фортин не проверял, а xPresskit DB-ALL работает отлично.
Это я уже понял по данной теме, просто питерский Угона.нет работает с фортин и именно его они устанавливают при организации автозапуска, ссылаясь на заявленную совместимость здесь: http://ugona.net/fortin/mitsubishi/o...-fast-keyless/ Не хочу использовать свой автомобиль для экспериментов, поэтому и возник вопрос, удавалось ли кому практически установить Фортин на JFG с KeyLess
Буквально вчера разговаривал с Мурманскими представителями Угона.нет
По вопросу фортина на 2013 MY с наскока первый попавшийся на телефоне спец затруднился прояснить ситуацию и позвал товарища, который убедительно расказал, что уже есть одна положительная инсталляция в Мурманске фортина на третий аут.
Задумался...
Буквально вчера разговаривал с Мурманскими представителями Угона.нет
По вопросу фортина на 2013 MY с наскока первый попавшийся на телефоне спец затруднился прояснить ситуацию и позвал товарища, который убедительно расказал, что уже есть одна положительная инсталляция в Мурманске фортина на третий аут.
Задумался...
Добавлено через 7 часов 24 минуты
Может ли кто подсказать детальную инструкцию самостоятельного обновления прошивки 5000new?
Интересует, как затем метки и брелки привязываются, сохраняются ли прежние настройки системы и можно ли их заново в один приём восстановить, и т.п.?
Последний раз редактировалось mmavax; 25.12.2013 в 14:46.
Подскажите по Пандоре 5000 new. Можно ли на третьем outlander подключить к ней датчик уровня топлива в баке?
И по температуре салона и температуре внешней. У меня сейчас два этих сигнала одно значение показывают. При этом значения не совпадают ни с температурой салона, ни с температурой за бортом. На приложенном скриншоте видно, что показание сейчас 15 градусов. На улице сейчас минус 2. Машина на стоянке уже часа три. В общем, показания всегда завышены. Проверял на ходу. Когда климат-контроль установлен на 21 градус, значения сигнала показывают градусов 35.
Еще по Пандоре 5000 new вопрос. Можно ли настроить открытие багажника с кнопки на брелке пандоры? Outlander третий ультимейт. Багажник со штатного ключа открывается. Очень не удобно снимать с охраны брелком пандоры, а багажник открывать штатным брелком.
Последний раз редактировалось YesYes; 18.03.2014 в 09:52.
Подскажите по Пандоре 5000 new. Можно ли на третьем outlander подключить к ней датчик уровня топлива в баке?
Здравствуйте!
Нет, нельзя.
Цитата:
И по температуре салона и температуре внешней.
Информация о температуре отсутствует в шине CAN.
Цитата:
У меня сейчас два этих сигнала одно значение показывают. При этом значения не совпадают ни с температурой салона, ни с температурой за бортом. На приложенном скриншоте видно, что показание сейчас 15 градусов. На улице сейчас минус 2. Машина на стоянке уже часа три. В общем, показания всегда завышены.
Датчик, который как Вы считаете уличным, это датчик температуры двигателя.
Можно отдельный датчик температуры установить или этот переназначить на уличный.
Датчик салонной температуры в блоке встроенный.
Имеет некоторые настройки, т.е. можно попытаться поднастроить на примерно похожие показания, но точности добиться не получится.
Цитата:
Еще по Пандоре 5000 new вопрос. Можно ли настроить открытие багажника с кнопки на брелке пандоры? Outlander третий ультимейт. Багажник со штатного ключа открывается.
Можно.
Только не настроить, а подключить к проводке автомобиля и запрограммировать выход доп.канала.
Работать будет так: снимаем с охраны Пандору, нажимаем доп.кнопки на брелоке и багажник откроется.
Outlander снимается с охраны от брелка пандоры только при максимальном приближении к авто. Подозреваю, что открывается только при наличии видимости иммобилайзером метки. Но никак не могу найти где это дело настраивается. Чтобы я смог при подходе за несколько метров открыть авто, а не стоять несколько секунд около двери. Иногда, например, нужно сначала в багажник что-то положить, а приходится подходить к водительской двери вплотную для снятия с охраны. В общем, прошу помощи в этом вопросе. Инструкцию Пандоры второй раз перечитал, необходимых сведений не нашел.
Инструкцию Пандоры второй раз перечитал, необходимых сведений не нашел.
Мощность передатчика настраивается через ПК (ПО на сайте производителя).
Но судя по поведению возможно стоит настройка "Снимать с охраны только при наличии метки". Настраивается так же с помощью ПК.
СпецАвтоСистемы, Подскажите а в 3700 настраивается мощность передатчика? Мучаюсь третий год, с брелков (с большого и маленького) практически никогда не ставится и не снимается, только через GSM работает нормально.
СпецАвтоСистемы, Подскажите а в 3700 настраивается мощность передатчика? Мучаюсь третий год, с брелков (с большого и маленького) практически никогда не ставится и не снимается, только через GSM работает нормально.
На сколько понимаю, нет, не настраивается.
Может, нужно просто разобраться с местом расположения антенного модуля?
СпецАвтоСистемы Алексей, можно тоже вопрос: 5000я дружит со штатным родным ЦЗ с двухступенчатым открыванием? Ситуация такая: нажимаю на 2ю кнопку брелока, ОК снимается с охраны, но водителький замок не открывается, нажимаю второй раз на 2ю кнопку - все замки открываются сразу. ОК подключен по КАН-шине, настройки по аналогову подключению не трогал, прошивка последняя, родная сигнализация не активирована, управление ее в настройках не выставлял.