Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi 100% 4WD > PAJERO SPORT > PAJERO SPORT 2008-2016 > PAJERO SPORT 2008-2016 - Отзывы

Важная информация


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.10.2015, 07:10   #11
al`Maut
Бывалый
 
Аватар для al`Maut
 
Имя: Сергей
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 32
По умолчанию Re: Вопросы от выбирающих

Не хочу создавать отдельную тему, так что с вашего позволения поделюсь впечатлениями здесь, тем более, что в конце будет пара вопросов.
Откатал на НМПС уже 5 тысяч. Взял, как и хотел, дизель в инстайле, т.к. считаю это оптимальной конфигурацией для данной машины. Сразу сделал полную шумоизоляцию, после нулевого ТО прошился АДАКТом, т.к. в стоке она шумная и не едет После прошивки едет существенно лучше, но тупняк коробки все-таки остался, особенно бесит, когда надо резко влиться в поток с второстепенки, а резкое педалирование ВООБЩЕ не дает результата. Да и в целом переключает корявенько, туповатая коробка для города в принципе (даже после вариатора). Климат тупее, чем в Ауте, но охлаждал сносно (хотя иногда в рожу дуло, как с простым кондером). Возможно, датчик освещенности сделает его адекватней. Будем посмотреть, как оно работает зимой. Неожиданно понравились дворники: кондовенькие, но дело свое знают. На Ауте стоковые выкинул в первый же месяц, настолько бесили.
Для рамника машина показалась достаточно мягкой ("корейский паджеро" галлопер намного дубовей), на плохом асфальте, конечно, проигрывает паркетнику в мягкости, но вот грунтовку просто уничтожает, даже не хочется обратно на асфальт выезжать На трассе на полном приводе с пассажирами и грузом стоит как влитая. Но больше 120 разгоняться как-то не хотелось, да и шум уже становится некомфортным.
В итоге, машиной доволен. Утилитарная рабочая лошадка, с определенной, вполне достаточной степенью комфорта. С огроменным багажником Осталось выкинуть к чертям стоковую резину, поскольку вообще никакая вне асфальта, и можно дальше ездить и радоваться жизни.
Обещанная пара вопросов в связи с "зима близко": как НМПС чувствует себя в межсезонье, пока не завезут зимнюю соляру? Есть ли смысл в антигеле? До скольки градусей без проблем заводится на летней с утра?
Заправляюсь на лукойле, там предлагают два варианта солярки. Выбираю, естественно, подешевле, но пару раз ради эксперимента лил ту, что подороже, вроде как начинала ехать чутку лучше, но не исключен эффект плацебо. Кто-нибудь сравнивал? Есть смысл переплачивать?
al`Maut вне форума   Вверх Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вопросы про америкосов Maxus Outlander - Отзывы 2 22.07.2008 17:43

Текущее время: 06:43. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU