Вот тут то собака и порылась! Создаётся эффект слива бутылки: жидкость вытекает, воздух заполняет освободившееся пространство! А нужен эффект шприца: жидкость вытекает за счёт изменения объёма полости. Так что прокачивайтесь педалью с подмастерьем на штуцере и будет всем счастье!
Вот как раз "эффекта слива бутылки" и не должно было быть, так как расширительный бачок (как мы все понимаем) находится намного выше штуцеров, и в него механик постоянно доливал тормозуху, не допуская завоздушивания системы.
Как сказали - сработал 1 шанс из 1000, что воздух система хватанула в обратку из штуцера.
Ну да ладно, я уже писал, всё поправили прокачкой.
А так как тема основная "Колодки на МПС 2014 года" - сегодня еду их менять - взял колодки LINX BD5529, BD5511 и фиксаторы задних MR389630 - прокачусь после установки, отпишусь по ощущениям/скрипам/и.т.п.
Вот как раз "эффекта слива бутылки" и не должно было быть, так как расширительный бачок (как мы все понимаем) находится намного выше штуцеров, и в него механик постоянно доливал тормозуху, не допуская завоздушивания системы.
Как сказали - сработал 1 шанс из 1000, что воздух система хватанула в обратку из штуцера.
Этот единственный шанс и возникает в тот момент, когда давления столба тормозухи не хватает, что б преодолеть гидравлическое сопротивление трубок, системы главного тормозного цилиндра и обеспечить ток жидкости из штуцера бесперебойным! Поэтому лучше прокачиваться педалью, тут давления точно хватит.
А, если совместить смену колодок, особенно и передних и задних, со сменой тормозухи, то вообще кучу времени и денег сэкономишь! Смысл прост. Когда снимаешь суппорт, то перед вдавливанием поршня, откручиваешь штуцер и б/у тормозуха тут же сливается.В результате поршень очень легко уходит в суппорт и большая часть старой жидкости уходит из системы. После смены колодок остаётся отсосать остатки старой жижи из расширительного бачка при помощи мед. шприца и добавить свежей. Работать, конечно, удобнее вдвоём, но можно и одному обойтись.
Цитата:
Сообщение от mag2791
взял колодки LINX BD5529, BD5511 и фиксаторы задних MR389630 - прокачусь после установки, отпишусь по ощущениям/скрипам/и.т.п.
Уж будьте добры, а то "Рысь" всё выпускает, а отзывов мало. Знаю, что сайлент-блоки у них не айс.