Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi 100% 4WD > PAJERO SPORT > PAJERO SPORT 2008-2016 > PAJERO SPORT 2008-2016 - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.01.2017, 22:45   #196
МАХ68
Старожил Клуба
 
Имя: Максим
Авто: Nissan Pathfinder 2.5 AT,Nissan Terrano2 MT,NMPS
Сообщений: 632
По умолчанию Re: Аккумулятор на дизеле 2.5

Цитата:
Сообщение от ГВС Посмотреть сообщение
У них ток саморазряда выше
Не замечал. Сроки годности почти одинаковы. Хотя это чисто эмпирическое наблюдение. Совет: храните в холодильнике и снизите ток саморазряда в разы!

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от ГВС Посмотреть сообщение
Да и еще, текут они чаще.
Текут подлюки все и, по моему, одинаково!
Но платить на 400 - 700% дороже за 15% лишней ёмкости - экономическое кощунство!

Последний раз редактировалось МАХ68; 10.01.2017 в 22:58.
МАХ68 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.01.2017, 09:23   #197
Калиостро не граф
Житель Клуба
 
Аватар для Калиостро не граф
 
Имя: Евгений
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 453
По умолчанию Re: Аккумулятор на дизеле 2.5

Цитата:
Сообщение от МАХ68 Посмотреть сообщение
Плотность электролита 1,27 ; плотность свинца 11,34 ! Если второй замещает в АКБ первый, то масса изделия явно больше!
Цитата:
Сообщение от МАХ68 Посмотреть сообщение
прочный карболитовый корпус добавить

Он у всех приблизительно одинаковый!

Цитата:
Цитата:
Сообщение от МАХ68 Посмотреть сообщение
Тут в пользу не толщины, а количества. У кого-то в каждой банке их шесть, у кого-то семь, у кого-то восемь и.т.д. ! Площадь растёт - растут и ТТХ !!!
То есть, просто спрашиваем у продавца: " А покажите мне, пожалуйста, поближе аккумулятор максимальной массы!" И внимательно смотрим ему в глаза, когда он будет корячиться поднимать его на прилавок: если они станут достаточно шарообразные и красного цвета - значит он не обманывает - это самый тяжелый и самый лучший аккумулятор в его магазине!

Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от МАХ68 Посмотреть сообщение
Кстати о птичках. Чем тяжелее, тем больше свинца, тем лучше ТТХ ! Даже в одном габаритном корпусе многие производители устанавливают разное количество пластин, соответственно и разные характеристики !
Разные, но разговор шел о надежности и долговечности.
Калиостро не граф вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.01.2017, 10:01   #198
МАХ68
Старожил Клуба
 
Имя: Максим
Авто: Nissan Pathfinder 2.5 AT,Nissan Terrano2 MT,NMPS
Сообщений: 632
По умолчанию Re: Аккумулятор на дизеле 2.5

Цитата:
Сообщение от Калиостро не граф Посмотреть сообщение
это самый тяжелый и самый лучший аккумулятор в его магазине!
Кстати, ничего смешного в этом нет! Это факт! Даже в ЗР в тестах АКБ указывают вес аккумулятора как одну из характеристик.
Цитата:
Сообщение от Калиостро не граф Посмотреть сообщение
внимательно смотрим ему в глаза, когда он будет корячиться поднимать его на прилавок
Можно просто взять бытовые весы и взвесить на месте, если нет данных о весе конкретной АКБ, но обычно сам производитель указывает массу!

Последний раз редактировалось МАХ68; 11.01.2017 в 10:23.
МАХ68 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.01.2017, 12:09   #199
Калиостро не граф
Житель Клуба
 
Аватар для Калиостро не граф
 
Имя: Евгений
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 453
По умолчанию Re: Аккумулятор на дизеле 2.5

Цитата:
Сообщение от МАХ68 Посмотреть сообщение
Можно просто взять бытовые весы и взвесить на месте, если нет данных о весе конкретной АКБ, но обычно сам производитель указывает массу!
Представляю себя с безменом в магазине, заталкиваю в сетку-кошелку аккумулятор, взвешиваю его, а он зараза - тяжелый, приходится 2-мя руками... потом следующий... а вокруг все гогочат и снимают с разных ракурсов. А вечером в интернете считаю сколько сотен лайков набрали сюжеты со мной в главной роли.
Калиостро не граф вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 11.01.2017, 16:55   #200
@artemka
Житель Клуба
 
Аватар для @artemka
 
Имя: артем
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 156
По умолчанию Re: Аккумулятор на дизеле 2.5

Зарядил старые аккумуляторы, долил водички, пока работают, купил на всякий случай провода прикуриться, а там посмотрю как вести они себя будут ))

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от МАХ68 Посмотреть сообщение
Не замечал. Сроки годности почти одинаковы. Хотя это чисто эмпирическое наблюдение. Совет: храните в холодильнике и снизите ток саморазряда в разы!

Добавлено через 3 минуты

Текут подлюки все и, по моему, одинаково!
Но платить на 400 - 700% дороже за 15% лишней ёмкости - экономическое кощунство!
Я например лучше куплю дюрасел или энерджайзер, зато на много дольше хватает, если для пейджера сигналки, то дешевые раз в месяц точно менять надо)) да и они не разу не встречал , что бы текли))
@artemka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.01.2017, 17:38   #201
ГВС
Бывалый
 
Имя: Владимир
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 48
По умолчанию Re: Аккумулятор на дизеле 2.5

Цитата:
Сообщение от @artemka Посмотреть сообщение
да и они не разу не встречал , что бы текли))
Дюрасел точно течет, два дня назад у тестя в пульте менял.
ГВС вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.01.2017, 17:48   #202
@artemka
Житель Клуба
 
Аватар для @artemka
 
Имя: артем
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 156
По умолчанию Re: Аккумулятор на дизеле 2.5

Может китайский дюрасел который стоит 20 рублей?
Уже лет 5 на пейджерах использую , все ок )
@artemka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.01.2017, 18:21   #203
Sokol
Гуру раздела PAJERO SPORT
 
Аватар для Sokol
 
Имя: Константин
Авто: PAJERO SPORT 2.5 TD Instyle & ASX 2,0 Ultimate 4WD
Сообщений: 2,972
По умолчанию Re: Аккумулятор на дизеле 2.5

У меня в Пандоре Дюраселл живёт до трех месяцев. Не течёт. Аналогичный GP почему-то только месяц. В навигаторе Гармин Дюраселл могут продержаться год (использую его редко, в основном летом на выездах в лес). Опять же GP или таже Варта ровно полгода, т.е.летом поставил, на следующий год уже не пашут. Пробовал перезаряжаемые батареи, дохнут очень быстро прямо во время работы.
А вот в компьютерной мышке пофиг, любые дохнут быстро, поэтому туда покупаю пачками недорогие Фотон, Космос и пр.
Sokol вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.01.2017, 20:00   #204
МАХ68
Старожил Клуба
 
Имя: Максим
Авто: Nissan Pathfinder 2.5 AT,Nissan Terrano2 MT,NMPS
Сообщений: 632
По умолчанию Re: Аккумулятор на дизеле 2.5

Цитата:
Сообщение от @artemka Посмотреть сообщение
Я например лучше куплю дюрасел или энерджайзер, зато на много дольше хватает
В труднодоступных гаджетах, важной для функционирования электронике, приборах требующих долгих, муторных настроек - ДА! Только хорошие бренды батареек! Я, например, в электронном ключе Авто использую только швейцарскую Ренату иначе менять и перенастраивать упаришься! Хотя С2032 - таблетка, встречающаяся чаще других. И продаётся в любом сельпо вместе с "пальчиковыми" АА !

Добавлено через 19 минут
Цитата:
Сообщение от Калиостро не граф Посмотреть сообщение
Представляю себя с безменом в магазине, заталкиваю в сетку-кошелку аккумулятор, взвешиваю его, а он зараза - тяжелый, приходится 2-мя руками... потом следующий...
Ну вот! Начались надуманные шутки юмора! Какой безмен?! Какая сетка - авоська?!
Интернет изобрели уж давно! Говорю же, что все нормальные бренды публикуют "вес" своих изделий! Даже в Тюмени(у Сокола) есть данные по массе АКБ:
http://www.tyumen-battery.ru/68/187
Вот, когда нужно выбрать NONAME без данных, тогда и пригодятся весы, но не БЕЗМЕН (как только такое в голову пришло?!), он запрещён для торговли со времён СССР, да и что-то не припомню сей прибор с максимальным замером до 30 кг.! Есть изделия для замера собственной массы тела, без лишних манипуляций с сетками и прочим инвентарём, с дискретностью 0,1 кг !

Добавлено через 29 минут
Цитата:
Сообщение от Калиостро не граф Посмотреть сообщение
а вокруг все гогочат
Им всегда смешно, когда разводят покупателя, и впаривают воздух и/или электролит вместо свинца в красивораскрашенных пластиковых параллепипедах!

Последний раз редактировалось МАХ68; 11.01.2017 в 20:25.
МАХ68 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.01.2017, 21:00   #205
ГВС
Бывалый
 
Имя: Владимир
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 48
По умолчанию Re: Аккумулятор на дизеле 2.5

Цитата:
Сообщение от @artemka Посмотреть сообщение
Может китайский дюрасел который стоит 20 рублей?
Да нет, хороший Дюрасел, не фуфло, простоял в пульте ТВ 3 года, но потек
ГВС вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.01.2017, 09:56   #206
Калиостро не граф
Житель Клуба
 
Аватар для Калиостро не граф
 
Имя: Евгений
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 453
По умолчанию Re: Аккумулятор на дизеле 2.5

Цитата:
Сообщение от МАХ68 Посмотреть сообщение
Вот, когда нужно выбрать NONAME без данных, тогда и пригодятся весы, но не БЕЗМЕН (как только такое в голову пришло?!), он запрещён для торговли со времён СССР, да и что-то не припомню сей прибор с максимальным замером до 30 кг.! Есть изделия для замера собственной массы тела, без лишних манипуляций с сетками и прочим инвентарём, с дискретностью 0,1 кг !
Если без юмора: никогда не буду покупать (выбирать) АКБ по его массе ни в граммах ни миллиграммах - это бред.
Калиостро не граф вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.01.2017, 10:28   #207
МАХ68
Старожил Клуба
 
Имя: Максим
Авто: Nissan Pathfinder 2.5 AT,Nissan Terrano2 MT,NMPS
Сообщений: 632
По умолчанию Re: Аккумулятор на дизеле 2.5

Цитата:
Сообщение от Калиостро не граф Посмотреть сообщение
никогда не буду покупать (выбирать) АКБ по его массе ни в граммах ни миллиграммах - это бред
Хозяин - барин! Покупатель всегда прав!

Добавлено через 10 минут
Естественно, выбирать надо по габаритам, току ХП и ёмкости! А замер веса - это контроль качества и совести изготовителя !

Последний раз редактировалось МАХ68; 12.01.2017 в 10:46.
МАХ68 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.01.2017, 11:46   #208
Калиостро не граф
Житель Клуба
 
Аватар для Калиостро не граф
 
Имя: Евгений
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 453
По умолчанию Re: Аккумулятор на дизеле 2.5

Цитата:
Сообщение от Sokol Посмотреть сообщение
В машине стоит инвертор на 220В мощностью до 1000 Вт
Константин, поделись опытом, у меня пока на 1200 Вт стоит в гараже, изредка им пользуюсь, подключаюсь к клеммам АКБ крокодильчиками, стационарно, наверное, буду устанавливать уже когда гарантия кончится, где ни будь в багажнике, около правой арки.
Калиостро не граф вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.01.2017, 12:43   #209
Sokol
Гуру раздела PAJERO SPORT
 
Аватар для Sokol
 
Имя: Константин
Авто: PAJERO SPORT 2.5 TD Instyle & ASX 2,0 Ultimate 4WD
Сообщений: 2,972
По умолчанию Re: Аккумулятор на дизеле 2.5

Про аккумулятор и его вес. Позавчера случилось отключение света на районе. Естественно вырубилось автономное отопление (у меня квартира в таунхаусе, свой котёл и бойлер на отопление и горячую воду). За бортом -32. Через час свет включили, но система успела остыть почти на 20 гр и потом около двух часов восстанавливалась. У нас отключения редки, но вот осенью, когда не могли включить 4 часа, котёл ушел в аварию и пришлось в ручную перезупускать, ладно тогда только на горячую воду работал, не так критично.
Вот по этой причине задумался над ИБП для котла. Обзвонил несколько фирм, что занимаются этими вопросами. Все рекомендуют в качестве альтернативного источника с ИБП использовать гелевые аккумуляторы, хотя и допускаются для этих целей и обычные автомобильные. Но гелевые во-первых безопаснее, не выделяют газ, а во-вторых весьма устойчивы к постоянному заряду, в отличии от обычных, которые начинают в таком случае кипеть, что ограничивает их срок службы.
Так вот, у нас предлагают несколько производителей. И тут я нашёл подтверждение версии, что чем тяжелее аккумулятор, тем он дольше служит. Например, при одинаковой ёмкости в 100 а/ч аккумулятор от General Force имеет вес в 26 кг и срок службы до 5 лет, а аналогичный от Delta весит 32 кг, но работает до 10 лет! А остальные характеристики и используемые технологии одинаковые у обоих. Т.е.вот эти 6 кг разницы - это емкость или объем тех самых пакетов пластин в гелеобразном электролите. А срок жизни почти в 2 раза больше!
Вот такая вот зависимость оказалась. Естественно и цена у этих аккумуляторов разная, правда почему-то не в 2 раза (тут иная зависимость видимо).
Sokol вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.01.2017, 12:50   #210
МАХ68
Старожил Клуба
 
Имя: Максим
Авто: Nissan Pathfinder 2.5 AT,Nissan Terrano2 MT,NMPS
Сообщений: 632
По умолчанию Re: Аккумулятор на дизеле 2.5

Цитата:
Сообщение от Sokol Посмотреть сообщение
Естественно и цена у этих аккумуляторов разная, правда почему-то не в 2 раза (тут иная зависимость видимо).
Цена, наверное, больше в ~ 32кг/26кг раз ?!
МАХ68 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 23:32. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2017, WWW.OUT-CLUB.RU