За 200 метров перед поворотом сбрасываю скорость до 30-40 км в час и машина в доли секунды понесло вправо в сторону обочины, там отбойник из снега и хорошо что машин не было вокруг! В общем потому что лицом был уже в сторону обочины,
ну и при чем здесь лок, если Вас понесло на торможении?
Ну и как бы нужно знать азы контраварийного вождения, а не "тормоз в пол, руль ещё правее"...
хорошо, что никого не зацепили.
Прежде чем гнать "на скорости 80-90 км в час по корке льда и снега" нужно практиковаться в аналогичных условиях на дорогах не общего пользования и со значительно ниже скоростью.
А то лок во всем виноват...
ну и при чем здесь лок, если Вас понесло на торможении?
Ну и как бы нужно знать азы контраварийного вождения, а не "тормоз в пол, руль ещё правее"...
хорошо, что никого не зацепили.
Прежде чем гнать "на скорости 80-90 км в час по корке льда и снега" нужно практиковаться в аналогичных условиях на дорогах не общего пользования и со значительно ниже скоростью.
А то лок во всем виноват...
Спасибо, что открыли для меня Америку! По Вашим высказываниям, я ехал с улыбкой до ушей, открытыми окнами и тапкой в пол! В разных условиях я катаюсь и в самых ужасных иной раз, не в Москве и области и прекрасно понимаю где, как и на какой скорости ехать! Редко захожу на форум, а лучше и вовсе не заходить, раздувают из какой то проблемы как из мухи слона, механики формулы-1! Ситуации на 100% нельзя предвидеть в дороге! Были случаи заносов и выходил с них на ура, но в данном случае получилось так и поверьте Ваши азы не помогли бы и Вам!
@Rustikk, проще простого гневить во всем негативно происходящем кого угодно,но не себя любимого.
Вы практиковались по зиме как ведет себя полноприводный Аут в различных ситуациях?
Полагаю,нет.И напрасно!На Бога надейся,а сам не плошай!
Настройки ASC весьма специфичны,очень специфичны для различных дорожных ситуаций,скоростного режима,качества покрытия и т.д. и т.п.
Для себя определил(тест "в хвост и в гриву" на различных покрытиях и в различные сезоны,правда кроме Lock) следующий постулат:
-Как только ситуация на дороге выходит из под контроля,сломай сложившийся стереотип!Жми на газ,а не тормози,управляя обычной траекторией а/м.
Система ASC стопудово сработает,подключит АБС и прочие превентивные составляющие активной безопасности,которые "выставят" а/м в правильной траектории.
Не навязываю,не осуждаю,просто пост по теме...
Спасибо, что открыли для меня Америку! По Вашим высказываниям, я ехал с улыбкой до ушей, открытыми окнами и тапкой в пол! В разных условиях я катаюсь и в самых ужасных иной раз, не в Москве и области и прекрасно понимаю где, как и на какой скорости ехать! Редко захожу на форум, а лучше и вовсе не заходить, раздувают из какой то проблемы как из мухи слона, механики формулы-1! Ситуации на 100% нельзя предвидеть в дороге! Были случаи заносов и выходил с них на ура, но в данном случае получилось так и поверьте Ваши азы не помогли бы и Вам!
Вы от меня хотели услышать : "О, Боже. Лок - это зло." или что?
Я вижу ошибки в управлении и назвал их, как явную причину Вашего заноса.
Чего теперь гадать "помогло бы мне это или нет", если Вы просто пренебрегли разумом и получили то, что получили.
Хотите извлекайте из этого опыт, а хотите ругайте режим лок.