Третье поколение Mitsubishi Pajero Sport - комплектации для российского рынка
Новый флагман модельной линейки Mitsubishi - третье поколение модели Mitsubishi Pajero Sport.
Новый Mitsubishi Pajero Sport будет оснащаться модифицированным бензиновым шестицилиндровым двигателем MIVEC (6B31), общим объемом 3,0 литра, в сочетании с новой, специально разработанной для данной модели 8-ступенчатой автоматической коробкой передач AISIN, обеспечивающей улучшенные динамические характеристики автомобиля.
Новый Mitsubishi Pajero Sport будет представлен в двух комплектациях: Instyle и Ultimate.
Обе комплектации имеют кожаную обивку сидений, оборудованы светодиодной оптикой, аудиосистемой с камерой заднего вида, раздельным климат-контролем, обогревом руля, обогревом второго ряда сидений, электрическим стояночным тормозом, 18 дюймовыми легкосплавными дисками, электрорегулировками водительского и пассажирского сидений, а также другими опциями.
Комплектация Ultimate, дополнительно к опциям версии Instyle, имеет:
- Камеры кругового обзора
- Систему мониторинга "слепых" зон в боковых зеркалах (BSW - Blind spot warning)
- Систему предотвращения попутных столкновений (FCM - Forward collision mitigation)
- Систему предотвращения столкновений при парковке (UMS - Ultrasonic misacceleration mitigation)
- Мультимедийную систему Mitsubishi Connect
- Фирменную аудиосистему Mitsubishi Power Sound System (8 динамиков)
Высокий уровень пассивной безопасности новой модели Pajero Sport обеспечивается прочной рамной конструкцией кузова автомобиля, спроектированной с учетом собственной технологии от Mitsubishi - RISE, а также комплексом из семи подушек безопасности.
На новом Mitsubishi Pajero Sport устанавливается модернизированная система полного привода - Super Select 4-II с блокировкой заднего дифференциала. Обновленная трансмиссия получила новые режимы управления фирменной противопробуксовочной системой и системой контроля тяги (ASTC) – выбор типа покрытия при движении по бездорожью, а также дополнена системой автоматического контроля устойчивости на спуске (Hill Descent Control) и помощью при старте в гору (Hill Start Assist).
В соответствии с требованиями технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» автомобиль оснащен российской государственной системой экстренного реагирования при авариях «ЭРА-ГЛОНАСС». «ЭРА-ГЛОНАСС» использует современные информационные, навигационные (ГЛОНАСС, GPS) и телекоммуникационные технологии для быстрого информирования о ДТП и других нештатных ситуациях на дорогах до экстренных оперативных служб.
Производство Mitsubishi Pajero Sport третьего поколения осуществляется на заводе Mitsubishi Motors в Таиланде.
Старт продаж нового поколения Mitsubishi Pajero Sport запланирован на середину июля.
Ну и где обещанный новый дизельный двигатель? В чём проблема поставлять МПС с этим двигателем? Тем более, если я не ошибаюсь, то это должен быть двигатель как на новом L200 (2.4 DID H.P.). И если новые L200 поставляют с ним, то какого х....а новый МПС не поставлять с ним? Столько времени ожидания и такое разочарование. Грёбанные косоглазые
На вентиляцию сидений зажали что ли.кто видел уже в живую в России? Как пластик?такой же жёсткий и шумный как во втором поколении?
Вентиляции сидений нет. Я уже поездил, отчет пишу. В салоне тишина. А по сравнению с предыдущим Спортом (хотя сравнения здесь неуместны) - небо и земля.
Re: Третье поколение Mitsubishi Pajero Sport - комплектации для российского рынка
Всем привет, Владимир, ну теперь вы верите мне, что это машина совершенно другого класса, и что я нисколько не преувиличивал в своих обзорах, мoжет даже немного преуменьшал, потому , что чувствовал немного недоверие ( типа хвастается ), но слава Богу сейчас во всём можете убедиться сами . ПАДЖЕРО РУЛИТ !!!
В том то и дело, что ждал новый МПС именно с новым дизелем. а тут на тебе - ещё как минимум пол года ждать.Печаль
Да зачем его было ждать. Новый мотор это темная лошадка.
Хотите испытать свою карму возьмите новый Прадик с новым дизелем и наслаждайтесь. Насколько я понял из форумов, Тойота прокололась, мотор не получился. По крайней мере не хочет кушать нашу солярку. Вот такие дела.
Из своего опыта могу сказать, брать почти абсолютно новый автомобиль. Да еще с новым мотором - очень большой риск.