Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Outlander XL 2007 - 2012 г.в. - Электроника, мультимедиа, навигация

Важная информация


Outlander XL 2007 - 2012 г.в. - Электроника, мультимедиа, навигация Элекрооборудование, мультимедиа, навигация и проч.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.05.2009, 21:11   #1
holod
Старожил Клуба
 
Аватар для holod
 
Авто: Touareg NF FSI 3,6
Сообщений: 667
Лампочка Исследование механизма работы ПО MMCS

Стантдарт KIWI

Скрытый текст


Стантдарт KIWI
Существует три основных стандарта автомобильных систем GPS навигации: Navteq, GDF, KWI.
многие японские компании (прежде всего Мицубиси, Тойота, Ниссан), а также General Motors используют системы навигации, построенные на базе стандарта консорциума KIWI-W. Subaru - используют навигации производства Kenwood (тоже KWI).
Описание структуры файлов этого стандарта - расширение KWI.
KIWI - формат используется для описания карт и объектов, может содержать мета данных, например, голосовые сообщения.
Основные файлы на диске:
LOADING.KWI - загрузчик
ALLDATA.KWI - картографическая информация в специальном формате KIWI
INDEXDAT.KWI - поисковые и справочные индексы
Все эти файла, как правило, записывались на HDD
Пример структуры разделов HDD (MMCS R03)
1. Maps
2. blank
3. Loading
4. ScreenData
5. CDDB
6. AVUnit
На новых моделях, как напрмер MMCS W-11 и W-12, которая устанавливается на Аутлендер третьего поколения, вместо жесткого диска появилось два гнезда для SD карт одна под навигацию другая предположительно для музыки
Здесь описана классическая структура стандарта, но каждый производитель всегда вносит свои коррективы. http://www.kiwi-w.org/documents_eng.html
[свернуть]
LOADING.KWI — загрузчик

Скрытый текст

Это контейнер, который состоит из секций.
В общем случае лоадинг может содержать и одну секцию и больше...главное, что он содержит загрузчик для ОС.... саму ОС (не важно какую) он может и не содержать - загрузчик может ссылаться на другой файл, содержащий ОС....
Пример описания лоадинга на базе ОС WinCE (loading.kwi MITSUBISHI).
1. Заголовок.
1. Loader (boot)
2. Firmware (OS)
3. Screendata (FS)
У W11, W12 доплнительные секции:
4. Графические файлы *.bmp
5. Фалы типа *FONT.BIN — судя по названию, для отображения фонтов на экране.

Структура заголовка Loading.kwi


На примере loading.kwi MITSUBISHI:
Адрес -> Длина -> Назачение

0-1 ------> 2 ------>количество размещеных систем.
2-3 ------> 2 ------>Резерв
4-F ------> 12 ----->Идентификация и управленческая информация
10-11 ---> 2 ------> Количество частей в Loading
12-13 ---> 2 ------> резерв
14 ------> 1 ------> Категория модуля №1: 0- программа инициализации, 1 – программа, 2 – библиотека, 3 – data, + 40h (64) тестовый, + 80h (128) – сервисный диагностический
15-17 ----> 3 ------> Резерв

14-53 ------> 64 ------> 01 Категория Unit №1, NR261RM.MLD.ORG NR261RM.- русская голова,
NR261J11 – японская голова
NR261EM - европа
Эти параметры сравниваются внутри BOOT
.MLD.ORG признак BOOT
00000113 Номер версии (F)
00000113 Номер версия (G)
00000101 Номер версия (J)
00000111 Номер версии (E)
54-93 ------> 64 ------> 01 Категория Init №2, NR261RM.SHx.ORG NR261RM.- русская голова,
NR261J11 – японская голова
NR261EM – Европа
MMC13 – W11 , W12
NR242RM - русский вариант W-12;
NR242EM - европейский вариант;
NR242UM - американский вариант;
NR242AM - австралийский вариант.
Эти параметры сравниваются внутри BOOT
.SHx.ORG признак OS
00000400 Номер версии модуля OS (F)
00000500 Номер версии модуля OS (G)
00011403 Номер версии модуля OS (J)
00006203 Номер версии модуля OS (E)
94-D3 ------> 64 ------> 03 Категория Unit №3 NR261RM.SCN.ORG NR261RM.- русская голова,
NR261J11 – японская голова
NR261EM - европа
Эти параметры сравниваются внутри BOOT
.SCN.ORG признак DATA
00000400 Номер версии модуля FS (F)
00000500 Номер версии модуля FS (G)
00000000 Номер версии модуля FS (J)
00006203 Номер версии модуля FS (E)
D4-D5 ----> 2 ------> 1D 60 1D 60 дата, на которую функции модуля становится действительным.
Дата отображается с количество дней считается с 1 января 1997 года как день 0 на основе UTC.
По умолчанию должен быть установлен с "00 (16)" Если Дата не задана.
Примерно: 10/07/2027
D6-D7 ----> 2 ------> 1D 60 1D 60 дата, на которую функции модуля становится не действительным.
D8-117 ----> 64 ------> Это поле используется для описания модуля для пользователя.
118-11B ----> 4 ------> 00 00 04 00 400 (400*2 =800) В этом поле стартовый адрес программного кода (если есть) Unit умноженое на 2
11С-11F ----> 4 ------> 00 03 74 00 37400 (37400*2 = 6А800) В этом поле размер программного кода (если есть) Unit умноженое на 2
120-1D3 ----> 180 ------> Это поле используется изготовителем модуля, чтобы указать информацию, относящуюся к производителю.
[свернуть]

Описание Loader (boot)


Файл (контейнер) для хранения стартового образа прошивки в формате NB0, он в свою очередь запакован в контейнер BIN (файл формата bib).
Главным показателем того, что перед Вами находится прошивка в контейнере этого типа, является сигнатура BOOOFF.(именно с точкой на конце) , в начале образа.
В нем находится файл nk.exe — ядро системы.
Описание bib формат (файлы bin) http://msdn.microsoft.com/en-us/library/ms898171.aspx
[свернуть]

Описание Firmware (OS)


Файл (контейнер) для хранения рабочего образа прошивки в формате NB0.
Главным показателем того, что перед Вами находится прошивка в контейнере этого типа, является сигнатура BOOOFF.(именно с точкой на конце) , в начале образа.
В нем находятся все модули и файлы системы в разобраном виде. Стандарт PE format.
http://kaimi.ru/2011/07/pe-%D1%84%D0...6%D0%B8%D1%8F/
[свернуть]

Структура Screendata (FS)


Это простой, даже не архивированный контейнер. В нем, по определенной логике лежит информация (жестко записанная) - в каком каталоге должны находиться файлы этой секции
Структура UNIT ScreenData в loading.kwi:
Первый блок:
4h первые -> Количество записей в блоке
4h вторые -> Размер блока от начала блока (в размер входят первые 4h и вторые 4h))
Данные: список каталогов -> Разделитель «00h»
Второй блок:
4h первые -> Количество записей в блоке
4h вторые -> Размер блока от начала блока (в размер входят первые 4h и вторые 4h)
Данные: список имен с каталогом, содержащий последовательность
записи файлов (по порядку)-> Разделитель «00h» (индексный)
4h первые -> Размер файла
далее -> Имя файла заканчивается.
Разделитель «00h»
Третий блок:
Начало: в конце второго блока, начинается файл данных
Данные: по порядку по размеру файла как во втором блоке.
Все данные и адреса считываются ил прошивки по-байтово в обратном порядке - "ногами вперед" — Little-Endian
DWORD num_LE; // little-endian
DWORD num_BE; // big-endian
LE по умолчанию для x86 и SH4.
ScreenData на HDD - это тот же образ, что в loading.kwi, но уже развернутый в выше упомянутом каталоге
[свернуть]
[свернуть]
JRemaker

Скрытый текст

Программа JRemaker. Предназначена для редактирования прошивок от автомагнитол на базе формата контейнера файл: loading.kwi.
OS: WinCe 2.11, 3.0, 4.20, 6.0.
Разработана на основе анализа структуры LOADING.KWI - загрузчик, установленных на атомобилях MITSUBISHI - R01, R02, R03, J03, J05, N04, W11, W12.
Совместима для работы также с E-01..E-06, J-01/02/04/11, N-01, N-02, N-03, N05

Чтобы скачать JRemaker, обращайтесь в личку AS21 или по email: nick@avalr.com.ua.
[свернуть]
Расширение FM-диапазона радио

Скрытый текст

В Японии FM диапазон вещания ограничен более жестко (76...90 МГц) Для обхода этого ограничения необходимо установить FM-модулятор, который расширит диапазон до требуемого российского 108 МГц. Как правило модулятор имеет антенное гнездо и антенный выход и провод питания +12.
1) MMCS среднего поколения (начиная с J-01 от 2006г. и до R-03) имеют в своем составе радиотюнер. Также его имеют MMCS последнего поколения (начиная с J-11 от 2011г. и до нынешней W-12), а предыдущее самое первое поколение MMCS не имело встроенного радиотюнера (например, на Аутлендере первого поколения), а еще более ранние назывались MDS и не имели жесткого диска вообще.
2) в различных странах различные диапазоны для FM-радио, например,
-- Европа/Россия 87..108 МГц с шагом 0,1 МГц;
-- СССР/Россия дополнительно 65,9..74 МГц УКВ;
-- Америка 87..108 МГц с шагом 0,2 МГц;
-- Япония 76..90 МГц с шагом 0,1 МГц,
соответственно, и MMCS-ы для различных регионов изначально имеют локализацию. Причем программно-аппаратную.
Один из вариантов:
----В Японии FM диапазон вещания ограничен более жестко (76...90 МГц) Для обхода этого ограничения необходимо установить FM-конвертер, который расширить диапазон до требуемого российского 108 МГц. Как правило модулятор имеет антенное гнездо и антенный выход и провод питания +12. FM-конвертер позволяет без каких-либо программно-аппаратных изменений в радиотюнере сдвинуть диапазон. Наиболее востребованы и широко применяются такие:
-- для приема УКВ на стандартном российско-европейском тюнере (87..108);
-- для приема российского FM (87..108 с шагом 0,1) на американском тюнере (87..108 с шагом 0,2);
-- для приема российского FM (87..108 с шагом 0,1) на американском тюнере (76..90 с шагом 0,1).
При этом на экране радиотюнера не реально отображается частота принимаемой станции.
3) если же все-таки переделывать ПО и оборудование самой MMCS, то точно нужно перепрошивать микроконтроллер, управляющий синтезатором частоты, наиболее просто это будет с адаптацией американки, т.к. диапазон одинаков (уважаемый Ежик Пых перешивал Ренесасовский NEC микроконтроллер под шаг 0,1). Для японки возможно еще дополнительно прийдется перестраивать контура в ВЧ-блоке...
[свернуть]
Адаптация NTSC ТВ к российскому ТВ

Скрытый текст

Если TV тюнер встроен в головное устройство, устанвливается дополнительный внешний тюнер.
Тюнер обеспечивает возможность приема телевизионных передач цветного изображения в системах PAL/SECAM D/K и отображение принятого сигнала на штатных NTSC мониторах автомобилей японского и американского рынков.
Такие устройства могут коммутировать сигналы формата RGB+SYNC, RGB+HSync+VSync, RGsB.
Данное устройство позволяет подключить ТВ-тюнер к навигационному дисплею автомобиля по RGB+SYNC в случае отсутствия стандартного AV-входа.
Также возможно подключать ТВ-тюнер к навигационным мониторам, где сигналы синхронизации либо формата RGB+HSync+VSync (MITSUBISHI), либо синхронизация передается в канале зеленого цвета (MITSUBISHI, BMW)
Встроенный аналоговый ТВ-тюнер имеют толаько японские варианты MMCS. Остальные редакции его не имеют. В связи с вытеснением аналогового TV цифровым DVB-(T)/T2, аналоговое ТВ скоро возможно скоро будет не актуальным"
[свернуть]
Примеры модификации loading.kwi для MMCS

Скрытый текст


Пример № 1 Руссификация японки

Скрытый текст


NR261RM.- русская голова,
NR261J11 – японская голова

Смотрим раздел Стурктура заголовка loading.kwi
Вариант №1 -> R03G:
Имеет 3 Unit: 10-11 ---> 2 ------> Количество частей в Loading = 3
Категория Unit №1, NR261RM.MLD.ORG
Категория Unit №2, NR261RM.Shx.ORG
Категория Unit №3, NR261RM.SCN.ORG
MLD, SHx, SCN -> ссылки на 3 адреса:
Unit №1:
118-11B ----> 4 ------> 00 00 04 00 = (400*2 =800) В этом поле стартовый адрес программного кода Unit умноженое на 2
11С-11F ----> 4 ------> 00 03 74 00 = (37400*2 = 6А800) В этом поле размер программного кода
Unit №2: -> 218...
Unit №3: -> 318...

Вариант №2 -> J05 + R03G: руссификация японки
Имеет 3 Unit: 10-11 ---> 2 ------> Количество частей в Loading = 4
Категория Unit №1, NR261J11.MLD.ORG
Категория Unit №2, NR261RM.MLD.ORG
Категория Unit №3, NR261RM.Shx.ORG
Категория Unit №4, NR261RM.SCN.ORG
MLD (японский),MLD (русский), SHx(русский), SCN(русский) -> ссылки на 4 адреса:
Unit №1:
158-11B ----> 4 ------> 00 00 04 00 = (400*2 =800) В этом поле стартовый адрес программного кода Unit умноженое на 2
11С-11F ----> 4 ------> 00 03 74 00 = (37400*2 = 6А800) В этом поле размер программного кода
Unit №2:
258-11B ----> 4 ------> 00 00 04 00 400 (400*2 =800) В этом поле стартовый адрес программного кода Unit умноженое на 2
11С-11F ----> 4 ------> 00 03 74 00 37400 (37400*2 = 6А800) В этом поле размер программного кода Unit умноженое на 2
Unit № 1 и Unit № 2 ссылаются на один адрес
Unit №3: -> 358...
Unit №4: -> 458...
[свернуть]
Пример № 2 Maintance от американки:

Скрытый текст


Программа JRemaker:
- Current - R03_G
- Donor - N03 или N04 можно попрбовать с другими версиями американки
-- Надо скопировать из донора в current следующие файлы:
1) HMIManager.exe
2) gs_hmi_string.tbl,
3) HMI.scrn
4) HMI_BMP.symb
5) can.exe
Новые возможности:
>Выбор языка при старте (при выборе языка меняется язык не только MMCS, но и язык отоббражения информации в ETAKS
> через кнопку INFO в меню появляется "тех. обслуживание" -> Maintenance - это специализированный календарь по графику технического обслуживания.
MMCS через can получает данные по maintenance и использует для некоторых расчетов для этотго графика.
В русской такой функции нет, can.exe урезанный по этим функциям соответственно maintenance не работает.
Теперь должен работает в полном объеме.
[свернуть]
[свернуть]
MMCS — Описание, характеристика

Скрытый текст


Описание

Скрытый текст


классификацию самих MMCS, можно разделить на три поколения:
-- пред-MMCS (чаще называемые MDS) были модульными и состояли из отдельных блоков: монитор, CD-радио, блок навигации, ТВ-тюнер и т.п. Жесткого диска не имели, а LOADING и карты грузились с DVD (у меня есть один такой производства Aisin под маркой Mitsubishi);
-- нулевое поколение MMCS это дальнейшее развитие MDS, но в навигационном блоке появился жесткий диск (такие устанавливались на Outlander первого поколения, производитель MELCO);
-- первое поколение MMCS это моноблочный вариант с жестким диском "все-в-одном", который в основном здесь и рассматривается (такие устанавливались на Outlander XL, производитель MELCO).
Есть 3 варианта работы MMCS с BT:
1. Не поддерживается (J-01)
2. Поддерживается старый блок - (R-01, R-02, E-01, E-02, E-03, N-02, N-03, P-01, C-01, J-02, J-03, J-04)
4. Поддержка нового блока - адресная книга, USB, BT Audio (R-03, E-04, E-05, E-06, P-02, C-02, J-05, N-05)
Известны следующие аппаратные редакции устройств.
Для японского региона:
J-01 [8750A082]
J-02 [8750A072]
J-03 [8750A141]
J-04 [8750A115]
J-05 [8750A224]
Для американского региона:
N-01 [8750A069]
N-02 [8750A142]
N-03 [8750A183]
N-04 [8750A???]
N-05 [8750A???]
Для европейского региона:
E-01 [8750A070]
E-02 [8750A143]
E-03 [8750A184]
E-04 [8750A???]
E-05 [8750A???]
E-06 [8750A???]
Для русского региона:
R-01 [8750A169]
R-02 [8750A170]
R-03 [8750A211]
Для австралийского региона (под маркой Mitsubishi, но производитель KENWOOD):
A-01 [8750A132]
A-02 [8750A???]
A-03 [8750A???]
A-04 [8750A196]
соответственно, поскольку австралийские варианты крайне экзотичны у нас и, вероятно, серьезно отличаются по архитектуре, то упомянуты для полноты перечня.
-- второе поколение MMCS это дальнейшее развитие, т.е. обновленный вариант, у которого вместо жесткого диска используется SD-карта памяти (такие устанавливаются на Outlander III).
J-11 [8750A???]
W-11 [8750A???]
W-12EU [8750A374]
W-12RU [8750A391]
[свернуть]
Характеристика

Скрытый текст


R03 и ее аналоги

Скрытый текст

• WinCe 4.2
• Процессор Renesas SH7770
• 30 Гб жесткий диск
---- R-01 Toshiba MK3029GAC
---- R-02 Toshiba MK4036GAC
---- R-03 Toshiba MK4050GAC
---- Вариант установки SSD PATA https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=6574
• Навигационная система double wide DIN
дисплей
----ЖК-панель Sharp LQ070 формально 7-дюймовая (реально чуть меньше, т.е. 6.95") с физическим разрешением 480×234
• Предварительно установленны европейские японские российские дорожные карты
• Touch screen полнофункциональный экран
• Регулировки Аудио кнопками руля
• 8 Гб музыкальный сервер (22 ГБ для навигации)
• Cовместима с MP3 и WMA
• DVD / CD слот
• Стандартный TMC-тюнер (ТВ-в японской версии)
• Информация бортового компьютера
• Опция пользовательских настроек систем автомобиля (открытие с пульта, освещение в дневное время, работа стеклоочистителей, индикаторы) (( в европейско-американской версии))
• Подключаются 6 динамиков стандартной системы и 9 динамиков
Rockford Fosgate
• 4 канала х 45W
• Телефонный адаптер для подключения портативного аудио оборудования
(необязательно) MZ313870
[свернуть]
W12 и ее аналоги

Скрытый текст

MMCS W-11 и W-12 устанавливается на Аутлендер третьего поколения. Типоразмер, модуль блютус , кан модуль такой же как на предыдущих моделях вместо жесткого диска появилось два гнезда для SD карт одна под навигацию другая видимо для музыки DVD диски не воспроизводит, разьемы подключения другие, чем у R-03
[свернуть]
[свернуть]
Cпецификация
[свернуть]
Сервисные инструкции к MMCS, усилителям, штатным ГУ >>>

Наличие порта DEBUG у W-серии >>>

Loading.kwi для MMCS J-11 (оригинальный) >>>

Последний раз редактировалось megaaxel; 27.03.2015 в 14:47.
holod вне форума   Вверх Ответить с цитированием
16 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 23.07.2014, 13:28   #1501
lcm
Житель Клуба
 
Имя: Егор
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 101
По умолчанию Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

и надо что-то с часовым поясом решить...
lcm вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.07.2014, 14:50   #1502
AS21
Старожил Клуба
 
Аватар для AS21
 
Имя: Николай
Авто: ASX 1.6 2WD MT
Сообщений: 2,199
По умолчанию Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

Цитата:
Сообщение от lcm Посмотреть сообщение
и надо что-то с часовым поясом решить..
расскажите о проблеме
AS21 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.07.2014, 23:31   #1503
lcm
Житель Клуба
 
Имя: Егор
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 101
По умолчанию Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

часовой пояс Японии))

Добавлено через 2 минуты
17й также как у ежика
lcm вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.07.2014, 00:30   #1504
AS21
Старожил Клуба
 
Аватар для AS21
 
Имя: Николай
Авто: ASX 1.6 2WD MT
Сообщений: 2,199
По умолчанию Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

Цитата:
Сообщение от lcm Посмотреть сообщение
17й также как у ежика
Надо проверить 14-й:
- радио - пересканировать, вручну и в автомате
-- названия станций не будут отображаться
-- частота должна запоминаться на каждой кнопке своя

- навигацию:
-- будут или нет работать карты японии
Если будут - какой язык
-- тетка шпрехать вообще будет?
- если да, то должна по японски

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от lcm Посмотреть сообщение
часовой пояс Японии))
Тяжелый случай, буду искать

Добавлено через 11 часов 38 минут
MadLord,
Если я не ошибаюсь - ты занимался файлами музыки
Они дложны быть созвучны с блоками радио
Идея: понять:
1) где запоминаюся параметры выбраноог радио, в каких файлах
2) анализ на предмет в какой кодировке
Предположение: она запоминает все, но из-за разных кодировок - не тображает на экране (UTF-8 - Shift-JS)
Когда я сажал на R03 loading.kwi от J05 - тел книга работала великолепно с кирилицей, хотя с родным R03 - кряки
AS21 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.07.2014, 13:10   #1505
MadLord
Старожил Клуба
 
Аватар для MadLord
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 526
По умолчанию Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

Цитата:
Сообщение от AS21 Посмотреть сообщение
Если я не ошибаюсь - ты занимался файлами музыки
Они дложны быть созвучны с блоками радио
Идея: понять:
1) где запоминаюся параметры выбраноог радио, в каких файлах
2) анализ на предмет в какой кодировке
есть один файлик у музыкального сервера, он лежит в папке AVUNIT - AVSCPlayTrackData.dat...в заголовке у него такой текст - NFILE_SAFE_HEAD....
так вот, есть у меня подозрение, что он хранит данные о последних прослушанных треках (проверить просто, но пока руки не дошли)...причем исследуя код AVUnit.exe натолкнулся на функции с префиксом NFILE_SAFE (посмотри в таблицах импорта) - возможно это некий общий формат хранения данных...
пока есть только такие предположения....
MadLord вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.07.2014, 16:42   #1506
AS21
Старожил Клуба
 
Аватар для AS21
 
Имя: Николай
Авто: ASX 1.6 2WD MT
Сообщений: 2,199
По умолчанию Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

Цитата:
Сообщение от MadLord Посмотреть сообщение
в папке AVUNIT - AVSCPlayTrackData.dat.
У меня сейчас нет авто
А на столе только loading
Я так понял - этот файл создается на HDD при наличии музыки в каком-то разделе
Выложи плз. - AVSCPlayTrackData.dat
AS21 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.07.2014, 17:30   #1507
MadLord
Старожил Клуба
 
Аватар для MadLord
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 526
По умолчанию Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

Цитата:
Сообщение от AS21 Посмотреть сообщение
Выложи плз. - AVSCPlayTrackData.dat
https://cloud.mail.ru/public/4c6bb24...yTrackData.dat
MadLord вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.07.2014, 22:11   #1508
AS21
Старожил Клуба
 
Аватар для AS21
 
Имя: Николай
Авто: ASX 1.6 2WD MT
Сообщений: 2,199
По умолчанию Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

MadLord, Похоже все-таки надо изучать предметно ассемблер SH4
Тема:
РАЗОБРАТЬ КОД ПО СЧИТЫВАНИЮ ДАННЫХ ИХ ФАЙЛА InitDB.dat
AS21 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.07.2014, 11:04   #1509
AS21
Старожил Клуба
 
Аватар для AS21
 
Имя: Николай
Авто: ASX 1.6 2WD MT
Сообщений: 2,199
По умолчанию Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

Обращаюсь ко всем членам клуба за помощью:
Вот в картце:
В loadong.kwi есть файл InitDB.dat
Этот файл в MMCS: J11 или W12 - отвечает за текстовые в меню
J11 - одноязычная японская кодовая страница UTF16LE
W12 - многоязычная европейская кодовая страница UTF-8
Pioner - это нашли в инете, из-за чего сделали вывод, что это что-то стандартное от MS (скорее всего для WinCe 5.0 или 6.0). Возможно что-то типа EBD или СEDB.

Задача в идеале:
- разобрать формат и вставить в JRemaker (JAVA) - процедуру просмотра такого файла и его редакции

В WinCe 4.20 Mitsubishi использовала что-то похожее (scrn), но совсем другое по формату. Я его тоже именно в месте, где прописаны связи, не разгадал.
Для меня не понятно пока:
значение по offset = 0-3 Очень похоже на какую-то сигнатуру БД
далее идут ссылки на offset двух таблиц (значения в этиъ таблицах разделены "00". Эти значения, их offset от начала таблиц, len - я вытаскиваю
с offset = C до начала первой таблицы - для меня дыра. Здесь все связи и настройки
как вариант-> initdb.dat - файл полученный слиянием всех db-файлов утилитой Fmerge.exe(File merge Tool)

Здесь все три варианта от W12, J11 и PIONER. InitDB.ini - от PIONER.
В прошивке (файл loading.kwi) W12 и J11 - этого файла (initDB.ini) не было

http://solk.org.ua/initDb_dat.rar
AS21 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.07.2014, 12:48   #1510
MadLord
Старожил Клуба
 
Аватар для MadLord
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 526
По умолчанию Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

Цитата:
Сообщение от AS21 Посмотреть сообщение
Здесь все три варианта от W12, J11 и PIONER. InitDB.ini - от PIONER.
ты имел ввиду PIONR?...

Добавлено через 47 минут
Цитата:
Сообщение от AS21 Посмотреть сообщение
из-за чего сделали вывод, что это что-то стандартное от MS (скорее всего для WinCe 5.0 или 6.0).
вот пдфка (вроде на корейском), где упоминается initdb.dat...
Цитата:
Сообщение от AS21 Посмотреть сообщение
как вариант-> initdb.dat - файл полученный слиянием всех db-файлов утилитой Fmerge.exe(File merge Tool)
initdb.ini точно микрософтовское - вот описание его использования (вдобавок я нашел его в сырцах образа wince 4.2 для SH7750 в Platform Builder)....
MadLord вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 28.07.2014, 22:16   #1511
AS21
Старожил Клуба
 
Аватар для AS21
 
Имя: Николай
Авто: ASX 1.6 2WD MT
Сообщений: 2,199
По умолчанию Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

Цитата:
Сообщение от MadLord Посмотреть сообщение
initdb.ini точно микрософтовское - вот описание его использования (вдобавок я нашел его в сырцах образа wince 4.2 для SH7750 в Platform Builder)....
Мнение YDean:
> Никакого отношения к CEDB эта база не имеет.
> В EBLib НЕТ вызовов функций работы с базами WinCE: CeCreateDatabase/CeOpenDatabase.
> EBLib не является стандартной библиотекой WinCE.
> Только в ней(и HMIManager) есть упоминания файлов initDB.dat
>
> Пионер и mmsc написаны на одном и том же пакете для навигаций на SH77*.
Так что, возможно, мы опять имеем с чем то модернизированным MITSUBISHI или надо искать корни еще в навигации для SH7777
AS21 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.07.2014, 06:06   #1512
MadLord
Старожил Клуба
 
Аватар для MadLord
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 526
По умолчанию Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

Цитата:
Сообщение от AS21 Посмотреть сообщение
> Пионер и mmsc написаны на одном и том же пакете для навигаций на SH77*.
кстати, у меня есть BSP для SH7770 под WinCE 5.0 для Platform Builder - надо кому?...

Добавлено через 1 час 0 минут
Цитата:
Сообщение от AS21 Посмотреть сообщение
> EBLib не является стандартной библиотекой WinCE.
> Только в ней(и HMIManager) есть упоминания файлов initDB.dat
уффф....пока навскидку:
EBLib только загружает initdb.dat, причем там функция грузит сразу 3 файла - initdb.dat, layoutCreators.dat и flash.farc...
далее для каждого из них вызывается функция из NStandardLib.dll - вот она то, кажись, и производит чтение данных....там есть как вызовы стандартных функций wcslen, memcpy и wcsncpy, так и периодически встречается смещение С
Код:
add     #h'C, r9
mov.l   off_404A7C68, r3 ; _wcsncpy
add     #h'C, r5
с HMIManager пока трудности - что-то IDA его долго обрабатывает....

Добавлено через 1 час 4 минуты
Цитата:
Сообщение от MadLord Посмотреть сообщение
с HMIManager пока трудности - что-то IDA его долго обрабатывает....
готово....так, что-то я не нашел в HMIManager упоминаний про initdb - ткните пальцем где там?.....
MadLord вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.07.2014, 20:30   #1513
servismen
Бывалый
 
Имя: иван
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 26
По умолчанию Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

Подскажите знающие люди как извлечь из зависшей J11 карту памяти с файлом LOADING_J16_.KWI
servismen вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.07.2014, 20:46   #1514
AS21
Старожил Клуба
 
Аватар для AS21
 
Имя: Николай
Авто: ASX 1.6 2WD MT
Сообщений: 2,199
По умолчанию Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

Цитата:
Сообщение от servismen Посмотреть сообщение
Подскажите знающие люди как извлечь из зависшей J11 карту памяти с файлом LOADING_J16_.KWI
Вам этот вопрорс лучше задать здесь
https://out-club.ru/board/showthread...50756&page=167
AS21 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.08.2014, 12:19   #1515
MadLord
Старожил Клуба
 
Аватар для MadLord
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 526
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MadLord Посмотреть сообщение
EBLib только загружает initdb.dat, причем там функция грузит сразу 3 файла - initdb.dat, layoutCreators.dat и flash.farc...
пока все печально, посмотрел также модули из AVIC (спасибо YDean) - логика практически одинакова, только в AVIC нет flash.farc...
да, из initdb.dat заполняются некие структуры данных, но вот как и где это происходит - пока не нашел...
правда есть подозрение, что данные из initdb.dat используются совместно с данными layoutCreators.dat (похоже это описание методов ввода - экранной клавиатуры и кнопок на экране)....т.е., теоретически, layoutCreators.dat содержит расположение кнопок, а initdb.dat их содержимое...
чтобы дальше копать этот ассемблер надо убить еще времени, да и в одного сложновато, т.к. опыта в этом деле мало (зато есть желание )....

что еще...порылся в инете и вот что нашел:
- небольшая программа эмулирующая SH4 (автор ak217)...насколько я понял, позволяет только просматривать содержимое регистров процессора...в архиве vhs-файл настроенный на прошивку BN2HN18B.BIN от Acura TSX Navigation system (сам бинарник пока не смог найти)...
- также нашел, что когда то уже смогли патчить модуль HMIManager.dll (на навигациях Honda Civic/Accord шел вместе с модулем HMIManager.exe, убирали экран предупреждения у навигации и еще что-то, автор AngryDad)...сам патч достать не смог - ссылки все уже битые...вот небольшое описание этого...что интересно - посмотрите на имена функций на этом скриншоте



как и с помощью какой программы смогли добиться этого - вопрос...
MadLord вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Outlander. Моторчик механизма стеклоподъемника Rikoshet Outlander - Эксплуатация и ремонт 25 31.01.2020 15:47
Поломка механизма поднятия запаски Dozr Outlander XL - Запчасти и ремонт 33 02.08.2017 15:23
Избавлю от площадки заднего дискового тормозного механизма T - 34 Outlander. Агрегаты и иже с ними 0 22.04.2011 15:41
сижу без работы!!! САНЯ В.-58 Работа (поиск и предложения) 0 08.02.2011 18:22

Текущее время: 02:21. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU