[pektusin]

Сообщение от pektusin

Симпотомов как таковых не заметил. Просто через двести метров после замены пружины загорелось сообщение, что ASC требует сервиса. Нажимаю на кнопку ASC off слева от руля - ноль эффекта.

В сервисе сказали, что средняя точка ушла на 70% и что калибровка не проходит. В качестве причины назвали все ту же пружину и предложили ее заменить, но мне кажется это ерунда - в пружине нет никаких датчиков, только провода... или нет?

Добавлено через 9 часов 48 минут
Разобрал все опять, прозвонил пружину - все с ней в порядке. На корпусе пружины разглядел знак - устанавливать с прямыми колесами. Заоодно разобрал старую - все верно, только провода, никаких там датчиков нет. То, что "нулевая точка" ушла на 70 градусов, указывает, что проблема скорее всего именно в том, что разбирал руль в защелкнутом положении - на столько он и был повернут. Но как это могло повлиять на что-то? Руль-то в нормальном положении, когда машина движется прямо.

Добавлено через 24 часа 36 минут
Оказалось все просто: разобрал, отцентрировал датчик угла поворота руля, пружину и аккуратно поставил все обратно. Поездил чуть-чуть и сигнал ошибки исчез.

Мораль: операцию замены пружины проводить с прямым рулем, а не так, как написано в "супер-отчете" 140-го поста этого топика. Ну а если что, то просто отцентрировать все затронутые компоненты (пружину и датчик угла поворота руля).