Небольшой отчёт:
в дальний поставил който HB3, стало лучше!
в ПТФ Osram Night Breaker H11 unlimited, значит Н11 пришлось подпилить на 1мм с одного края, теперь ПТФ стали ПТФ, по фото высоковато, походу надо опустить немного.
По ближнему думаю, толи хороший ксенон, толи хороший галоген ставить.... Линза просит ксенон.
1-е и 2-е фото сравнение Н16 с Н11, 3-е ПТФ с Н11, 4-е фото ПТФ, 5-е ПТФ+ближний, 6-е ПТФ, ближний+дальний.
Последний раз редактировалось Константin089; 01.03.2016 в 18:04.
1-е и 2-е фото сравнение Н16 с Н11, 3-е ПТФ с Н11, 4-е фото ПТФ, 5-е ПТФ+ближний, 6-е ПТФ, ближний+дальний.
Константin089, спасибо за фото!
Для точности сравнения ламп Н16 с Н11, все три первых фото должны быть сделаны с одного расстояния до переднего края машины и на одной высоте от уровня земли. Тогда можно будет по настоящему оценить преимущества одних и недостатки других.
в ПТФ Osram Night Breaker H11 unlimited, значит Н11 пришлось подпилить на 1мм с одного края, теперь ПТФ стали ПТФ
Нет, теперь ПТФ стали неким подобием фар головного света. Уважаемый, а как можно корректно сравнивать штатную лампу 19 Вт (Н16) для ПТФ, с лампой для фары головного света Н11 номинальной мощностью 55 Вт? Кто даст гарантию, что после такого колхоза потом не лопнет стекло ПТФ? Никто. И потом будем снимать Н11, вставлять Н16 и со "спокойной" совестью ехать к ОД и парить ему мозги о своей невиновности в случившемся...
Небольшой отчёт:
в дальний поставил който HB3, стало лучше!
в ПТФ Osram Night Breaker H11 unlimited, значит Н11 пришлось подпилить на 1мм с одного края, теперь ПТФ стали ПТФ, по фото высоковато, походу надо опустить немного.
По ближнему думаю, толи хороший ксенон, толи хороший галоген ставить.... Линза просит ксенон.
1-е и 2-е фото сравнение Н16 с Н11, 3-е ПТФ с Н11, 4-е фото ПТФ, 5-е ПТФ+ближний, 6-е ПТФ, ближний+дальний.
Т.е. Н11 встают вместо Н16 норм?! Страшного нет ничего? А не пробовали рукой стекло потрогать - сильно ли греется от Н11, а то тут паника у соклубников по поводу температуры!
А не пробовали рукой стекло потрогать - сильно ли греется от Н11, а то тут паника у соклубников по поводу температуры!
Да нет никакой паники, SAM_RUS!
Просто призываю голову на плечах иметь и мыслить разумно, при попытках сравнивать несравнимое. Вот сейчас Ваш вопрос - сильно ли греется от Н11?
Наверняка сильно, разницу в мощности я ранее приводил.
А если на горячее стеклышко фары холодная водичка попадет?
Потом снова будем говорить (писать), что мы не причем?
Но если очень хочется гробить фары, делайте как хотите, фары то ваши.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от nicodimych
включенное не надо трогать....
А холодное, чего его трогать?
Вопрос то какой был - сильно ли греется стекло при 55 Вт Н11?
Да нет никакой паники, SAM_RUS!
Просто призываю голову на плечах иметь и мыслить разумно, при попытках сравнивать несравнимое. Вот сейчас Ваш вопрос - сильно ли греется от Н11?
Наверняка сильно, разницу в мощности я ранее приводил.
А если на горячее стеклышко фары холодная водичка попадет?
Потом снова будем говорить (писать), что мы не причем?
Но если очень хочется гробить фары, делайте как хотите, фары то ваши.
сереж все правильно . НО вы не сказали что фары имеют все без исключения систему вентиляции так что нагрев возможен но не критичен...
а лопается из за "физики" процесса только когда одна сторона нагрета а другую охлаждают.(поверхностный натяг стекла) но это возможно при утыкании птф в снег. т.е. длительное воздействие на стекло.
Да нет никакой паники, SAM_RUS!
Просто призываю голову на плечах иметь и мыслить разумно, при попытках сравнивать несравнимое. Вот сейчас Ваш вопрос - сильно ли греется от Н11?
Наверняка сильно, разницу в мощности я ранее приводил.
А если на горячее стеклышко фары холодная водичка попадет?
Потом снова будем говорить (писать), что мы не причем?
Но если очень хочется гробить фары, делайте как хотите, фары то ваши.
Добавлено через 1 минуту
А холодное, чего его трогать?
Вопрос то какой был - сильно ли греется стекло при 55 Вт Н11?