[sergeysh79]

Всем здравствуйте. Автомобил XL 2007 года, пробег 93000 км. Собираюсь делать ТО 90. И сервис менэ рекомендуют, раз уж будем залазить в двс, то за одно и поменять помпу. Так вот и не знаю как быть, цена вопроса: сама помпа примерно 6 тыс, оригинал ну работа. Или можно дубль германской фирмы konstein 1300 р, или не трогать ни чего, проблем не каких нет, подскажите.

[***ШТИРЛИЦ***]

sergeysh79, как то поднимали этот вопрос) в список обязательных работ при ТО он не входит, но если планируешь на машине еще долго ездить, то можно и махнуть) в общем на твое усмотрение)
П.С. В профиле машинку поменяй)

[SergiysXL]

проблем нет, дак зачем ее трогать? А вот после вмешательства рук "специалистов" ОД они у многих появлялись, то не докрутят что нибудь, то перекрутят, а то просто про что нибудь забудут...

[sergeysh79]

sergeysh79, Спасибо друзья, что откликнулись. А про фирму konstein дубля, кто что может сказать?

[tesla]

konstein - это кот в мешке. 90 против 10 кроме юридического адреса ничего европейского у этой конторы нет и смотрят на мир они узкими китайскими глазами...Себе бы такую не поставил...А потом,какие сомнения в родной помпе? Ничего революционного в устройстве водяных насосов не произошло,родная помпа 200 должна выхаживать не напрягаясь.

[Zux]

Нет смысла лезть в помпу, если не течет и нет люфтов. Там нечему ломаться, там стоят надежные японские роликовые подшипники. А если ставить, то только оригинал.

[viktor r]

Если не течет, нет люфтов, нет посторонних звуков со стороны помпы, то лично я бы не менял.

[Юрий79]

Менял грм группу,заодно и помпу думаю поменяю,размениваться на сомнительных запчастях нестал последствия могут быть плачевные очень даже,вообщем когда снял её состояние на 5+ пробег был 92тыс Фирма делающая эти помпы хитачи,был удивлён,ну и так как была куплена эта хитачи заранее я её поменял ну и новая прокладка обязательно.Вот как то так.

[Volkov]

Сообщение от viktor r

Если не течет, нет люфтов, нет посторонних звуков со стороны помпы, то лично я бы не менял.

Люфт можно определить только залев туда, при замене ГРМ.
У меня пробег 97 тышь, мастерила обнаружил люфт помпы, не критично еще поработает. Обидно то что работы по замене помпы те же что и при замене ГРМ.

[gismof7r]

я пока не менял пробег где то 140000 км на 90000 смотрел как новенькая и грм можно было не менять но ушь залес прешлось а так на свае усматрение

Добавлено через 1 минуту
как бы лишние 6000 на дароге не валяются

[V_Kostya]

Ребята кто еще менял помпу, поделитесь опытом в каком состоянии была.
Порбег 177 000 собираюсь менять ГРМ, хочу понять стоит заодно и ее поменять.

[Vlasi]

При таком пробеге и при том доступе который будет при замене грм я б однозначно поменял.

[V_Kostya]

Поменял помпу при замене ГРМ, пробег 178 тыс.
Небольшой люфт присутствовал, примерно такой, как в роликах ремня которые прошли 90 000.
Заодно и антифриз заменил полностью, ушло 6,5 л.

[***ШТИРЛИЦ***]

V_Kostya, в работе печки что-нибудь изменилось? До замены помпы на холостых оборотах холодом не дуло?

[V_Kostya]

***ШТИРЛИЦ*** Пока никаких изменений не заметил, только запах от печки первые два дня был, видимо антифриз частично залитый мимо испарялся.
Чтоб холодом дуло - никогда не замечал.