[horen]

ZMS, до замены стояли (недолго - пару месяцев, пока не сломались) masuma ML-9154. они идентичны по размерам оригинальным, которые стояли до масумы. одна из масум сломалась, у второй снесло резьбу за 2 месяца. поставил ctr и уже проехал столько же - как новые, недавно заглянул.
не парьтесь, ставьте их, это лучшее из альтернативы/ хотя есть еще немцы (кажется, optimal делает), но тут часто бывают проблемы с таможней и долго ждать. корейские запчасти к нам возят быстрее (в россию).

[ZMS]

Сообщение от horen

ZMS, до замены стояли (недолго - пару месяцев, пока не сломались) masuma ML-9154. они идентичны по размерам оригинальным, которые стояли до масумы. одна из масум сломалась, у второй снесло резьбу за 2 месяца. поставил ctr и уже проехал столько же - как новые, недавно заглянул.
не парьтесь, ставьте их, это лучшее из альтернативы/ хотя есть еще немцы (кажется, optimal делает), но тут часто бывают проблемы с таможней и долго ждать. корейские запчасти к нам возят быстрее (в россию).

Да я собственно себе уже всё поменял, посмотрю как Febi ходят.. У меня при замене были в наличии Febi и Moog, а установлены были оригинальные. Поставил Febi, как точно соответствующие оригиналу, соответственно возникли вопросы по длине стоек. Мне с экзиста-емекса-автодока всё примерно за неделю-полторы приходит, так что со сроками проблем нет, есть проблемы с правильностью выбора

не парьтесь, ставьте их

Парился и париться буду(во всех смыслах). Душа инженера-механика протестует против русского "авось".

[Frogger]

Сообщение от horen

ZMS, .... хотя есть еще немцы (кажется, optimal делает), но тут часто бывают проблемы с таможней и долго ждать. корейские запчасти к нам возят быстрее (в россию).

Проверeно на себе- OPTIMAL - очень не качественно (других цензурных слов не нашлось)
Неоднократный отрыв шаров от резьбы при съезде с бордюров.
Быстрый износ шаров(10-15ткм) последующий стук стойки.
Всё ИМХО. Возможно мне брак попался.
Ctr - без нареканий!