Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi 100% 4WD > PAJERO SPORT > PAJERO SPORT 2008-2016 > PAJERO SPORT 2008-2016 - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.05.2016, 17:18   #1
Alexey74
Опытный
 
Аватар для Alexey74
 
Имя: Алексей
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 88
По умолчанию Re: ТО-45

если нет кастрола мотюль пойдет ? и скоко брать литров в редуктор и раздатку?

Добавлено через 1 час 2 минуты
сегодня решил заказать на экзисте все расходники на ТО 45, вышло 13900 (включая трансмиссию и мосты с дешевым внутрисалонным угольным фильтром. что-то цены сильно разнятся.

Добавлено через 1 час 4 минуты
заказал на экзисте все на ТО45, обошлось 13900, включая трансмиссию и мосты.

Добавлено через 1 час 5 минут
заказал на экзисте все на ТО45, обошлось 13900, включая трансмиссию и мосты.
Alexey74 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.05.2016, 18:58   #2
МАХ68
Старожил Клуба
 
Имя: Максим
Авто: Nissan Pathfinder 2.5 AT,Nissan Terrano2 MT,NMPS
Сообщений: 1,102
По умолчанию Re: ТО-45

Цитата:
Сообщение от Alexey74 Посмотреть сообщение
если нет кастрола мотюль пойдет ?
Цитата:
Сообщение от Alexey74 Посмотреть сообщение
сегодня решил заказать на экзисте все расходники на ТО 45
Что это нет Кастрола в Экзисте?! Есть! Номера 154F0A или 15005D или 4671900060 . Но я беру в Автодоке, 843 руб./литр по моему логину в НН на сегодня.

Добавлено через 12 минут
Цитата:
Сообщение от Alexey74 Посмотреть сообщение
скоко брать литров в редуктор и раздатку?
Вот общенародная ссылка:
Тема посвящена тому, какие жидкости, сколько и для чего лить в наши машины.

Масло в двигатель.

Бензиновый двигатель 3.0л.(6B31) по руководству 5W-40. Объём по руководству: 4.3л. Реальный объем: ??л..
Дизельный двигатель 2.5л.(4D56) по руководству 5W-30. Объём по руководству: 6.4л. Реальный объем: 5.9л..
Дизельный двигатель 3.2л.(4M41) по руководству 5W-30. Объём по руководству: 9.3л. Реальный объем: 8.0л..
Замена по руководству каждые 15тыс.км или 7.5тыс.км., или каждый год (в зависимости, что наступит раньше). В условиях реальности советую для дизельных двигателей менять раз в 7.5тыс.км., бензиновые раз в 15тыс.км. или раз в год (в зависимости, что наступит раньше). Первая замена на 3тыс.км. для всех типов двигателей.
Все масла класса B3/B4/B5.


Масло коробки передач, и раздаточной коробки.

Раздаточная коробка передач. по руководству GL-4, 75W-85. В условиях реальности советую 75W-90 GL4. Объём по руководству: 2.5л. Реальный объем: 2л.+-100мл.. Замена масла по руководству: каждые 45тыс.км.. В условиях реальности советую: Первая замена на 15тыс.км., вторая на 30тыс.км. далее раз в 30тыс.км. Или раз в год(что наступит раньше).
Механическая коробка передач. по руководству GL-3, 75W-85. В условиях реальности советую 75W-90 GL4. Объём по руководству: 3.4л. Реальный объем: 3.2л.. Замена масла по руководству: каждые 45тыс.км.. В условиях реальности советую: Первая замена на 15тыс.км., вторая на 30тыс.км. далее раз в 30тыс.км. Или раз в год(что наступит раньше).
Автоматическая коробка передач. по руководству DIA QUEEN ATF SP III В условиях реальности советую синтетическое масло ATF SP3. Объём по руководству: 9.7л. Реальный объем: около 8 л.. Жидкость АКПП по руководству меняется раз 90 тыс.км. или раз в 2 года. В условиях реальности советую менять сливным способом раз в 45 тыс.км.(4л) и с полной откачкой раз в 90тыс.км.
Масло в дифференциалах.

Передний дифференциал. по руководству GL-5 или выше 80W. В условиях реальности советую 75W-90 GL5. Объём по руководству: 1.2л. Реальный объем: 1.2л..
Задний дифференциал(МКПП). по руководству GL-5 или выше 80W. В условиях реальности советую 75W-90 GL5. Объём по руководству: 3.2л. Реальный объем: 3.0л..
Задний дифференциал(АКПП). по руководству GL-5 или выше 80W. В условиях реальности советую 75W-90 GL5. Объём по руководству: 2.6л. Реальный объем: 2.8л..
Замена масла по руководству: каждые 45тыс.км.. В условиях реальности советую: Первая замена на 15тыс.км., вторая на 30тыс.км. далее раз в 30тыс.км. Или раз в год(что наступит раньше).

Кондиционер, климат контроль.
По руководству Хладагент 630-670 г. HFC-134a. Масло ZXL-100PG

Тормозная жидкость. Жидкость гидропривода сцепления.

Тормозная жидкость. по руководству DOT3 или DOT4. В условиях реальности советую DOT4. Объём по руководству: По потребности. Реальный объем: 1л..
Замена по руководству - каждые 30тыс.км., или раз в два года(в зависимости, что наступит раньше). В условиях реальности советую каждые 30тыс.км., первая замена на 15тыс.км. или каждые 2 года с дня выпуска жидкости (в зависимости, что наступит раньше).
Жидкость гидропривода сцепления. по руководству DOT3 или DOT4. В условиях реальности советую DOT4. Объём по руководству: По потребности. Реальный объем: 1л.(в т.ч. и тормозная жидкость). Замена раз в 2 года.

Смазка карданной передачи

3 точки шприцевания, 2 на заднем карданном валу, 1 на переднем.
Советую делать шприцевание раз в 7.5тыс.км.
КОНЕЦ ЦИТАТЫ

Но, если использовать Кастрол Синтракс Лонг Лайф, то в редукторах можно менять не чаще, чем через 60 000 км.! Даже само название это подчёркивает!

Добавлено через 26 минут
Цитата:
Сообщение от Alexey74 Посмотреть сообщение
если нет кастрола мотюль пойдет ?
В принципе, пойдёт любое 75W90 GL-5(в мосты) и GL-4(в раздатку), но у Этого Кастрола выдающиеся низкотемпературные характеристики; машина чуть резвее, расход чуть меньше! И чем холоднее, тем больше это "чуть-чуть" !

Последний раз редактировалось МАХ68; 14.05.2016 в 19:26.
МАХ68 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 14.05.2016, 19:39   #3
Alexey74
Опытный
 
Аватар для Alexey74
 
Имя: Алексей
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 88
По умолчанию Re: ТО-45

спасибо за подробный отчет!
Alexey74 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.11.2017, 16:21   #4
Борис Борисыч
Старожил Клуба
 
Имя: Борис
Авто: MPS 4N15
Сообщений: 1,255
По умолчанию Re: ТО-45

Цитата:
Сообщение от МАХ68 Посмотреть сообщение
Задний дифференциал(АКПП). по руководству GL-5 или выше 80W. В условиях реальности советую 75W-90 GL5. Объём по руководству: 2.6л. Реальный объем: 2.8л..
Замена масла по руководству: каждые 45тыс.км.. В условиях реальности советую: Первая замена на 15тыс.км., вторая на 30тыс.км. далее раз в 30тыс.км. Или раз в год(что наступит раньше).
Я вот так и залил...

Когда обратил внимание на то, что объём слитого масла (с вывешиванием левого колеса) составляет ~2 л, задал вопрос в дружественном форуме - почему так?
Ответ простой - потому, что и надо заливать 2.1 л. А не 2.8 л.
Хоть сливай теперь излишек.
Вложения
Тип файла: pdf MSB-11X27-001B.pdf (723.2 Кб, 37 просмотров)
Борис Борисыч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 27.11.2017, 17:33   #5
Алексеy
Опытный
 
Аватар для Алексеy
 
Имя: Алексей
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 96
По умолчанию Re: ТО-45

Цитата:
Сообщение от Борис Борисыч Посмотреть сообщение
Ответ простой - потому, что и надо заливать 2.1 л. А не 2.8 л.
Хоть сливай теперь излишек.
Ну я не знаю насчёт 2.1 - в мануале написано 2,6л и картинка с диапазоном заливаемого уровня: верхний уровень под заливную пробку и нижний минус 8мм.
Алексеy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.11.2017, 18:00   #6
Борис Борисыч
Старожил Клуба
 
Имя: Борис
Авто: MPS 4N15
Сообщений: 1,255
По умолчанию Re: ТО-45

Я вложил рекомендации дилерским центрам ММС. Да и в дифференциале было 2 л залито на заводе.
Борис Борисыч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 11:51. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU