[chundga]

Сообщение от Alexus29R

Не вижу смысла для Перми поднимать плотность до 1,30.
Вот и всё что я хотел сказать.

Дык у меня и не было "задачи" поднять плотность до 1.30. Просто поставил на зарядку АКБ, но поленился постоянно производить проверку плотности, а спустя 23 часа решил проверить. А когда увидел, что плотность 1.30, так сразу снял с зарядки. Повторюсь, что электролит не кипел во время заряда. И я понимаю, 1.30 это перебор. Ну разбавлять же мне сейчас электролит дистиллированной водой, что-бы уменьшить плотность!? Больше склоняюсь к аргументам Михаила (МиНиН), что надо оставить так есть, и при установленном АКБ на автомобиль, плотность электролита со временем сама упадёт и будет в норме. А ближе к весне (потеплению) буду периодически следить за плотностью.

[Alexus29R]

Сообщение от chundga

оставить так есть, и при установленном АКБ на автомобиль, плотность электролита со временем сама упадёт и будет в норме. А ближе к весне (потеплению) буду периодически следить за плотностью.

А куда теперь деваться то?
На авто до 1,30 никогда не поднимется. Другое дело что недозаряжена батарейка будет.

Кстати, как у FB9000 можно плотность посмотреть? Выкрутив глазок?
Пробок на нём вроде нет.

[МиНиН]

@chundga, Алексей, есть возможность проверить плотность электролита при отрицательных температурах, например в неотапливаемом гараже? И еще, не увидел, ты делал замеры перед тем, как поставить на зарядку?

[Самодел]

@МиНиН, Миш,привет, Леха chundga вот здесь отписывался.

[МиНиН]

@Самодел, Саш, дык это про штатный АКБ, а у него сейчас новая на зарядке https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=888

[chundga]

Сообщение от Alexus29R

Кстати, как у FB9000 можно плотность посмотреть? Выкрутив глазок?
Пробок на нём вроде нет.

Там пробки есть, убирается липкая плёнка и они под ней. Фото ниже прикреплю.

Сообщение от МиНиН

@chundga, Алексей, есть возможность проверить плотность электролита при отрицательных температурах, например в неотапливаемом гараже?

Да есть, машина стоит в кирпичном гараже.

Сообщение от МиНиН

И еще, не увидел, ты делал замеры перед тем, как поставить на зарядку?

Нет, плотность не мерил. Поленился, а зря. Но когда купил его осенью, то проводил замеры плотности, на сколько помню 1,26- 1,27 было.

Сообщение от eGreyWolf

@chundga, я соглашусь, Алексей, с твоим тёзкой в плане намеренного понижения плотности, руками, ни чего не дожидаясь. Действительно (я даже табличку показывал), плотность 1,3 - для минус 60С. Завышенная плотность - это индикатор ПЕРЕконцентрированности "смеси". Спасибо тебе за измерения! Которые показали, что плотность стабильно завышена, она не в норме (в электро-химическом плане) по отношению к свинцовым пластинам, действует на них агрессивно. Такая повышенная плотность изнашивает АКБ в течении года. Понижение уровня - может быть причиной повышения плотности. Ты так и не ответил нам, хотя мы спрашивали не раз: уровень в норме?
Я бы - разбавил. Главное - этим ты не только не сделаешь своей батарейке хуже, а наоборот, поможешь ей. При условии, что разбавлять станешь правильно, а не "просто добавишь воды" сверху.

Уровень вроде в норме, посмотри фото, если понятно будет. Там над пластинами есть типа перемычки какой-то, она пластиковая. Подозреваю, что её верхний край это индикатор уровня электролита. Если так, то до нормы чуть-чуть не хватает (2-3 мм). А так до нижней части перемычки уровень примерно 1 см над ней, а до самих пластин ещё дальше. Сергей, подскажи как воду правильно добавить? Тоже думаю, что всё таки надо развести электролит немного. Но опять куча вопросов. Сколько добавить воды? Понимаю, что по чуть чуть, и замерять плотность, но сколько ждать пока вода перемешается с кислотой? Не уверен в точных показаниях ареометра, как уже писали в теме ранее, да и по характеристикам он может показывать от 1,10 до 1,30, а в реалии может быть плотность и выше, вот поэтому видимо придётся разбавлять.

[МиНиН]

@chundga, Алексей, почитай здесь про замеры уровня и корректировку плотности
http://akbinfo.ru/ustrojstvo/uroven-...muljatore.html
http://www.avellinfo.ru/soderzhanie-...mulyatory/korr
http://www.avtonov.svoi.info/akb1.php

[eGreyWolf]

@chundga, я соглашусь, Алексей, с твоим тёзкой в плане намеренного понижения плотности, руками, ни чего не дожидаясь. Действительно (я даже табличку показывал), плотность 1,3 - для минус 60С. Завышенная плотность - это индикатор ПЕРЕконцентрированности "смеси". Спасибо тебе за измерения! Которые показали, что плотность стабильно завышена, она не в норме (в электро-химическом плане) по отношению к свинцовым пластинам, действует на них агрессивно. Такая повышенная плотность изнашивает АКБ в течении года. Понижение уровня - может быть причиной повышения плотности. Ты так и не ответил нам, хотя мы спрашивали не раз: уровень в норме?
Я бы - разбавил. Главное - этим ты не только не сделаешь своей батарейке хуже, а наоборот, поможешь ей. При условии, что разбавлять станешь правильно, а не "просто добавишь воды" сверху.

[Nbf]

Давайте ка я расскажу истчо одну историю.
Есть у меня в хозяйстве Ситроен Берлинго. И стоит там двухгодовалая Варта Блю Динамик 60 а/ч. Если верить Сети, сделана батарейка по серебряной технологии. И решил я ее сегодня подзарядить.
А надо сказать, что машина эксплуатируется с точки зрения аккумулятора овсем не правильно: короткие поездки, частые старты и стопы. Плюс фирменная Ситроеновская фишка: половина потребителей, включая музыку, отключается только при засыпании компа, то есть я уже дома, а музон все еще поет в пустоту салона... Ездит по городу, трассы почти не видит. Батарейку как поставили весной 15 года, так и не трогали ни разу.
Результат подзарядки меня малость озадачил: 52 минуты до сообщения об окончании заряда. ЗУ Вымпел-37 ушло в режим поддержки (0,2А). Зарядка осуществлялась при температуре минус 3°.
Доклад окончил! )))

[eGreyWolf]

@Nbf, а плотность, Павел, до начала и по окончании заряда и в течении контрольного времени? А какой режим заряда Вы выбрали? Там ведь есть, на сколько я помню, форсированный режим заряда, турбо, или как они назвали, "предпусковой алгоритм заряда".

[Nbf]

@eGreyWolf,
С плотностью печалька, необслуживаемая батарейка. Хотя надо повнимательнее посмотреть, может там вся крышка снимается?... Но не похоже на первый взгляд.

Заряжалась на режиме "Стандарт", он производителем ЗУ рекомендован для батареек с серебряной технологией изготовления.

И еще, мне очень не уютно, когда ко мне в Интернете на "Вы" обращаются. Спасибо за понимание!

[eGreyWolf]

@Nbf, ну, тогда придется говорить только о пятидесяти двух минутах, тринадцати итоговых вольтах заряда и, по всей видимости, о согласованности всей системы в целом во французском "звездолёте"! Видимо, и АКБ имеет хорошую ёмкость (не убитую переразрядами), и система её содержания, на пятерочку.

[Nbf]

Сообщение от eGreyWolf

Видимо, и АКБ имеет хорошую ёмкость (не убитую переразрядами), и система её содержания, на пятерочку.

Вот совсем с моим рассказом не соотносится... )))

[Nbf]

Чёта я бы не стал сливать. Просто добавил бы сперва воды.
Я перемешиваю ареометром: сперва им воду добавляю, затем несколько раз набираю в него электролит и с незначительным усилием вливаю его обратно.

[Potable]

Как на форукаве определить месяц и год изготовления?