пинок под зад, жутко раздражает, приходится просто гладить эту педаль. На неделе поеду на ТО, уверен что они как всегда сделают круглые глаза и будут уверять что я такой первый.

VDN · 20.06.2011, 09:06

За 1900 сделали диагностику двигателя, залили обновление прошивки, включили евросвет, изменили настройки складывания зеркал. Вчера покатался с новой прошивкой, доволен.

Max520 · 20.06.2011, 10:53

А как после прошивки работает евросвет?

VDN · 20.06.2011, 12:16

Включаешь режим "Auto" и после того, как завел двигатель, зажигаются ближний и габариты, экран магнитолы при этом не тухнет, если за бортом темнеет, автоматически притухает экран магнитолы. Вообще, насколько я помню, там было штуки 3-4 возможных варианта, один полностью выключен, один как описал и еще штуки 1 или 2 каких-то, но я не в курсе что они значат.

Max520 · 20.06.2011, 12:46

Ой хочу хочу!!

Alexans · 04.08.2011, 11:36

Добрый день всем.
Может кто знает как эту проблему можно решить в Беларуси. Машина из Штатов, XL 3.0 V6. 2007 год и похоже, что америкос, несмотря на наличие в Штатах официального технического сервис бюллютня подтверждающего данный косяк сильно по этому поводу не заморачивался и поэтому я сейчас имею и затуп при трогании со светофора и пинок под зад спустя пару секунд. Да и при езде в пробках картина прямо скажем удручающая, прыгает мой виекл как конек-горбунок. Минский официальный диллерский центр Mitsubishi "RedMotors" отмазался от решения этой проблемы сказав, что мол "-......мы официально потдерживаем сервис по Европейским машинам и не имеем прошивки ECM для Американских версий, а как поведет себя двигатель после залития в него Европейской прошивки одному богу известно..." Но такой ответ, как я понимаю из серии: " -Ааааай, лень, отстаньте от меня". Хотя, как я вижу из этой ветки Рольф в России этот вопрос решил и по Американским версиям Outlander(ов). Поэтому ай-яй-яй, как не стыдно дяденьки из Red Motors так беспардонно соскакивать. Как говорится "Назвался груздем - полезай в кузовок!" И если Вы уж назвались ОФИЦИАЛЬНЫМ ДИЛЛЕРСКИМ ЦЕНТРОМ, то будте добры не делить машины на Американсике, Азиатские и Европейские, а решать проблемы и тех и других. Но..... пока приходится искать счастья в поисках какого-нибудь Белорусского "Ежика", который не поленился пошевелить своей "трансмиссией" в поисках решения этой проблемы и не прочь заработать на этом денег.

Турист · 23.08.2011, 17:08

Заезжал на днях в Рольф-Юг, с целью препрограменга АКП.
По телефону объявили 800 руб, на месте объявили 660 руб - 0,3 норма часа, по факту заплатил 595 рублей, т.к. стоимость уменьшилась, вопросов при оплате не задавал.
Кроме перепрошивки сделали евросвет, предлагали еще изменить алгоритм складывания и раскладывания зеркал и работу стеклоподъемников, но меня тут все устраивает, + изменили код иммобилайзера.
После прошивки стали плавать обороты двигателя, когда на тормозах включен драйв и кондей , падали чутьли не до 0, вернулся обратно, почистили дросельную заслонку со стороны воздухана и еще раз обучили, все стало четко.
Все это делали при мне, так что узнал много нового и интересного, работой спецов доволен на 100%, очень доходчиво все объясняли.

voo2008 · 30.08.2011, 09:20

Здравствуйте а на 2.4 вариатор ни кто с такой проблемой не сталкивался ?

Alex271277 · 30.08.2011, 14:59

поддержу вопрос: тут несколько раз проявлялись владельцы движков 2.4 с похожим вопросом, но реакции - ноль (
У самого та же история: иногда при трогании присутствует "пинок", приходится о-о-очень осторожно давить на газ (при перестроениях выглядит, как первый день за рулем). Есть ли какая-то официальная прошивка и под наш движок?