[ralf]

ездил в аэропорт туда и обратно 140км,потратил около 12 литров,ехал 90-110,и так часто, по городу сколько не пытался не выходит меньше 13,5,при условии что замер начинается уже на прогретой машине и постоянной езде,как только машина холодная начинает жрать как....
а так в среднем в смешаном режиме в режиме тошноты 10литров могу сделать,и доказать тоже могу ,заливайте-поедем)

[labrador]

Сообщение от ralf

ездил в аэропорт туда и обратно 140км,потратил около 12 литров,ехал 90-110,и так часто, по городу сколько не пытался не выходит меньше 13,5,при условии что замер начинается уже на прогретой машине и постоянной езде,как только машина холодная начинает жрать как....
а так в среднем в смешаном режиме в режиме тошноты 10литров могу сделать,и доказать тоже могу ,заливайте-поедем)

ну у меня чисто по трассе был рассход меньше 10 литров.При этом я ехал 4 человека в машине,климат включен всегда.Палатки,удочки,рыба,арбузы.ПОД ЗАВЯЗКУ и даже между задних пассажиров было море груза.

[C00LM4N]

Шота, у меня вот забеднено на верху, но на расходе никак не сказалось. Весной и летом было постоянно 13.5-15 (причем 13.5 получалось и когда полбака по трассе, и когда весь бак по городу - сильной разницы не замечал), сейчас стабильно больше 15 - 15.5-16.

У Тохи лямбда работает один-в-один как моя, да и он говорит, что не топит вообще. У него, конечно, детонация большая и мозг переливает жоска, но все равно 25 не должно быть. Топливная коррекция у него была по нулям. Где столько бенза сжирается - не очень понятно мне, особенно учитывая что мой бустап форсы до 110% нагружает, а его турба с 16 колесиком до 102%. Надо лог ему записать какой-нить более-менее длинной поездки, посмотреть сколько бенза форсы наливают по сравнению с моим треком. Ощущение, что перелив постоянный идет, может оттого он и глохнет.

[georg1970]

ну, чудес не бывает. я больше чем уверен, что дело в лямбде. Я Антону уже говорил, что и Петровича как-то крякала лямбда так, что тримы даже не уползли...
У тебя коррекция по лямбде выключена?

[C00LM4N]

Как может быть дело в лямбде, если коррекция по нулям и лог лямбды такой же, как у меня?
Каким образом может лямбда умереть, не повлияв на тримы, но повлияв на расход? Она только тримами и может играть.
Все, что связано с клозед лупом я в прошивке не трогал (у Антона прошивка как у меня, только без забеднения, переключений акпп и буста).

[georg1970]

ну если это на лямбда, то тогда только дырка в баке))

[Marshall]

Серега, бывает и такое, что лямбда сдохла, а все тримы по нулям,я лично с этим сталкивался у Андрюхи с братска. У меня когда провод лямбды об кардан перетерло, то вылез чек и тримы уплыли за 12%. Смесь при этом была дико богатая. Перейдя тут же на опенлуп тримы остались без изменения, но смесь наоборот забеднилась до 16.2. Вообщем парадоксов много, надо иметь хотя бы шлз, для адекватного анализа ситуации.

[p0wer]

При расчёте расхода рекомендую ещё делать коррекцию по размерности колёс. Если стоит сток размер, то ещё примерно 5-10% можно прибавлять. У меня сейчас стоит зима 215/65R16 с этим размером показания спидометра 1в1 с показаниями GPS.
Вот при таких условиях сейчас расход 15-20л/100км 98ого лукойла. Но это с прогревами и жуткими Московскими пробками. Летом по городу без пробок умудрялся укладываться в 12л

[jam]

съездил к настройщику - лямбда под замену! дикий перелив из-за её показаний!

---------- Добавлено в 14:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:45 ----------

посему вопрос, ткните носов, какую лямбду ставить?

[p0wer]

Не так давно менял у себя, поставил NJK 1952 (универсальная) работает прекрасно. Тут даже тема была соответствующая.

[Kentos]

Сообщение от jam

съездил к настройщику - лямбда под замену! дикий перелив из-за её показаний!

---------- Добавлено в 14:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:45 ----------

посему вопрос, ткните носов, какую лямбду ставить?

я тоже съездил и тоже лямбда....
Уже взял NGK универсальную....посмотрим, странно почему чек не горел...

[jam]

поехал я в экзист за NGK 1952 =)

[Yuriy ODS]

экзист на нее еще другую кодировку выдает - OZA624-E4

[p0wer]

Сообщение от Yuriy ODS

экзист на нее еще другую кодировку выдает - OZA624-E4

Абсолютно одно и тоже, на упаковке написан и тот и другой номер, только цена почему то разная

[jam]

поменял вчера лямбду, буду за расходом поглядывать... залил полный бак, теперь буду его выкатывать.