@kovarnyi, каябу Excel-G брал в прошлом году, тк родные застучали, но не вытекли
проехал 7тык, застучала каяба, но не течет, пока будет работать менять не буду, тк накладно по 10тык в год на стойки выбрасывать (стойки + работа + линки стаба)
так что хз, как потекут буду пробовать бильштайн, тк из замены оригиналу больше не вижу внятных брендов за разумные деньги, каяба New SR не вижу пока смысла, тк стоят 10+ 1шт ...
брать там где дешевле ) инет позволяет отмониторить цену.
@kovarnyi, каябу Excel-G брал в прошлом году, тк родные застучали, но не вытекли
проехал 7тык, застучала каяба, но не течет, пока будет работать менять не буду, тк накладно по 10тык в год на стойки выбрасывать (стойки + работа + линки стаба)
так что хз, как потекут буду пробовать бильштайн, тк из замены оригиналу больше не вижу внятных брендов за разумные деньги, каяба New SR не вижу пока смысла, тк стоят 10+ 1шт ...
брать там где дешевле ) инет позволяет отмониторить цену.
в итоге взял каябу по 3700 за шт. поставил. пока всё норм...
Потек неожиданно основной радиатор, ну как обычно - из места соединения алюминия с пластиковой крышкой (на XL крышка не сверху, а сбоку слева и справа). На прошлых митцубисях такое случалось зимой, когда клапан в пробке перемерзал. А тут с наступлением жары. Попытался жидкой сваркой замазать - не помогло.
Ну а вопрос такой - можно ли поставить радиатор фирмы SAT? А то оригинал 25800р. Вроде бы на аиртреки народ себе сатовские устанавливал и нормуль.
И еще - может начать с замены этой самой пробки-клапана? Может она чем-то засорилась (хотя чем она может там засориться?) Кстати, ни у кого нет этой пробки на 0,9 на погонять?
Последний раз редактировалось Dagda; 27.05.2016 в 06:38.
Потек неожиданно основной радиатор, ну как обычно - из места соединения алюминия с пластиковой крышкой (на XL крышка не сверху, а сбоку слева и справа). На прошлых митцубисях такое случалось зимой, когда клапан в пробке перемерзал. А тут с наступлением жары. Попытался жидкой сваркой замазать - не помогло.
Ну а вопрос такой - можно ли поставить радиатор фирмы SAT? А то оригинал 25800р. Вроде бы на аиртреки народ себе сатовские устанавливал и нормуль.
И еще - может начать с замены этой самой пробки-клапана? Может она чем-то засорилась (хотя чем она может там засориться?) Кстати, ни у кого нет этой пробки на 0,9 на погонять?