Klasik, Состояние отличное, резина зимняя одевается на родное литье 18, машинка будет продоваться в Ярике, хозяин говорит, что для такого состояния это еще маленькая цена, ТО 60 делать не будет. Резина летняя живая штатная.
Klasik, Состояние отличное, резина зимняя одевается на родное литье 18, машинка будет продоваться в Ярике, хозяин говорит, что для такого состояния это еще маленькая цена, ТО 60 делать не будет. Резина летняя живая штатная.
Говорить они все горазды, рельная цена машины не та, за которую продают, а та, за какую покупают.
Лето - резина почти лысая. Порядочные люди скидываю цену ТО.
Авто: Pajero IV, Renault Sandero Stepway, Lada Granta
Сообщений: 792
Re: Выбор подержанного XL
Ни в коем случае!
Все свои авто, продавал первому покупателю приезжавшему на осмотр. Цена, всегда была максимальной по рынку, т.к. за авто слежу и если пишу, что состояние отличное, то так оно и есть. Идеальное состояние у авто с пробегом? Хм, с конвейера - то не идеальное.
Klasik, за 800 в Москве реально найти хороший аппарат? И кто может посодействовать в выборе из клуба?
Сам из ярика. Могу сказать по своему опыту - в Ярике дорогое авто купить сложно в хорошем состоянии - пришлось в Москву мотаться! Особенно если хочешь авто мало бу на гарантии то точно в ярике не купить (новые не меняют как в Москве) В итоге пришлось мотаться в Москву пару мес. Хотел брать за 850-900 потолок - в итоге взял за лям+) правда у меня ноябрь 2009 (брал в сентябре 11го) с пробегом 15к.
В ярике ни 1 стоящего аутлендера не высмотрел! Все битое было имхо и через кое что сделанное (особенного профессионализма не потребовалось даже при осмотре). Особенно понравились некоторые салоны с бу авто (не буду переходить на имена) - выдающие конкретно битые авто за идеал:
Приезжаешь нет бампера - почему снят спрашиваю - многоуровневая полировка типа. А нафига снимать - так качественней... обхожу авто - нет крышки лючка) Думаю понятно - полируют из краскопульта..